智己L7 最新摘要
- 智己L7其实,没太必要关心电耗,一来没太必要关心自己车的电耗,其实大差不差,没电了就充电,该咋用咋用,别冬天担心电耗,空调舍不得开、音乐舍不得听,座椅加热舍不得用,那不就是买椟还珠了么,二来没必要去跟别的品牌车型比电耗,因为影响电耗的因素太多了。我在回来的路上开出来的电耗是低于15kwh/100km的,这时候我是不是可以写标题 查看详情>>
- 智己L7没太必要关心电耗其实,没太必要关心电耗,一来没太必要关心自己车的电耗,其实大差不差,没电了就充电,该咋用咋用,别冬天担心电耗,空调舍不得开、音乐舍不得听,座椅加热舍不得用,那不就是买椟还珠了么,二来没必要去跟别的品牌车型比电耗,因为影响电耗的因素太多了。我在回来的路上开出来的电耗是低于15kwh/100km的,这时候我是不是可以写标题 查看详情>>
- 智己L7这一套座椅首先从基础体感上来说这一套座椅首先从基础体感上来说,就很不错,软硬适中,支撑性、包裹性都很到位,其次座椅加热、通风加上按摩功能,真的是体验拉满了,我记得我有一次在客户那边加班到很晚,外面下着雨,真的是非常疲惫又狼狈,结束了回家,提前打开车辆空调、方向盘加热、座椅加热,上车打开座椅按摩,这一瞬间,感觉温暖舒适的世界和凄风苦雨的世界,只有一扇 查看详情>>
- 智己L73、方向盘加热很喜欢3、方向盘加热很喜欢,但是只有外圈一圈电热丝,方向盘握起来只有一条线上是热的,尤其是方向盘内侧,基本是凉的,感觉不是很完美。 查看详情>>
- 智己L75、 因为钥匙本身不太好带5、 因为钥匙本身不太好带,我基本都是手机蓝牙钥匙,但是蓝牙钥匙就很不灵敏,有时候靠近到旁边都不太灵敏,打开手机,点开app,点击蓝牙钥匙来按钮,都要连个十来秒,这有时候让我在寒风中瑟瑟发抖,虽然这种情况不是每次都发生,偶尔会有问题,跟主理人团队反馈了,他们说目前蓝牙钥匙还是beta版本,后续会持续迭代 查看详情>>
- 智己L7分属车控、智驾、智舱“管理”下的整车底盘状态、动力体验、在应用层,分属车控、智驾、智舱“管理”下的整车底盘状态、动力体验、制动脚感、人机交互等核心功能之间可跨域协同、互容互通,根据不同的应用场景组合出全新的功能。 查看详情>>
- 智己L7这样的销量当然无法与新势力的头部阵营相比这样的销量当然无法与新势力的头部阵营相比,但对智己和上汽来说都有着巨大的现实意义:能在35万-50万元——中国品牌过去三十年无法突破的“价格天花板”内取得不错销量,成为上汽继续转型向前的底气。 查看详情>>
- 智己L704高端纯电智能汽车怎么运营04高端纯电智能汽车怎么运营? 查看详情>>
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