摩卡PHEV 功率最新摘要
- 摩卡PHEV这套动力系统的1.5T发动机最大功率125千瓦动力方面,新车搭载Hi4智能电混四驱系统,由1.5T发动机、前后桥电机、四挡变速箱以及电控系统组成,整套系统可实现串并联、纯电、发动机直驱、纯电两驱/四驱等多种模式。具体来看,这套动力系统的1.5T发动机最大功率125千瓦,前后电机功率分别为80千瓦和150千瓦,综合最大功率达到350千瓦,0-100km/h加速时间为 查看详情>>
- 摩卡PHEV发动机最大功率125kW动力方面,2024款摩卡Hi4采用全新的Hi4系统,即搭载1.5L涡轮增压发动机和双电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率125kW,峰值扭矩245N·m;双电机系统综合功率为350kW,系统综合扭矩为760N·m。在CLTC工况下,2024款摩卡Hi4具有200km的纯电续航里程,并且支持快充,电量由30%充至80 查看详情>>
- 摩卡PHEV其中1.5T发动机最大功率125kW5月13日,魏牌摩卡Hi4车型正式上市,新车推出了1款车型,售价为23.88万元,新车延续家族设计语言。动力方面,搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统,其中1.5T发动机最大功率125kW,前后电机功率分别为80/150kW,传动系统匹配4挡机电耦合单元,综合最大功率350kW,综合峰值扭矩为760牛·米,0-100km 查看详情>>
- 摩卡PHEV1.5T发动机最大功率125kW动力方面,新摩卡Hi4搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统,1.5T发动机最大功率125kW,前后电机总功率分别为80kW、150kW,匹配4挡机电耦合单元,系统综合功率350kW,综合扭矩760N·m,0-100km/h加速时间4.7s,最大爬坡角度70%。新摩卡Hi4采用双电机双轴驱动,拥有趋近50:50的黄金比例轴 查看详情>>
- 摩卡PHEV其中发动机最大功率125千瓦这次新摩卡Hi4最大的改变,就是这套Hi4系统。其中发动机最大功率125千瓦,前后电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦,系统综合功率350千瓦,系统综合扭矩760牛·米,零百加速直接来到了4.7秒,WLTC工况馈电油耗为5.96L/100km。与之对应的,枭龙MAX的动力参数为后桥电机最大功率150kW,峰值扭矩35 查看详情>>
- 摩卡PHEV最大功率为125kw动力部分,搭载智能电混四驱系统,搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机,最大功率为125kw,最大扭矩为245N.m,匹配的是80kw高度集成四挡变速箱,系统最高效率可达97.4%,150kw高性能电后驱动桥,三合一集成设计,峰值功率150kw,峰值扭矩350N.m;系统综合功率350kw,系统综合扭矩760N.m 查看详情>>
- 摩卡PHEV其中1.5T发动机最大功率为125kW)动力方面,搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统,其中1.5T发动机最大功率为125kW),前后电机功率分别为80/150kW,传动系统方面,匹配4挡机电耦合单元,综合最大功率为350kW,综合峰值扭矩为760N·m,0-100km/h加速时间为4.7秒。 查看详情>>
- 摩卡PHEV新摩卡Hi4的动力系统综合功率达到350kW新摩卡Hi4的动力系统综合功率达到350kW,综合扭矩为760N.m,轮端最大扭矩可达7200N·m,最大爬坡角度达到70%,零百加速时间为4.7秒。搭载的iTVC系统能够提供毫秒级的路面反馈,实时动态分配扭矩,当驱动轮出现打滑时,可迅速转移扭矩,即使在极限场景下,也能够实现仅单轮有动力时仍能脱困。 查看详情>>
- 摩卡PHEV发动机最高功率125kW其中,发动机最高功率125kW,前电机最高功率80kW,后桥电机最高功率150kW,最强动力模式下最快4.7秒可完成破百。35.04kWh电池包提供CLTC工况下200km纯电续航,并支持快充和3.3kW外放电。 查看详情>>
- 摩卡PHEV发动机最大功率125kW新摩卡Hi4的变化主要集中在动力系统,1.5T高热效率混动专用发动机+前后双电机组合,发动机最大功率125kW,前电机功率80kW,后电机功率150kW,系统综合功率高达350kW,综合扭矩达到760N·m,0-100km/h加速仅为4.7s。得益于Hi4的三动力源双轴分布,通过双电机分布式布置,实现了串并联四驱的电混 查看详情>>
- 摩卡PHEV其中1.5T发动机最大功率170马力(125kW)新车搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统,其中1.5T发动机最大功率170马力(125kW),前后电机功率分别为80/150kW,传动系统匹配4挡机电耦合单元,综合最大功率476马力(350kW),综合峰值扭矩为760牛·米,0-100km/h加速时间为4.7秒。纯电续航200km,亏电油耗5.95L/100km。 查看详情>>
- 摩卡PHEV其中1.5T发动机最大功率170马力(125kW)新摩卡Hi4搭载长城汽车全新的Hi4四挡电四驱系统。其中1.5T发动机最大功率170马力(125kW),前后电机功率分别为80/150kW,传动系统匹配4挡机电耦合单元,综合最大功率476马力(350kW),综合峰值扭矩为760牛·米,零百加速仅为4.7秒。 查看详情>>
- 摩卡PHEV也会一同帮助前后桥电机功率输出中段加速能力上,发动机通过直连离合器,也会一同帮助前后桥电机功率输出,不过发动机在档位控制上,和猛龙类似,发动机将以2档速比输出,来助推总功率的提升。 查看详情>>
- 摩卡PHEV或者理解为高功率版魏牌的第一代车型采用字母加数字的方式命名,车型有WEY VV5/VV6/VV7/VV7 PHEV/P8,这些车全部停产了!笔者认为这些车销量低迷的原因是在技术上没有与哈弗品牌的同级车做出区分,比如其使用的1.5T和2.0T系列发动机实际就是长城4B15和4C20的升级版,或者理解为高功率版,但是功率和扭矩的悬殊不过几个 查看详情>>
- 摩卡 DHT PHEV同时还提高了蓝牙钥匙配对成功率OTA还优化了近车解锁,离车闭锁功能,当携带智能钥匙下车时,经过后背门时,不会触发自动落锁功能;同时还提高了蓝牙钥匙配对成功率。另外,新车还优化了保电策略,在开启智能混动模式时,电量90%时也允许发动机介入,降低纯电放电频率,进一步提升保电能力。 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV发动机的最大功率为115KW动力方面,新车搭载1.5T发动机和电机组成的混动系统,发动机的最大功率为115KW,电动机的最大功率为130KW、后电机135KW,具体的续航等参数还没有公布,我们将继续关注新车的消息。 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV其中发动机最大功率115千瓦动力方面,新车继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115千瓦,前电机最大功率130千瓦,后电机最大功率135千瓦,将会提供两种不同容量电池组,有不同续航版本可选。 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV前者最大功率80kW、最大扭矩135Nm差别主要是发动机和动力电池上,分别有1.5L/1.5T两款混动专用发动机,前者最大功率80kW、最大扭矩135Nm,后者最大功率120kW、最大扭矩240Nm,发动机这块的性能明显强于几个老对手,Hi4系统最高功率可以做到340kW。 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV电机功率表现电机功率表现,比亚迪的综合扭矩和功率比摩卡DHT 更高 查看详情>>
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