福特电马 刹车最新摘要
- 福特电马新车采用高性能的Brembo刹车卡钳来到车身侧面来看,白色的多辐轮圈一看就是标准的拉力赛车风格。新车采用高性能的Brembo刹车卡钳,匹配米其林CrossClimate轮胎。配备大尺寸的Mach-E Rally拉花,看上去十分野性。 查看详情>>
- 福特电马且拥有 Brembo 前刹车卡钳搭配 385mm 刹车碟为了进一步提升 Mustang Mach-E Rally 于越野路段的操控实力,原厂不但为其配置了 Michelin CrossClimate2 轮胎外,车高亦较标准版车型提高了 20mm,并搭配 MagneRide 主动式电磁阻尼系统以及专属弹簧设定,且拥有 Brembo 前刹车卡钳搭配 385mm 刹车碟盘,同步提 查看详情>>
- 福特电马我们都知道,福特汽车有着很悠久的拉力赛历史,其中福克斯、嘉年华等车型都是当年叱咤WRC拉力赛的风云人物。所以,作为SUV车型的电马推出拉力版车型也就顺理成章了,并且新车相比普通车型,采用MagneRide升高20mm的减震器来提高通过性能;同时19寸亮白色轮毂很有O.Z拉力圈的味道,而235/55 R19米其林Cros 查看详情>>
- 福特电马白色轮圈以及高性能Brembo刹车卡钳的加入此外,白色轮圈以及高性能Brembo刹车卡钳的加入,也进一步体现出拉力版车型的独特性。可以看到,大尺寸扰流板也是亮点所在,造型夸张,也能提供充足的下压力。 查看详情>>
- 福特电马两侧设计了通风口以增强刹车散热外观方面,除了将迷彩伪装换成更加亮眼的黄色涂装/黑色条纹+黑色车顶,还在亚光材质的封闭中网增加了一对拉力圆灯。前杠在已有的主动进气格栅+红色拖钩的基础上,两侧设计了通风口以增强刹车散热。侧面换装了19英寸白色拉力轮圈,内置Brembo红色卡钳和385mm前刹车盘,门板底部还有车名拉花。 查看详情>>
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