坦克300 功率最新摘要

动力方面，长城在东南亚推出的坦克300柴油版，搭载最新一代2.4T柴油发动机，最大功率135kW，最大净扭矩高达480N·m，并配备发动机减振技术和降噪技术开。 查看详情>>

柴油机的特点是扭矩大、功率低，其次则是省油——扭矩决定加速瞬间爆发力，功率决定车辆加速能力。所以任何低功率发动机的加速性能都是比较差的，而具有低功率特点的柴油车显然在这一方面都不会有很好的表现。 查看详情>>

动力方面，BJ40提供2.0T汽油版、2.0T柴油版以及2.3T汽油版三个动力版本，其中2.0T汽油版提供两个功率，最大功率分别为165kW和180kW；2.0T柴油版发动机最大功率120kW；2.3T汽油版发动机最大功率为170kW。传动系统方面，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。智驾方面，BJ40部分车型能够提供L 查看详情>>

星途瑶光C-DM同样配备四缸1.5T混动专用发动机与永磁同步双电机，发动机功率达115kW，综合扭矩为220N・m，前电动机最大功率达165kW，最大扭矩为390N・m，后电动机最大功率达175kW，最大扭矩为310N・m，零百加速仅6.63秒，动力响应极为迅猛。其全场景智控四驱系统可在0.5秒内完成两驱与四驱的切换， 查看详情>>

坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，纯电续航105km，穿越无忧虑，油电越野更强劲，放电露营更方便，正式量产发售。不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），可充分满足多个大功率电器同时运行，补能用电更方便。 查看详情>>

豹5搭载前后双电机，综合功率505kW；虽说坦克300Hi-T搭载2.0T发动机，但基于P2架构搭载，其最大功率也仅为300kW，同时在尺寸、配置以及科技等属性方面，豹5同样具有不小的优势。 查看详情>>

动力方面，2025款坦克300提供了汽油、柴油、插电混动这三种动力，2.0T汽油版本配备了纵置9挡自动变速箱，它的最大功率为167千瓦，最大扭矩为387牛·米；2.4T柴油版本也同样搭载了纵置9挡自动变速箱，它的最大功率为135千瓦，最大扭矩480为牛·米。 查看详情>>

动力系统是 2025 款坦克 300 的一大核心亮点。2.0T 汽油发动机版本，最大净功率 167 千瓦，最大净扭矩 387 牛・米，匹配纵置 9 挡自动变速箱，动力输出强劲且换挡平顺，能轻松应对城市道路与越野路况。2.4T 柴油发动机版本，最大净功率 135 千瓦，最大净扭矩高达 480 牛・米，同样匹配纵置 9 挡 查看详情>>

在同级新能源竞品的差异化博弈中，坦克300 Hi4-T以多项核心策略形成错位。以方程豹豹5为例，其1.5T插混系统综合功率505kW，纯电续航125km，智能化配置更优（如高阶智驾），但坦克300 Hi4-T在机械四驱、馈电油耗及价格梯度设计方面存在不小的优势：其保留传统分动箱结构，极限越野场景下稳定性优于电四驱；7L 查看详情>>

动力方面，汽油版车型仍搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，最大扭矩387N·m。柴油版车型搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率为137kW。Hi4-T车型搭载2.0T发动机+P2电机插混系统，综合功率为300kW，综合扭矩为750N·m，传动系统方面，全系车型都配备9AT变速箱。 查看详情>>

还记得之前限量的Hi4-T版本吗？本次上市的新车已经不再限量供应，而Hi4-T车型也和汽油、柴油版本一起，组成了2025款坦克300车系的动力组合。其中2.0T汽油版最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，匹配9AT变速箱。2.4T柴油车型最大功率137kW，峰值扭矩480N·m，低转速高扭矩特性突出，燃油经济性优于 查看详情>>

动力方面，汽油版车型仍搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛·米。Hi4-T车型搭载2.0T发动机和P2电机插混系统，综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，WLTC纯电续航105km，馈电油耗8.8L/100km。全系车型均配备9AT变速箱。 查看详情>>

动力性能更是它的一大亮点。汽油版全系升级，搭载国内首款自研 9 挡 AT 变速器，分动器扭矩容量提升，4L 模式放大速比增大，不管是越野时的脱困能力，还是日常通勤的驾驶体验，都有了质的飞跃。坦克 300 Hi4-T 可城可野，城市里能实现 0 油耗，纯电续航 105km，穿越时也毫无压力。新增的原地补电功能和提升后的外 查看详情>>

汽油版继续搭载2.0T动力，最大净功率162kW，最大净扭矩380N·m；柴油版最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m；Hi4-T版搭载2.0T发动机+P2电机+纵置9HAT变速箱，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m。 查看详情>>

动力方面，汽油版车型仍搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛·米。柴油版车型搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率186马力（137千瓦）。Hi4-T车型搭载2.0T发动机和P2电机插混系统，综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，WLTC纯电续航105km，馈电油耗8.8L/1 查看详情>>

坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，纯电续航105km，穿越无忧虑，油电越野更强劲，放电露营更方便，正式量产发售。不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），可充分满足多个大功率电器同时运行，补能用电更方便。 查看详情>>

2025款坦克300 Hi4-T搭载Hi4-T超级混动架构：采用油电双峰驱动，发动机的稳定性和电机的爆发力实现优势互补，非解耦结构更适合极限场景。综合功率300kW，综合扭矩750N·m，安全可靠持久，越野体验更极致，最大爬坡度75%。WLTC纯电续航105km，馈电油耗仅8.8L/100km，支持6kW外放电，沙漠越 查看详情>>

坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，纯电续航105km。新车不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW）。 查看详情>>

动力方面，2025款坦克300提供了汽油、柴油、Hi4-T混动三种动力来供选择，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力；柴油版搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率186马力。Hi4-T车型搭载2.0T发动机和P2电机插混系统，综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，WLTC纯电续航105km，馈电油耗8.8L 查看详情>>

动力方面，新款坦克300提供了2.0T汽油、2.4T柴油和2.0T Hi4-T混合动力三种选择。其中，2.0T汽油和2.4T柴油发动机最大功率分别为167kW和137kW，均匹配了纵置9速手自一体变速箱，动力强劲，输出平顺。2.0T Hi4-T车型提供了300kW综合功率和750Nm综合扭矩，WLTC纯电续航可达105 查看详情>>