极狐 阿尔法S 悬架最新摘要
- 极狐 阿尔法S车辆本身的后悬架系统车辆本身的后悬架系统,对于整车的性能、舒适性和操控性都有着直接的影响。目前市面上存在的后悬架按照成本从低到高排列,大致可以分为铁制两连杆后悬架、铁制多连杆后悬架、铁铝复合多连杆后悬架、铝合金多连杆后悬架、铝合金梯形多连杆后悬架。极狐汽车旗下的阿尔法S、T车型采用的就是8500元左右最高配置。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车辆的悬架形式可实际上,车辆的悬架形式,就决定了一辆车的基本定位。例如,后悬架部分,从等级排序的话,其实就大致分为铝合金梯形多连杆后悬架、铝合金多连杆后悬架、铁铝复合多连杆后悬架、铁制多连杆后悬架、铁制两连杆后悬架,扭力梁后悬架等。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S只有极狐阿尔法S采用了铝合金梯形多连杆后悬架在目前的中大型纯电轿车主流市场中,只有极狐阿尔法S采用了铝合金梯形多连杆后悬架。这一悬架类型,几乎可以被称为顶级,至于原因,我们接着往下说。其实在劳斯莱斯曜影、宾利欧陆GT、宾利飞驰等数百万售价的豪车中,也广泛采用了铝合金梯形多连杆后悬架。这一悬架类型,比铝合金五连杆悬架、铝合金四连杆悬架、铁铝多连杆悬架都要高级。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S采用前麦弗逊式独立悬架动力方面,新车搭载总功率为473千瓦的双驱动电机,峰值扭矩为655牛·米,前电动机221千瓦,后电动机为252千瓦。电池方面,新车配备74.5千瓦时三元锂电池组。同时,NEDC工况续航里程为500公里。底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。 查看详情>>
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