奥迪quattro 最新摘要

此行来到国内最大最专业的黑河汽车测试场，我们将要面临及其严苛的用车环境，包括但不限于零下30°C的低温、极低附着力的冰面以及基于冰面的各类挑战车辆极限能力的装置、覆盖了积雪的非铺装穿越路面等等，无一不在将车辆的驾控极限“逼”到临界点。然而，即便是我们驾驶性能极致“暴力”的RS车型，在quattro的加持下我们依然可以游 查看详情>>

在当下如此激烈的中国汽车市场，奥迪仍然勇于去为自家燃油旗舰摇旗呐喊的底气来源于哪里？2024年一汽奥迪全年累计实现整车销售611088辆，其中国产燃油车550136辆，实现市场份额的强势突破，时隔四年重回国产燃油豪华车领域第一。而根据中国汽车工业协会统计，2024年1-11月，中国汽车市场燃油车的零售销量为1066.3 查看详情>>

就我个人的体验而言，quattro之于奥迪是始终相辅相成的，quattro对于不同奥迪车型的赋能和而不同。我们都知道奥迪的RS系列会给每一台车一部强有力的引擎，每具引擎都具有极其强悍的爆发力，引擎一旦被触发便会似巨兽一般难以驾驭。那么quattro的意义就在于它像是一面坚固的盾，赋予RS系列车型易于操控的属性，为更多驾 查看详情>>

汽车行业正站在新能源与智能化技术变革的十字路口，奥迪作为quattro技术的领导者，积极探索将电动四驱、自动驾驶辅助等新技术与冰雪驾驶体验完美融合。奥迪正以科技创新，持续为用户带来更安全、更智能、更极致的驾驶感受，让quattro与冰雪的CP组合愈发坚不可摧。 查看详情>>

三年后的1980 年，日内瓦车展成为了奥迪闪耀世界的舞台。奥迪quattro车型惊艳亮相，瞬间吸引了全球车迷的目光。自此，奥迪成为汽车行业中较早大规模应用全时四驱技术的品牌，为汽车在复杂路况下的行驶性能提升提供了新的思路和解决方案，促使其他汽车品牌也开始重视和研发全时四驱技术。而奥迪所承载的quattro全时四驱技术， 查看详情>>

2024年12月26日，一汽奥迪在哈尔滨冰雪大世界依约开启了以“驭冰雪，驭自由”为主题的2024-2025 冰雪体验季。作为豪华车领域中始终保持前瞻视野的佼佼者，奥迪对冰雪运动的热爱与支持没有减退，回首奥迪冰雪试驾踏入中国的20余载岁月，每一次活动的举办，都如同与老友的一场重逢之约，充满了温馨与期待，也见证了奥迪在中国 查看详情>>

奥迪自上世纪80年代首创了奥迪驾控汇（ADE）这一针对用户打造的专业试乘试驾活动，其中冰雪驾控体验是重要一环。2003年，一汽奥迪将ADE引入中国，成为国内首个集专业冰雪试驾培训、试驾及冰雪文化为一体的冰雪体验平台，这个项目一办就是22年，至今已经为上万名奥迪用户开展专业的冰雪试驾培训，每年的奥迪ADE冰雪体验季早已成 查看详情>>

今年的奥迪ADE冰雪体验季，将赛道体验选在国内最大也最专业的一汽-大众黑河试验场，还派出了奥迪RS系列和Q家族的强大阵营。在一汽奥迪的理念中，冰雪体验不仅是带用户感受奥迪车型的极致性能，还希望通过专业的培训普及极端路况下的安全驾驶技巧。所以在正式的赛道体验前，安排了专业教练团队进行冰雪路面驾驶知识和应对突发状况驾驶技巧 查看详情>>

今年的奥迪ADE冰雪体验季，将赛道体验选在国内最大也最专业的一汽-大众黑河试验场，还派出了奥迪RS系列和Q家族的强大阵营。在一汽奥迪的理念中，冰雪体验不仅是带用户感受奥迪车型的极致性能，还希望通过专业的培训普及极端路况下的安全驾驶技巧。所以在正式的赛道体验前，安排了专业教练团队进行冰雪路面驾驶知识和应对突发状况驾驶技巧 查看详情>>

