宏光MINIEV 操控最新摘要

长安Lumin需要单独讲解，因为这辆车是为数不多的采用前驱的电动微型车，并且其视觉效果没有五菱宏光MINI的硬朗，柔和的线条看起来更有眼缘；前驱系统的操控乐趣客观上不如后驱，但由于这些入门级微型车普遍没有足够丰富的电子控制程序，甚至没有基础的车身电子稳定程序（ESP），所以用后轮驱动在湿滑路面上有可能会打滑，对于新手司 查看详情>>

也正是因为五菱宏光MINIEV车身不是很大，所以操控起来就简单了很多，基本上别人能过的宽度，我都能过去，别人一半的车位，我就能停进去。宏光MINIEV马卡龙是旋钮挡位，操控起来很简单，就是前进、后退、停车，感觉会骑两轮电动车的就能开。车子还有倒车影像，倒车也不复杂，主驾标配安全气囊，也是很安全的。 查看详情>>