探险者 油耗最新摘要
- 但探险者轻松应对油耗表现也让我惊喜不已我曾经在今年二月从广州开到重庆,整个行程1600多公里,但探险者轻松应对,油耗表现也让我惊喜不已,表显仅为9.1升/100KM。当然,若在市区行驶,油耗可能稍高10个油左右,但总体来说,这个庞然大物的油耗表现令人满意,尤其是考虑到它的强劲动力和出色的驾驶体验。 查看详情>>
- 探险者又弥补了大排量油耗的短板具体来说,纵置后驱平台+2.3T+10AT是硬核的体现。论动力,最大功率203kW,峰值扭矩425N.m,相比同级遍地的2.0T动力,至少底气更足了。而10AT带来的平顺和省油,又弥补了大排量油耗的短板。爬坡有劲、加速有力,关键油耗还不离谱,这个确实需要功底,需要专业的调教。 查看详情>>
- 探险者高速路油耗还没有发现爆出超过10L百公里油耗的用户至少它没有隔壁单位的大众途昂费油,高速路油耗还没有发现爆出超过10L百公里油耗的用户,而城市道路也基本上在11-13L之间。 查看详情>>
- 但是值得惊喜的是探险者口粮用92号汽油油耗方面:当时选择该车型时油耗方面:当时选择该车型时候,与店内销售人员确认过市区油耗百公里11个油左右,可能是刚刚提成使用的原因,市区平均油耗百公里14个油,希望在以后逐渐的驾驶过程中,综合油耗能够降下来!但是值得惊喜的是探险者口粮用92号汽油,能相对节省一些费用! 查看详情>>
- 探险者全系都搭载了2.3T的发动机整车的油耗不同车型分动力方面,探险者全系都搭载了2.3T的发动机,拥有203kW(276Ps)的最大功率和425N·m的最大扭矩,全系车型均匹配了10AT变速箱,相比2.0T版本更为充裕的动力参数可让整车在8秒内即可完成零百加速,最高时速也能达到200km/h,足够满足日常城市代步和中长途出行的动力需求,值得一提的是,整车的油耗不同车型分 查看详情>>
- 全新福特探险者应用大量轻量化材料零件从而达到节省油耗的目的在车身材质方面,全新福特探险者应用大量轻量化材料零件,并打造了同级最强笼形车身,超高强度钢结构车身承压强度高达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%。对消费者来说,这样的材质和结构不仅能大幅度提升车身强度,提升被动安全系数,更能有效降低车身重量,从而达到节省油耗的目的。而对于消费者极其在意的发动机方面 查看详情>>
- 上个月月底入手的这台新探险者我发现这款车油耗竟然也不高上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 探险者油耗方面动力响应快,方向灵活性适中,刹车也可以。髙速行驶特别稳,推背感强。油耗方面,城区拥堵路油耗15左右,髙速在8个多!城市油耗方面,拥堵路15-16高速油耗方面,100-120时速,油耗8个多。 查看详情>>
- 新款福特探险者应该是继续搭载2.3T涡轮增压发动机WLTC油耗为最后在动力方面,新款福特探险者应该是继续搭载2.3T涡轮增压发动机,然后匹配10AT手自一体变速箱,能够拥有最大功率276Ps,最大扭矩425N·m的强劲动力,WLTC油耗为9.07L/100km,加的是92号汽油。 查看详情>>
- 探险者油耗油耗 查看详情>>
相关摘要