宏光MINIEV MPV最新摘要
- 宏光MINIEV在MPV市场以特斯拉为代表的新势力,开拓了20-30万价格区间的纯电车市场。不过随着小米SU7、乐道L60等国产车型的推出,这个细分市场将变得日益激烈。另外,在MPV市场,国产品牌也涌现出了腾势D9、传祺GM8、岚图梦想家等新能源产品,打破合资燃油MPV在中高端市场的统治地位。 查看详情>>
- 宏光MINIEV这两款MPV的定位这两款MPV的定位,均属于「便宜量大管饱」。消费者只花10万出头的价格,就可以买到一款空间能力够用的新能源MPV,纵观国内新能源市场也就只有五菱能做得出色。 查看详情>>
- 宏光MINIEV低端MPV市场的快速降温同时,低端MPV市场的快速降温,新能源汽车占据上风,消费者对于空间、功能、配置等方面的要求越来越高,所以五菱的低端MPV车型也影响了五菱的整体销量。 查看详情>>
- 宏光MINIEV众多车企押宝MPV车型对此,有分析称,众多车企押宝MPV车型,和开拓新市场、提升品牌力有直接关系。同时,从产品的角度出发、以消费者的需求为基点,避开竞争最为惨烈的赛道。可以说, “跃跃欲试”的新玩家们正试图在外观设计、空间利用、智能化和舒适性等方面重新定义MPV。只是,容量有限的MPV市场,势必战火升级。 查看详情>>
- 宏光MINIEV但在MPV细分市场王朝和海洋家族是比亚迪目前两大重点热销板块,9月共销售新车273747辆。腾势虽然在数量上进不了榜单前列,但在MPV细分市场,腾势D9已然超越了热门老牌MPV选手。另外,比亚迪在新品牌和新产品都在持续发力,仰望U8已开售,方程豹豹5的上市脚步临近。 查看详情>>
- 宏光MINIEV因为在30-40万元的价格区间内家用MPV市场中一些来自比亚迪的老车主也选择了腾势D9作为消费升级的选择,因为在30-40万元的价格区间内家用MPV市场中,腾势D9凭借着较低的用车成本和比燃油车更平顺、更静谧的优势,赢得了消费者的一致认可。相比之下,同价位的日系和德系MPV的内饰和动力都显得老旧过时。因此,腾势D9在豪华MPV市场上可以说是自主品牌成功逆袭的典范车型 查看详情>>
- 宏光MINIEV尺寸上相比市场上的主流紧凑级MPV差不多此外,新车更有意思的地方是根据工信部申报的车身尺寸上只有4765*1885*1715毫米,轴距为2830毫米。尺寸上相比市场上的主流紧凑级MPV差不多,但是在申报的额定载客只有4人(含驾驶员),而且还搭载的是来自弗迪动力的磷酸铁锂电池(应该就是比亚迪的刀片电池)还支持换电功能。这么豪华的多颗激光雷达+四座电动侧滑门的M 查看详情>>
- 宏光MINIEVMPV 相对于轿车和SUV 保值率波动较小关于汽车市场保值先说一个大家稍有点犯愁的当下情况,那就是受汽车市场变化的综合影响,2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降,近八成车型的下降幅度在2%-7%。个别保有量较高的产品,甚至也出现了7%以上的保值率下降;从车型类别上看,主流市场,MPV 相对于轿车和SUV 保值率波动较小,豪华 查看详情>>
- 宏光MINIEVC级MPV销量大涨37.5%而更高级别的C级车,体现出了较强的“抗跌性”,除了C级轿车有5.2%的下滑外,C级SUV和MPC均有较高的增长,C级SUV的销量暴涨90.9%,这主要得益于理想两款新车L8和L9上市。此外,C级MPV销量大涨37.5%,C级MPV销量上涨主要是因为腾势D9的热销,此外传祺M8、赛那的表现也不错。 查看详情>>
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