坦克300 最新摘要
- 坦克300中端市场纯电动车批发销量下降更值得注意中端市场纯电动车批发销量下降更值得注意。一季度中端传统燃油车批发207.2万辆,同比增长10.0%。一季度中端纯电动车批发37.7万辆,同比增幅-6.5%,插混+增程批发38.4万辆,同比增长66.9%。这说明价格接近的情况下,中端消费者很清楚自己要买什么车。 查看详情>>
- 坦克300可支持差异化场景的越野技术和动力配置当然,坦克品牌能走到今天,背靠长城汽车多年来积累的越野技术是其中的关键。坦克汽车的产品使用的坦克平台,是长城汽车集团耗资200亿元设计打造的高延展性技术平台,可支持差异化场景的越野技术和动力配置,可支撑从B级到D+级的产品类似,以及ICE、 HEV、PHEV、BEV等动力架构。 查看详情>>
- 坦克300已经达成了40万销量日前,长城旗下的坦克品牌,携旗下坦克700 Hi4-T等全系车型亮相北京车展。作为长城汽车主打越野的子品牌,坦克在成立的短短三年时间内,已经达成了40万销量,成长为国内最速达到这一销量成绩和规模的越野品牌,市占率更是达到50%,也就是说国内平均每卖出两台越野,就有一台是坦克品牌的车型,可见其受欢迎的程度。 查看详情>>
- 坦克300携旗下坦克700 Hi4-T等全系车型亮相北京车展日前,长城旗下的坦克品牌,携旗下坦克700 Hi4-T等全系车型亮相北京车展。作为长城汽车主打越野的子品牌,坦克在成立的短短三年时间内,已经达成了40万销量,成长为国内最速达到这一销量成绩和规模的越野品牌,市占率更是达到50%,也就是说国内平均每卖出两台越野,就有一台是坦克品牌的车型,可见其受欢迎的程度。 查看详情>>
- 坦克300在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T值得一提的是,长城汽车投资200亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT和9H 查看详情>>
- 随着今年春天坦克300在南非、墨西哥上市随着今年春天坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500登陆澳洲、印尼、欧亚等地,坦克品牌目前已开拓30多个海外市场,坦克300已成全球硬派越野销量亚军。据悉,下半年坦克品牌将继续深化全球化布局,在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。相信 查看详情>>
- 坦克300这款代表旗舰形象的坦克700 Hi4-T,装备3.0T+9HAT动力系统,开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线,展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。其整车验证与调试已超过惊人的300万公里;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略,确保即便在零下45度静置 查看详情>>
- 坦克300在空间及动力方面表现突出配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了4.86分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。 查看详情>>
- 坦克300配置方面配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。 查看详情>>
- 坦克300销量方面首年保值率为77%,在同级别车中排名第101。销量方面,宝马X1,在2024年03月份的销量为8115辆,近一年宝马X1的,累计销量达到85542辆。 查看详情>>
- 坦克300长城汽车还积极赞助本土活动中此外,为了让更多用户感受到长城汽车的魅力,长城汽车还积极赞助本土活动中。在阿联酋,长城汽车赞助了第42届Gulf News Fun Drive沙漠越野俱乐部活动,让坦克SUV在商业化运营中展现了其不凡实力。在沙特,长城汽车通过组织高频次的越野自驾活动,深度融入当地越野文化,让车主们全方位体验坦克SUV的硬核越野实力。 查看详情>>
- 坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名在澳大利亚,坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名,并获得澳洲ANCAP碰撞五星安全评级,更在澳洲十佳年度车型大奖评选中,力压国际一线越野品牌,成为获奖的硬派越野车。坦克500则在中东、欧亚、澳洲等全球重点的越野市场,成为高端新贵,风头已超越一线外资豪华品牌,更成为许多国家和地区,官方采购的热门车型。从销量大涨到形象向 查看详情>>
- 坦克300长城汽车斩获“年度最佳动力”及“年度数字化品牌”两项大深化“出海”,也让长城汽车获得了海外用户的深度认可,取得了不俗的成绩。2023年,长城汽车入选了福布斯中国·出海全球化品牌TOP 30,足见其出海之路的成功。2024年,在巴西举办的年度汽车奖项评选结果中,长城汽车斩获“年度最佳动力”及“年度数字化品牌”两项大奖,进一步印证了长城汽车在当地的品牌影响力。 查看详情>>
- 坦克300长城汽车就成立了智能驾驶安全科诚然,早在2009年,长城汽车就成立了智能驾驶安全科,2015年成立专门开发智能驾驶系统的部门,2017年发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台,再到今时今日的国内首个上车的一体化智驾大模型——SEE,长城在智能驾驶领域的脚步,从未停下。 查看详情>>
- 坦克300标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%该系统能够识别各类交通灯,除城区标准红绿灯外,还可识别乡村、施工等非常规红绿灯,最远识别距离高达150m。BEV感知范围拓展到前向250m,后向150m,左右侧向为120m,标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%,特殊路口转向成功率超90%;不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段,都能实现高效和安全的变 查看详情>>
- 坦克300标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%该系统能够识别各类交通灯,除城区标准红绿灯外,还可识别乡村、施工等非常规红绿灯,最远识别距离高达150m。BEV感知范围拓展到前向250m,后向150m,左右侧向为120m,标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%,特殊路口转向成功率超90%;不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段,都能实现高效和安全的变 查看详情>>
- 买坦克300就认准这一个配置买坦克300就认准这一个配置,其他版本谁选谁后悔!20万级的硬派越野车,那绝对绕不开坦克300。这车可以买,但是配置你一定要选对,因为有时候选错配置,可比选错车型更让人后悔! 查看详情>>
- 唯一一款售价低于20万的坦克300而且最入门的版本就给了4个气囊首先最入门的2.0T挑战者能不能买,19.98万,唯一一款售价低于20万的坦克300。买了绝对后悔,你买的是带大梁的越野车,挑战者只有一把锁,前桥差速锁,这可玩性和极限通过性跟有两把锁的征服者比,差距大了。而且最入门的版本就给了4个气囊,20万的车,4个气囊说不过去。 查看详情>>
- 唯一一款售价低于20万的坦克300首先最入门的2.0T挑战者能不能买,19.98万,唯一一款售价低于20万的坦克300。买了绝对后悔,你买的是带大梁的越野车,挑战者只有一把锁,前桥差速锁,这可玩性和极限通过性跟有两把锁的征服者比,差距大了。而且最入门的版本就给了4个气囊,20万的车,4个气囊说不过去。 查看详情>>
- 坦克300坦克330的座舱设计风格和常规版车型差异不大再来看内饰,坦克330的座舱设计风格和常规版车型差异不大,整个座舱风格兼顾了硬朗风格和科技感。中控台上能够看到嵌入式设计的双12.3英寸连体屏,在中控屏幕的下方,能看到圆形的涡扇式空调出风口和圆形功能旋钮,再往下则有适合存放手机的凹槽,车内也配备50W手机无线充电。车内的配色为红色+黑色,并在座椅头枕处增加专属的烫印标 查看详情>>
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