同时，中国自由式滑雪空中技巧国家队荣耀登场，深度解读冰雪运动基因，助力用户探索全新的冰雪生活方式。此外，本次冰雪体验活动还与知名游戏《魔兽世界》进行跨界合作，实现线上线下多维度互动，将魔兽元素融入冰雪场景，为用户带来更加沉浸式的冰雪体验之旅。后续用户还将在国内最大、最专业的一汽-大众黑河试验场，体验丰富的冰雪驾控科目， 查看详情>>

作为奥迪传承百年赛道基因中极具收藏价值的量产车，奥迪RS 6 Avant GT于12月26日正式开启预售，限量发售66台。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示：“这个世界，总有一些标杆角色。在高性能旅行车领域，奥迪RS 6 Avant就是标杆，在情怀上、性能上都是。” 查看详情>>

一汽奥迪驭寒而来，在国内最大、最专业的冬季试验场——一汽-大众黑河冬季试验场上挑战冰雪极限，试炼四驱战力。在充满挑战的冰雪赛道上，奥迪RS系列车型搭载纯机械quattro四驱系统，凭借其精准的操控性与出色的稳定性，为车辆提供持续的牵引力和的更好的抓地力，与此同时，高性能涡轮增压发动机释放出澎湃动力，让驾驶者在操控的边缘 查看详情>>

除了精准的驾控，活动的尾声也让我们驾驶奥迪Q7、Q8车型开启了一段征服极境的冰雪越野之路。在穿越林海雪原的过程中，遇到了带坡度的冰雪山路和小坑洼路，我们驾驶的奥迪Q7在机械quattro四驱加持下，都毫无压力的轻松完成了穿越。值得一提的是奥迪Q7还搭载了自适应空气悬挂，不但让驾驶者可以从容的应对全路况场景，还确保了车内 查看详情>>

此次一汽奥迪在冰面上共设定了包括四环漂移、蛇形漂移和椭圆漂移等项目，提供的车型有S4 Avant、RS4 Avant、RS6 Avant等高性能版车型，如此强大的性能在quattro四驱和雪地胎的加持下，也让那句名言在冰雪中变得如此热血澎湃：你只管踩油门，剩下的交给quattro！ 查看详情>>

相对后驱车来说，带有quattro技术的四驱车会让车辆在漂移过程中变得更容易掌控，但各家四驱模式都各有不同，总体来说相较于宝马XDrive和奔驰的4MATIC四驱形式，quattro技术更全能，在扭矩传递的速度和上限层面都要优于竞品对手，同时还能保证系统的稳定和耐久性，只能说论全时四驱，quattro是当之无愧的王者。 查看详情>>

比如1982年诞生的奥迪100和奥迪quattro的车尾，就有这四个字母。 查看详情>>

最后，据接近奥迪品牌的内部人士透露：奥迪对在中国智能纯电布局的态度，就像42年前对奥迪100和奥迪quattro那般重视…… 查看详情>>

最著名的例子，莫过于1980年代复兴整个奥迪品牌的销量王牌奥迪100和奥迪quattro，以及此后品牌运动基因集大成者RS系列。 查看详情>>

在成为奥迪·上汽合作项目CEO之前，他是奥迪汽车股份公司A级到C级细分市场电动车型系列负责人，并在过去三年负责了目前所有已经上市和即将上市的奥迪Q6 e-tron等奥迪e-tron系列纯电动车型的推出，也因此近距离地跟进过征战达喀尔拉力赛的奥迪RS Q e-tron原型车的研发工作。今年，奥迪车队就凭借奥迪RS Q e 查看详情>>

在成为奥迪·上汽合作项目CEO之前，他是奥迪汽车股份公司A级到C级细分市场电动车型系列负责人，并在过去三年负责了目前所有已经上市和即将上市的奥迪Q6 e-tron等奥迪e-tron系列纯电动车型的推出，也因此近距离地跟进过征战达喀尔拉力赛的奥迪RS Q e-tron原型车的研发工作。今年，奥迪车队就凭借奥迪RS Q e 查看详情>>