Mono 最新摘要
- 在Mono中无论最出色的开发人员如何调校这辆最出色的公路跑车要转向了,哦,前面就是弯道。无论最出色的开发人员如何调校这辆最出色的公路跑车,他们也无法在转动方向盘和车头入弯之间构建丝毫的延迟。在Mono中,驾驶者手上的动作和车头入弯的动作几乎同时发生,以至于无法感知到延迟。在弯道中加油,你可以感受到很强的抓地力,再加油甚至更强,直到突破抓地极限。你可以通过五档可调的牵引力控制系统 查看详情>>
- Mono可以释放出315马力、313牛米的动力570kg的车重,隐藏的是2.5L自吸发动机,可以释放出315马力、313牛米的动力。虽然这个动力参数不算特别彪悍,但要知道驱动的只是570kg的车子,功率重量比简直是高的惊人!匹配6速序列式变速箱,零百加速仅仅2.7秒,最高时速可达274公里。可想而知,它惊人的能量可以在马路上“大杀四方”,除非是改装过的大马力跑车, 查看详情>>
- 这款新款的BAC Mono跟老款在设计上区别并不大并且车身的覆盖BAC这个牌子在中国应该是极为小众了,比法拉利、劳斯莱斯都少得多,但它在英国十分著名,这是一家位于英国Briggs地区的小众跑车品牌,专门做高性能小跑车。这款新款的BAC Mono跟老款在设计上区别并不大,都是单体壳碳纤维单人开放式座舱、近似开轮式设计,并且车身的覆盖件很少,只是为了降低空气阻力。 查看详情>>
- 新款BAC Mono还使用了四轮双叉臂式独立悬挂轮胎则是米其林专并且,新款BAC Mono还使用了四轮双叉臂式独立悬挂,并且前后避震器都是推杆/拉杆设计,进一步降低了簧下质量,弯道操控性更出色;轮胎则是米其林专门打造的Trofeo R橡胶材质,抓地力与全热熔胎都有的一拼。 查看详情>>
- 2024款BAC Mono单座超跑是由一家位于英国利物浦的小众公首先来说,该车0-100加速度仅需2.7 秒,超过布加迪,但如此迅猛的加速度,新车并没有加入混合动力,2024款BAC Mono单座超跑是由一家位于英国利物浦的小众公司手工制造,它的核心动力是一款来源于福特的4缸汽油发动机最高转速可达 8000 rpm,变速箱为一款6速序列式变速箱,采用后轮驱动,由于采用后驱,该车具有 查看详情>>
- 这是一款包括专为 Mono 设计的 Trofeo R轮胎有了强大有了强大的动力还必须配合性能出众的轮胎,才能体验极致驾驶的快乐,新车配置了一款倍耐力轮胎,这是一款包括专为 Mono 设计的 Trofeo R轮胎。同时在悬架和底盘的进一步更新提高了操控性。 查看详情>>
- Mono可产生 311 马力和 313 牛顿米(231 磅英尺)但这款来自福特的自然吸气 2.5 升发动机经过Mountune调教一款,可产生 311 马力和 313 牛顿米(231 磅英尺)的扭矩。这意味着这款专注于赛道的机器的功率增加了 6 马力,扭矩增加了 5 牛米(近 4 磅英尺),全车重量仅 570 公斤,比以前减轻了 10 公斤。 查看详情>>
- Mono车身搭载的发动机似乎也不足以维持超驾驶需要Peel P50,这辆汽车非常小巧,甚至可以开进办公大楼的电梯里。它在设计的时候并没有刻意向跑车靠拢,而是更倾向于设计成普通人也能驾驶的微型汽车。不过这辆车只存在了几年的时间,很快便被市场淘汰掉了,车身搭载的发动机似乎也不足以维持超驾驶需要。直到又过了几十年的时间,几位有经营头脑的商人重新收购了这个品牌,并更换了一批功 查看详情>>
- Mono但仍然使用汽车的方向盘来控制方向Carver One,这辆车看上去更像是传统汽车与摩托车的结合体,它的造型看起来像民用三轮车那样,但仍然使用汽车的方向盘来控制方向。这样的造型在一定程度上缩短了它的使用空间,车内装载的发动机体积也比较小。好在这台发动机的马力还算充足,不到10秒的时间就能提速到100公里每小时。或许是因为它的造型实在太过独特,这辆车发售 查看详情>>
- Mono R采用烟黑色碳纤维车身搭配17英寸碳纤维复合轮毂外观方面,Mono R采用烟黑色碳纤维车身,并用金色车漆进行点缀,搭配17英寸碳纤维复合轮毂,战斗气息浓郁。BAC官方表示,这套轮毂是全球最轻的17英寸制品,可以帮助车主更进一步地提高自己的赛道体验。 查看详情>>
- Mono最大功率345马力动力方面,搭载与英国改装商Mountune合作开发的一款2.5L自然吸气发动机,配备来自F3赛车的6速序列式变速箱,最大功率345马力,零百加速2.5秒,最高车速达到273km/h。 查看详情>>
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