Prologue 最新摘要

综上所述，本田Prologue作为一款基于通用Ultium平台打造的电动汽车，无疑在各方面都表现出色。它融合了本田与雪佛兰的设计精髓，为驾驶者带来了既熟悉又新鲜的驾驶体验。虽然它在操控性方面略显不足，但在舒适性、空间表现、安全配置和动力系统等方面都表现出色。对于一款“贴牌”的本田车来说，虽然价格不菲，但考虑到它所提供的 查看详情>>

在空间表现方面，Prologue同样令人满意。第二排感觉非常宽敞，腿部空间和头部空间都非常充足。对于我这样1.82米的身高来说，坐在里面长时间也会感到舒适。此外，第二排后面的空间也非常宽敞，当第二排完全放平时，空间可扩展至1546升，满足了日常使用的各种需求。 查看详情>>

在动力方面，Prologue配备了85.0千瓦时的电池组和两个电动机，总输出功率为288马力，扭矩为451牛米，续航里程为439公里（单电机前驱车型续航里程为476公里）。这样的动力配置，使得Prologue在直线加速时表现出色，动力输出迅速且平顺。虽然在高速公路上行驶时，动力会逐渐减弱，但切换到运动模式后，油门响应会 查看详情>>

而随着电动车趋势的引领，这次也有多达近半数、共计 12 辆纯电车入围，除了前述有提到的 Ioniq 5 N、Macan EV、EX90 和 ID. Buzz 外，另还有 Cadillac Celestiq、Dodge Charger EV、Fiat 500e、GMC Sierra EV、Rivian R1T、Chevr 查看详情>>

先以年度风云车这个级别来看，包含了 BMW 3 Series 以及 M5、Honda Civic Hybrid ( 国内为 5 门掀背 ) 、Mercedes-AMG E-Class、Porsche Panamera 和 Toyota Camry 等等；另外在SUV风云车入围名单中则有 Volvo EX90、Hyund 查看详情>>

而随着电动车趋势的引领，这次也有多达近半数、共计 12 辆纯电车入围，除了前述有提到的 Ioniq 5 N、Macan EV、EX90 和 ID. Buzz 外，另还有 Cadillac Celestiq、Dodge Charger EV、Fiat 500e、GMC Sierra EV、Rivian R1T、Chevr 查看详情>>

在车身的侧面，本田Prologue采用的是低趴的风格打造，新车的车身因此看起来很修长，采用了下沉效果的车顶，它的D柱采用獠牙式的设计。车窗的底部向后采用上扬式的风格打造，新车的侧面还有凌厉的腰线装饰，车的底部采用的是黑色的包围，车轮毂的风格比较偏向于传统的燃油车。从颜值上看，本田Prologue的车身侧面的姿态表现还是 查看详情>>

毕竟新车是通用奥特能平台打造，该平台车型最大特点就是长轴距，如别克E5、凯迪拉克LYRIQ锐歌等车型均是如此。因此，我们也相信，本田Prologue的第一大卖点就是它的空间。毕竟，长轴距所带来的优秀基础，再加上本田特有的“偷空间能力”，理应让它具备一个宽敞舒适的乘坐空间。 查看详情>>

在车身的侧面，本田Prologue采用的是低趴的风格打造，新车的车身因此看起来很修长，采用了下沉效果的车顶，它的D柱采用獠牙式的设计。车窗的底部向后采用上扬式的风格打造，新车的侧面还有凌厉的腰线装饰，车的底部采用的是黑色的包围，车轮毂的风格比较偏向于传统的燃油车。从颜值上看，本田Prologue的车身侧面的姿态表现还是 查看详情>>

我们知道，新能源当中除了插混、纯电等外，氢动力也是一个选项，只是目前这种车型体量还是太小了。不过据了解，本田打算在北美市场推出一款氢动力系统车型，而搭载的车型则是很具代表性的CR-V，而这款新动力车型将会采用插混动力跟燃料电池技术结合的方式进行量产。 查看详情>>

在年初时，本田中国发布去年销量，共售出123.42万辆新车，同比下滑10.1%，表现确实出现明显颓势。而在2024年，本田将推出很多新车，其中关注度比较高的有新款本田思域、配备全新动力系统的CR-V等。 查看详情>>

而本田也在不断推出新能源车型，比如Prologue就是其中之一了。这款纯电中大型SUV将在今年第一季度正式上市。新车出自通用的奥特能平台，先行或直接 退出双电机车型可选。在车身尺寸方面，Prologue的长宽高分别为4877/1989/1643mm，轴距为3094mm。虽然这个轴距数据了得，不过在中大型SUV市场，还是 查看详情>>

Prologue 提供 5 种车型选择，包含单马达与双马达设定，统一搭载 85kWh 锂离子电池组，在 EPA 标准测试下，单马达车型最高续航 296 英里 ( 约 476 公里 ) ，双马达车型则有最高 281 英里 ( 约 452 公里 ) 的续航表现，预计将于 3 月在北美正式上市，售价为 47,400 美元~5 查看详情>>

从北美本田所公布的信息来看，Prologue 提供 EX、Touring 和 Elite 的车型名称，其中 EX 和 Touring 则有单马达前驱、双马达四驱的选项，而顶规的 Elite 则为四驱设定，共计有 5 种车型。动力规格部分，Prologue 前驱车型拥有最大 212 匹马力与 320牛.米扭矩，四驱车型则 查看详情>>

Prologue 皆搭载 85kWh 锂离子电池组，原厂表示支援最大 150kW 快充速率，可在 10 分钟内补充 65 英里的续航里程 ( 约 105 公里 ) ，EX 和 Touring 单马达与双马达车型分别能缴出 296 英里 ( 约 476 公里 ) 和 281 英里 ( 约 452 公里 ) 的续航表现，而 查看详情>>

从发布的新车官图中可以看出，本田全新Prologue车型头部装配了熏黑多横幅式格栅，上方格栅采用了封闭式造型设计，两侧还提供了矩阵式LED头灯组。根据此前曝光的数据信息显示，新车长宽高分别为192.0×78.3×64.7英寸，轴距为121.8英寸（约为4876.8×1988.8×1643.3mm，轴距3093.7mm） 查看详情>>

而动力方面，本田全新Prologue车型基于通用旗下奥特能Ultium平台所打造，并推出单电机以及双电机四驱车型供消费者选购，最大输出功率分别为158kW、215kW，峰值扭矩分别为320N·m、451N·m，最大续航里程分别为476公里、452公里/439公里。同时新车内饰也将配备三辐式多功能方向盘，并搭载11英寸悬 查看详情>>

从发布的新车官图中可以看出，本田全新Prologue车型头部装配了熏黑多横幅式格栅，上方格栅采用了封闭式造型设计，两侧还提供了矩阵式LED头灯组。根据此前曝光的数据信息显示，新车长宽高分别为192.0×78.3×64.7英寸，轴距为121.8英寸（约为4876.8×1988.8×1643.3mm，轴距3093.7mm） 查看详情>>

前脸简简单单大大方方，不惊艳，一看就是过日子的车，没有任何审美门槛，符合绝大多数家用消费者的胃口，真心比国内群魔乱舞的审丑风格强多了。 查看详情>>

丰田全新bZ3X将与bZ4X车型共同基于e-TNGA架构平台所打造，并推出单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购，且配备73kWh电池组，将会推出两驱和四驱版本车型，两驱版车型纯电续航最长615公里，四驱版车型纯电续航里程560公里，对于是否继续采用比亚迪的动力系统这个问题，目前仍是未知。 查看详情>>