Passport 最新摘要

在越野套件方面，TrailSport和Elite款车型新增橘色露背式前拖钩、防脱环造型轮圈及全地形轮胎，使其越野性能得到进一步提高。这些配置不但使 Passport在越野中更为轻松自如，还带来了与众不同的魅力。车尾部分，Passport采用类似于奔驰 GLE 的游艇式风格，尾灯组在亮起时会产生纵向光效，提高了识别度。这 查看详情>>

从外观上看，新款Passport前脸采用多层蜂窝中网搭配C字形大灯组，底部大面积哑光运动护板，使得整体简洁却不失精致。车身侧面多平直线条，采用方盒子式造型，搭配外凸的发动机舱盖与方正车头，彰显其硬派风。车身尺寸方面，长宽高为 4839/ 2019/1857mm，轴距为2890mm。车宽和车高很有优势，使得车内空间更宽敞 查看详情>>

动力方面，全新的Passport是典型的美式车风格，使用了一台3.5升的V6自然吸气发动机，最大功率285马力，最大扭矩355牛米，基本上和国内的2.0T发动机车型比较接近。之前的9AT变速器升级为了10AT变速器，搭配有本田的四驱系统。考虑到新一代Passport的尺寸以及重量比较大，所以这样的动力系统初段的表现可能 查看详情>>

动力方面，全新的Passport是典型的美式车风格，使用了一台3.5升的V6自然吸气发动机，最大功率285马力，最大扭矩355牛米，基本上和国内的2.0T发动机车型比较接近。之前的9AT变速器升级为了10AT变速器，搭配有本田的四驱系统。考虑到新一代Passport的尺寸以及重量比较大，所以这样的动力系统初段的表现可能 查看详情>>

动力方面，全新的Passport是典型的美式车风格，使用了一台3.5升的V6自然吸气发动机，最大功率285马力，最大扭矩355牛米，基本上和国内的2.0T发动机车型比较接近。之前的9AT变速器升级为了10AT变速器，搭配有本田的四驱系统。考虑到新一代Passport的尺寸以及重量比较大，所以这样的动力系统初段的表现可能 查看详情>>

价格方面，新车共推出三款配置车型，Passport RTL车型售价约合人民币33.7万元，TrailSport车型售价约合人民币36.4万元，TrailSport Elite车型售价约合人民币39.4万元。未来，随着新车引入到国内市场，小编预计其售价也将突破30万元以上，竞争对手也将锁定为方程豹豹5、坦克400等车型。 查看详情>>

价格方面，新车共推出三款配置车型，Passport RTL车型售价约合人民币33.7万元，TrailSport车型售价约合人民币36.4万元，TrailSport Elite车型售价约合人民币39.4万元。未来，随着新车引入到国内市场，小编预计其售价也将突破30万元以上，竞争对手也将锁定为方程豹豹5、坦克400等车型。 查看详情>>

日前，知嘹汽车从海外媒体获悉，新款本田Passport车型已经在海外市场正式上市，并开启预售，新车海外起售价约合人民币33万元，并推出RTL、TrailSport、TrailSport Elite三款配置车型。同时，新车定位为中型SUV，还将提供越野套件、全地形轮胎等配置可选。据悉，新车最快将于今年下半年引入国内市场， 查看详情>>

据悉，TrailSport版在越野能力上得到进一步升级，包括配备全地形轮胎、钢制防滑板和独特的悬架调校。TrailSport Elite版增加了不少舒适装备，例如加热方向盘、座椅通风、无钥匙进入和越野摄像头系统，而TrailSport Blackout版则带来黑色装饰。 查看详情>>

据悉，TrailSport版在越野能力上得到进一步升级，包括配备全地形轮胎、钢制防滑板和独特的悬架调校。TrailSport Elite版增加了不少舒适装备，例如加热方向盘、座椅通风、无钥匙进入和越野摄像头系统，而TrailSport Blackout版则带来黑色装饰。 查看详情>>

而动力部分，本田新款Passport车型将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备带有扭矩矢量技术的全轮驱动系统。而国产后的新车预计将换搭2.0T+9AT动力组合。此外，新车内饰也将配备10.2英寸数字仪表以及12.3英寸信息娱乐系统，后者还将支持Android 查看详情>>

而动力部分，本田新款Passport车型将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备带有扭矩矢量技术的全轮驱动系统。而国产后的新车预计将换搭2.0T+9AT动力组合。此外，新车内饰也将配备10.2英寸数字仪表以及12.3英寸信息娱乐系统，后者还将支持Android 查看详情>>

而动力部分，本田新款Passport车型将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备带有扭矩矢量技术的全轮驱动系统。而国产后的新车预计将换搭2.0T+9AT动力组合。此外，新车内饰也将配备10.2英寸数字仪表以及12.3英寸信息娱乐系统，后者还将支持Android 查看详情>>

2026 Passport 改变确实很大，新车搭载3.5升V6发动机，马力十足，所以越野表现突出，作为一款本田车型，新车关注度一直不低，关于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。图:来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑） 查看详情>>

外观上，新车整体设计风格较为硬朗，引擎盖处有多条筋线，引擎盖前沿处更是配备独立的进气口，锐利前大灯组，内部为LED光源，并配备C型日间行车灯带，上进气格栅为多孔进气格栅，本田LOGO镶嵌在其中。下梯形进气格栅，前护板采用银色护板，让整车看起来更加硬派。 查看详情>>

来到车身侧面，较为平直的线条，硬朗风格明显，车身顶部配备行李架，车俯冲式的腰线，宽大的C柱，让整车看起来更加有力量感，采用传统门把手，从尺寸上来看，新车拥有比较高的离地间隙，具有不错的越野通过能力。 查看详情>>

动力方面，海外版本田新款Passport搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，匹配10速手自一体变速箱，并配备带有扭矩矢量技术的全轮驱动系统。这套动力系统在性能上绝对没问题，无论是日常驾驶还是偶尔的越野，都能轻松应对。 查看详情>>

除了科技配置，新款Passport在实用性方面也做得很到位。车内空间宽敞，座椅布局合理，无论是前排还是后排，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。而且，后备箱空间也很大，能满足日常使用和长途旅行的需求。 查看详情>>

动力方面，海外版本田新款Passport搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，匹配10速手自一体变速箱，并配备带有扭矩矢量技术的全轮驱动系统。这套动力系统在性能上绝对没问题，无论是日常驾驶还是偶尔的越野，都能轻松应对。 查看详情>>

讴歌ADX在设计方面延续了家族式风格，内饰相比于本田HR-V要更年轻一些，而且新车全系标配装备包括手机无线互联、手机无线充电、电动尾门、10安全气囊、10.2英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏等，主打的也是精致化路线。 查看详情>>