领克Z10 空间最新摘要
- 领克Z10和东风奕派eπ007全车均为14个储物空间(不含杯架)车内储物空间方面,领克Z10和东风奕派eπ007全车均为14个储物空间(不含杯架),捷尼赛思G80全车共计13个储物空间,而小鹏P7+全车仅有11个储物空间,数量不及另外三款车。实测过程中,由于四款车均未配备专属的眼镜盒,因此对于上述固定物品中的墨镜均无法合理放置在车内,不过其余物品都能找到合适的储物空间进行摆放。 查看详情>>
- 领克Z10空间方面空间方面,整车尺寸为5028x1966x1468mm,轴距达3005mm。宽敞的内部空间为乘客带来舒适体验,无论是前排驾驶位还是后排乘坐位,头部和腿部空间都十分充裕,即便是长途出行也不会感到局促。前排主副驾驶座椅,兼具通风、加热、按摩及云感超大腿托,座椅角度从87°至159°自由调节,确保每位乘客都能找到最适合自己的舒 查看详情>>
- 领克Z10对于车内使用空间的测试对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。 查看详情>>
- 领克Z10储物空间方面储物空间方面,评测车配有4个杯架,可以很好地满足车内乘客的使用需求。除了常规的储物空间,中控台底部还进行了镂空处理,形成一个较大的储物空间,不仅能够放置一些大件物品,还带有一定的私密性,非常实用。 查看详情>>
- 领克Z10目前的合资品牌还有溢价空间2、产品升级、价格调整,目前的合资品牌还有溢价空间,且产品力无法跟进中国市场的需求,所以在未来三年内要做好电动化、智能化,同时也要放弃一定的利润空间,才能在国内市场生存。 查看详情>>
- 领克Z10空间大、底盘软、智能化程度高领克的车型分两种,一种是07、08这两款根据中国消费者习惯设计的车型,空间大、底盘软、智能化程度高,这两款车型我是很推荐。另一种就是01、02、05、09为主的老款燃油车型,这些车型基本上就是换壳沃尔沃,典型的就是09,安全性和操控挺不错,但底盘硬空间小,不符合国内消费者的需求,除非你就喜欢这种欧洲车调教,否则不是特别 查看详情>>
- 领克Z10为用户带来大而舒适的座舱空间在品质上,领克是相当用心,作为一款C级轿车,领克Z10为用户带来大而舒适的座舱空间。宽境大尺寸车身(5028mm×1966mm×1468mm),兼具3005mm超长轴距,实现整车套内面积4.8㎡,四口之家人均1.2m²宽适空间,从容舒展;616L后备箱空间,轻松承载全家外出行李。并且在很多看不见的地方。基于领克三零座舱 查看详情>>
- 领克Z10空间方面后排座椅坐垫有加长处理,腿部承托性足够,靠背也有良好的侧向支撑,乘坐舒适性较高。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间接近4拳,可轻松翘起二郎腿,头顶空间也有一拳略多,横向距离充裕,可舒适乘坐三人,中央地板略微隆起,对脚部活动影响不大。提供地台出风口和B柱出风口,中央大扶手带触控屏,可开启通风、加热与按摩。车顶大尺寸全 查看详情>>
- 领克Z10让用户记住一个空间的方法大家有没有注意到,在发布会的外场和内场,有不同的香味,包括大家的胸卡,也加上了特别的香味。这其实就是Z10,车内的香氛味道。 很多用户在体验Z10的时候,也说座舱很香。这是因为,我们希望大家在Z10座舱内的体验,不止触感,更有氛围感。很多友商,让用户记住一个空间的方法, 是用另一个空间来打比方,比如,移动的客厅、豪华套 查看详情>>
- 领克Z10空间方面空间方面,作为一台轴距超过3米的轿车,空间不必顾虑,前排采用云感零压座椅,Nappa材质以及人体工程学,后排同样也是云感零压,座椅发泡厚度增加32%,发泡密度超过行业均值18%,四张座椅都具备加热通风按摩功能,车顶则是麂皮材质,全车采用0杂棉、0沥青、0有害溶剂环保材质,也是向沃尔沃致敬看齐。另外车内配备1600W的哈 查看详情>>
