东风天龙KL 最新摘要
- 东风天龙KL驾驶室是否舒适至关重要前四后八载货车通常需要在公路干线上长时间行驶,对于驾驶员们来说,驾驶室是否舒适至关重要。进入驾驶室,天龙KL载货车内饰以上灰下黑为主,灰色的座椅乘坐舒适、功能多样,驾驶员可以根据身材和喜好进行调节。 查看详情>>
- 东风天龙KL前保险杠和车尾也有摄像头在左右后视镜支架下方装有摄像头,前保险杠和车尾也有摄像头,进一步帮助驾驶员了解车辆周围情况。 查看详情>>
- 东风天龙KL上方大灯集成了远近光灯、日间行车灯以及转向灯功能车辆的灯光采用集成式设计,上方大灯集成了远近光灯、日间行车灯以及转向灯功能,下方的独立车灯为雾灯,造型极具辨识度。 查看详情>>
- 图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙擎465马力柴油发动机,车身颜色采用了东风天龙主打的红黑配色,看起来漂亮醒目。驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅 查看详情>>
- 东风天龙KL不需要驾驶员右臂和右手来回拨动挡杆来换挡与发动机匹配的是龙擎DT14手动变速箱,该变速箱拥有14个前进挡,挡位图却很简单。用户稍加熟悉之后就会发现挡位虽然多,操作起来却比同类车型更为方便,通过合理拨动挡杆上的预选阀拨片和适时使用离合器踏板就能选择适合的挡位,不需要驾驶员右臂和右手来回拨动挡杆来换挡。同牵引车一样,天龙KL载货车也可以选装DA14系列自动变速箱 查看详情>>
- 东风天龙KL车辆驱动形式是8×4后双桥驱动,三四桥采用的是东风德纳DF400驱动桥,主减速比2.87。大马力发动机加小速比驱动桥,让天龙KL载货车可以跑出更高的车速,对物流时效要求相对较高的用户而言,选择这样的运输车能轻松的完成运输任务。DF400驱动桥除了在载货车上使用,在天龙牵引车上也大量装配,经过了市场的验证,高效可靠是这一 查看详情>>
- 东风天龙KL天龙KL载货车内饰以上灰下黑为主前四后八载货车通常需要在公路干线上长时间行驶,对于驾驶员们来说,驾驶室是否舒适至关重要。进入驾驶室,天龙KL载货车内饰以上灰下黑为主,灰色的座椅乘坐舒适、功能多样,驾驶员可以根据身材和喜好进行调节。 查看详情>>
- 东风天龙KL天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重 查看详情>>
- 图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙擎465马力柴油发动机,车身颜色采用了东风天龙主打的红黑配色,看起来漂亮醒目。驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅 查看详情>>
- 图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙擎465马力柴油发动机,车身颜色采用了东风天龙主打的红黑配色,看起来漂亮醒目。驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅 查看详情>>
- 全新的东风天龙KL载货车更能迎合市场的需求轴距2050+ 460整车尺寸为12000× 2550× 3970mm,轴距2050+ 4600+ 1350mm,适合于安装9.5米车厢使用。底盘低至9. 3吨,最大总重32吨。更低的自重让整车在满足法规要求的前提下获得更大的载重量,车厢长、自重低、载重大,全新的东风天龙KL载货车更能迎合市场的需求。 查看详情>>
- 图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙擎465马力柴油发动机,车身颜色采用了东风天龙主打的红黑配色,看起来漂亮醒目。驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅 查看详情>>
- 东风天龙KL驾驶员座椅贴合身体驾驶员座椅贴合身体 查看详情>>
- 东风天龙KL备胎安装在车尾为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重 查看详情>>
- 东风天龙KL多功能方向盘造型美观多功能方向盘造型美观,表面带有防滑设计。仪表设计富有动感,左右两组仪表中间设有实用的液晶显示屏。 查看详情>>
- 图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙图片上这辆东风天龙KL 8×4(前四后八)载货车底盘搭载的就是龙擎465马力柴油发动机,车身颜色采用了东风天龙主打的红黑配色,看起来漂亮醒目。驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅 查看详情>>
- 东风天龙KL车架右侧的尿素箱、蓄电池舱和储气筒车架右侧的尿素箱、蓄电池舱和储气筒 查看详情>>
- 东风天龙KL前面罩上的倒梯形进气格栅看完车辆的动力链,接下来让我们看看外观。天龙KL龙骑士车型延续了天龙KL家族的大气设计,前面罩上的倒梯形进气格栅,搭配银色装饰条,整体设计简约耐看。 查看详情>>
- 东风天龙KL与发动机匹配的是龙擎DT14手动变速箱与发动机匹配的是龙擎DT14手动变速箱,该变速箱拥有14个前进挡,挡位图却很简单。用户稍加熟悉之后就会发现挡位虽然多,操作起来却比同类车型更为方便,通过合理拨动挡杆上的预选阀拨片和适时使用离合器踏板就能选择适合的挡位,不需要驾驶员右臂和右手来回拨动挡杆来换挡。同牵引车一样,天龙KL载货车也可以选装DA14系列自动变速箱 查看详情>>
- 东风天龙KL天窗旁边设有晾衣杆天窗旁边设有晾衣杆,细节之处体现东风商用车设计的用心。 查看详情>>
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