皓影 e:PHEV 最新摘要
- 皓影 e:PHEV丰田RAV4荣放插混版的智能系统涵盖了基础的导丰田RAV4荣放插混版的智能系统涵盖了基础的导航与音乐功能,然而在语音识别的准确性和功能的丰富程度上,与皓影相比仍有一段距离。此外,仅高配版本配备了HUD抬头显示与自动泊车功能,但价格却比皓影高出3万元。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV其NEDC标准下的综合续航里程可达1060公里皓影e:PHEV配备了本田最新的第四代i-MMD双电机两挡插电混合动力系统,其NEDC标准下的综合续航里程可达1060公里,纯电模式续航也达到了91公里。即便是在长途旅行中,也不必担忧电量不足的问题。此外,当电池电量较低时,该车的油耗仅为每百公里4.8升,这意味着一箱燃油能够支持更长距离的行驶。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV当你全神贯注地驾驶长途自驾,既考验精力又挑战体力。当你全神贯注地驾驶,导航突然提示变道,后座的孩子又吵着要听儿歌,同时你还得腾出一只手去调节空调。这种情况下是否感到抓狂?别担心,一款智能黑科技座驾可以解救你。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV中国市场对空间的执念中国市场对空间的执念,在皓影上得到超前兑现。基于MM空间理念打造的“得房率”达到78%,这种“偷空间”的智慧具体可感:后排座椅可前后滑动190mm,露营时能变成儿童玩乐区;后备厢在五座模式下就有627L容积,装下婴儿车后仍有空间塞进两只登机箱。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV皓影不仅动力澎湃皓影不仅动力澎湃,操控同样出色。其车身结构经过精心调校,既保证了行驶的稳健性,又提升了驾驶的乐趣。底盘扎实,配备ADS自适应减震系统能够有效过滤路面颠簸,让驾驶更加平稳。还有可变转向比,转向精准,指哪打哪,无论是城市穿梭还是高速过弯,都能游刃有余。基于HA新架构打造的高刚性轻量化车身,驾驶稳定性一流,即使在复杂路况下也 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV皓影的后排座椅不仅前后可调幅度高达190mm“中国家庭年均7.3次多人长途出行,装载能力直接决定幸福指数。”长途自驾、春节返乡等人生大场景也是最能检验一辆车的实力。皓影的后排座椅不仅前后可调幅度高达190mm,靠背角度还可以实现32°多段调整,不管是什么身材体型的乘客,都能找到适合的坐姿,皓影的魔术后备厢可同时容纳多个28寸行李箱+20寸行李箱+年货礼盒,后排座 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV还大大增加了车内的储物空间首先来说说魏牌摩卡DHT-PHEV。这款车采用了全新家族化的自然新境美学设计,使得车辆外观更加前卫和科技感十足。尤其是在内饰方面,电子怀挡设计不仅操作便捷,还大大增加了车内的储物空间。此外,车内配备了9英寸W-HUD抬头显示器、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏和9英寸触控面板屏,实现了四屏联动。这样高规格的配置 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV在动力总成方面在动力总成方面,这款车搭载了先进的混联DHT结构,传动效率非常高,动力输出也颇具竞争力。值得一提的是,它不仅支持48KW快充,WLTC纯电续航达到175公里,馈电油耗仅为5.55L/100km。在同类产品中,这样的数据表现无疑是领先的。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV而本田皓影e:PHEV则凭借其豪华的内饰设计和综上所述,魏牌摩卡DHT-PHEV和本田皓影e:PHEV各自拥有不同的亮点和优势。魏牌摩卡DHT-PHEV以其卓越的智能化配置和先进的动力系统吸引了不少消费者,而本田皓影e:PHEV则凭借其豪华的内饰设计和优秀的驾驶质感赢得了广泛赞誉。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV得知皓影e:PHEV综合续航超过一千公里试驾后和顾问聊了会,得知皓影e:PHEV综合续航超过一千公里,在之前的挑战赛中还曾跑出过两千多公里的成绩,很好,这就是我想要的无忧续航,以后出差也好自驾也好,效率都会更高。纯电续航也有91公里,日常市内用车可以用电就能全面覆盖到,车子的NEDC百公里油耗则是4.8L,省钱没得说。另外车子的空间也比较大,完全能够满足家用 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV趴着看了下底盘趴着看了下底盘,离地很高底盘也很平整,跑山路不在话下,标准的钓鱼好搭子! 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV皓影e:PHEV配备了低臀点人体工学座椅皓影e:PHEV配备了低臀点人体工学座椅,驾驶视野很好,腰部支撑十分到位,在快速转弯的过程中,能够感受到身体被稳稳包裹,不用和离心力较劲,能让我更好的去掌控车辆。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV驾驶轻松但不失乐趣让我印象最深的是它的动力上,第四代i-MMD双电机插电式混动系统,顺畅高效,驾驶轻松但不失乐趣。另外,不管是满电还是馈电,它都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性,也就是说这台车即使是在馈电情况下最少也是一台大家熟悉的混动版。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV让我印象最深的是它的动力上让我印象最深的是它的动力上,第四代i-MMD双电机插电式混动系统,顺畅高效,驾驶轻松但不失乐趣。另外,不管是满电还是馈电,它都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性,也就是说这台车即使是在馈电情况下最少也是一台大家熟悉的混动版。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV它都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经让我印象最深的是它的动力上,第四代i-MMD双电机插电式混动系统,顺畅高效,驾驶轻松但不失乐趣。另外,不管是满电还是馈电,它都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性,也就是说这台车即使是在馈电情况下最少也是一台大家熟悉的混动版。 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV皓影e:HEV后备厢空间容积可拓展为586L皓影e:HEV后备厢空间容积可拓展为586L,开口面积也超大,方便拿取超大件行李;后排头部、腿部还是脚部空间都出奇的宽敞,坐着不憋闷,供小孩活动的空间也足够。而且在满足乘坐、载物宽敞度的基础上,为了给乘客打造一个全方位舒心旅途,皓影e:HEV还为车内配备了16段/32°倾角以及前后190mm调节的人体工学座椅、ANC主 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV这次的购车优惠真的猛至高5.5万综合权益,这次的购车优惠真的猛! 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV完全没有网传的日系车车身薄、不安全的缺陷安全永远是购车时不可忽视的重要因素。对比荣放HEV的6安全气囊,皓影e:HEV标配10个安全气囊,给到满满的驾驶安心感。同时皓影e:HEV在看不见的地方舍得用料,完全没有网传的日系车车身薄、不安全的缺陷。整车车身骨架有50%以上采用了高强度钢,在A柱、B柱、车底边梁等处大量采用1500MPa热成型材料加强车身结构的刚性 查看详情>>
- 皓影 e:PHEV动力够强动力够强,才能驰骋无忧,也是“奖励型人格”选车的首要条件。皓影e:PHEV搭载的第四代i-MMD混动系统,具备两挡直驱模式,新增低速直驱功能,平地爬坡毫不费力。此外,配上全新双电机内置E-CVT,皓影e:PHEV可爆发135kW的最大功率和335N·m的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,再加上E-CVT变速箱与生俱来的高平顺 查看详情>>
- 皓影 e:PHEVNEDC纯电续航达到91km要成为“奖励型人格”给自己的最好奖品,肯定要跑得远,不能有频繁补能的烦恼。皓影e:PHEV搭载17.7kWh高性能大容量电池,NEDC纯电续航达到91km,日常短途出行把它当做一台纯电车来使用完全没有问题,在堵车频繁启停时,电机响应快、不顿挫,但它又比一般的纯电动车舒适,不会有晕车感。 查看详情>>
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