- 领克Z10为用户打造了大而舒享的座舱空间在空间方面在空间方面,领克Z10为用户打造了大而舒享的座舱空间。宽境大尺寸车身和3005mm超长轴距,实现了整车套内面积4.8㎡,为四口之家提供了人均1.2m²的宽适空间。此外,616L的后备箱空间也能轻松承载全家外出行李。座椅方面,领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅,前排主副驾配备云感超大腿托,后排座椅则拥有同级唯一的加 查看详情>>
- 领克Z10但在车内空间表现上但在车内空间表现上,由于Z10的车顶线条从C柱后才开始下降,所以后排空间尤其是头部空间要更大一些,SU7的车顶线条从B柱后就开始下降,所以后排空间尤其是头部空间会稍显局促,感兴趣的可以去实际体验一下。 查看详情>>
- 上面我们提到领克Z10和极氪001轴距相同它们内部的乘坐空间基本上面我们提到领克Z10和极氪001轴距相同,从这也就能猜出,它们内部的乘坐空间基本也是一致的。如果和帕萨特、迈腾之类的燃油B级车相比,领克Z10的后排空间并不优秀,但是和小米SU7及其它同级别的纯电轿车相比,还是比较宽裕的。 查看详情>>
- 领克Z10车内乘坐空间比轴距加长的宝马5系还要大简单来说,车内乘坐空间比轴距加长的宝马5系还要大。如后排最大横向空间,Z10为1589mm,宝马5系则是1552mm;如后排乘坐景深空间,Z10为966mm,宝马5系则是936mm。 查看详情>>
- 领克Z10新车后排的空间表现相当不错新车后排的空间表现相当不错,宽大的座椅搭配大尺寸的可折叠独立扶手,非常有质感。同时纯平的地台也能给第二排的乘客,带来非常宽裕的腿部空间。另外前方座椅后侧还带有平板的卡扣,方便后期安装后排的娱乐平板。 查看详情>>
- 领克Z10这款车的核心内容包含了大量的领克尖端科技一方面利润空间可以看得出,领克Z10这款车的核心内容包含了大量的领克尖端科技。从这一点就能看得出,领克对于这款车是非常重视的。文章开头便提到过,目前豪车市场的生存压力非常大,而中大型轿车领域便是其中之一。为什么各大品牌都在抢占该级别的市场?一方面利润空间,豪华产品的利润空间要更高一些,对于目前的汽车市场来说,能拿下豪车市场的品牌才能 查看详情>>
- 领克Z10展现了都市对立美学的“明日格调”宽敞的内部空间从设计角度来看,领克Z10展现了都市对立美学的“明日格调”,这种设计语言不仅高度还原了the next day概念车的设计理念,更在量产车型实现了完美落地。从外观到内饰,无论是任何一个细节,都透露出设计师对未来的憧憬和对美的追求。这种设计不仅让人眼前一亮,更在实用性上达到了新的高度,宽敞的内部空间,舒适的座椅布局以及丰 查看详情>>
- 在领克Z10这里得到了化解由于小米SU7为了照顾轿跑造型流线而牺此外,由于小米SU7为了照顾轿跑造型流线而牺牲了一部分乘坐空间而引发了争议,在领克Z10这里得到了化解。通过优秀的设计,让轿跑流线与乘坐空间不再冲突。超过3米的轴距保障了车内充足的纵向空间,且车顶延长线与尾箱的大角度连接的掀背造型也后排提供了充足的头部空间。 查看详情>>
- 领克Z10的内部如外观一样高级感十足也融入到了内饰空间都市对立美学的明日格调设计,不光体现在外观设计,也融入到了内饰空间。领克Z10的内部如外观一样高级感十足,将有限的空间赋予无限的想象。整个内饰以太空星舰为设计灵感,打造出极具明日美感的空间效果。对此,设计师在众多地方融入了星空的元素,如星舰之翼的仪表盘,双辐科技感的方向盘,映入眼帘的浓郁科技氛围,简直直击都市潮流年轻人 查看详情>>
- 领克Z10打造出犹如太空星舰穿越时空的视觉体验将驾驶员带入一个极内饰方面,领克Z10打造出犹如太空星舰穿越时空的视觉体验,将驾驶员带入一个极具未来科技感的宇宙空间,巧妙利用太空星舰的设计灵感,使得车内空间营造成一个奔赴月球的明日旅程。星舰之翼仪表台流线型的设计,宛如星际航行的舵翼,搭配双辐科技感方向盘,瞬间将驾驶者带入科幻世界的氛围之中。 查看详情>>
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