雪铁龙C3 AIRCROSS(海外) 最新摘要
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)新车采用了最新的家族设计而我们看到,新车采用了最新的家族设计,延续了雪铁龙Oli概念车的设计元素,不仅有全新的超大logo,至少国产车还没有新车标,还有标志性的C字形日行灯,前包围加入银色装饰板,依然是不走寻常路的时尚感。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)至于动力方面至于动力方面,汽油版将会搭载1.2T三缸发动机,而混动版则是1.2T三缸动力+电机组成,三缸机国内市场并不欢迎,再看纯电版,44kWh的电池组续航仅299km,简直弱爆了。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)再看纯电版至于动力方面,汽油版将会搭载1.2T三缸发动机,而混动版则是1.2T三缸动力+电机组成,三缸机国内市场并不欢迎,再看纯电版,44kWh的电池组续航仅299km,简直弱爆了。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)新车整体采用黑色/浅灰色装饰内饰方面,新车整体采用黑色/浅灰色装饰与织物面料构成,配备贯穿式空调出风口、全新方向盘、拨杆式电子换挡机构等。此外,新车还将配备10.25英寸悬浮式中控屏,支持无线Apple CarPlay和Android Auto连接。全新雪铁龙C3 AIRCROSS标配5座布局,并提供7座布局选装(电动版仅支持5座)。其后备厢容积 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)最大功率100马力动力方面,新车燃油版车型搭载1.2升涡轮增压三缸发动机,最大功率100马力,匹配6挡手动变速箱。混动版车型搭载1.2升涡轮增压三缸发动机与电机组成的混动系统,综合最大功率为134马力,匹配6挡双离合变速箱。纯电版车型最大功率113马力,采用容量44千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航为299公里。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)匹配6挡手动变速箱动力方面,新车燃油版车型搭载1.2升涡轮增压三缸发动机,最大功率100马力,匹配6挡手动变速箱。混动版车型搭载1.2升涡轮增压三缸发动机与电机组成的混动系统,综合最大功率为134马力,匹配6挡双离合变速箱。纯电版车型最大功率113马力,采用容量44千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航为299公里。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)因为该新车旗下绝大部分的新车现在的市场行情对于雪铁龙这家车企来说相当不友好,因为该新车旗下绝大部分的新车销量非常低迷,所以厂家迫不得已只能大量停产。目前只有两款车型在售,一款为凡尔赛,一款为天逸C5,所以这家车企必须要拿出过人的实力了。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)LED大灯从外观造型来看,新车采用了充满肌肉感的设计,这其实是oli全新设计语言,视觉张力变化相当明显,有一种小巧却特有肌肉感的造型设计,LED大灯,C型的日间行车灯,LED雾灯,配置一应俱全。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)还搭载了双色车身构造车型侧面,新车采用了同样充满肌肉感且偏向野性的造型,轮眉处进行了加强设计,酷似越野车。此外,还搭载了双色车身构造,看起来时尚无比。而尾部则是采用的抽象化的C字造型的LED尾灯设计,搭配上横向贯穿式的运动套件,颜值感很出色。值得一提的是,这款全新C3 AIRCROSS的定位就是一辆紧凑型的SUV,车身长度不足4.4米,这 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)同时新车也没有采用潮流的贯穿在全新雪铁龙C3 AIRCROSS的侧面,我们可以看到这款车采用了双拼色设计,并且这款车还在侧裙位置设计了梯形的装饰(部分车型),辨识度同样很高。同时新车也没有采用潮流的贯穿式腰线,而是用多条曲线在前轮和后轮上方勾勒出凹槽的造型,展现出出一些力量感。与此同时,新车采用了四叶草造型的轮毂,让消费者感受到一些年轻个性的气息 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)全新雪铁龙C3 AIRCRO不过抛开驾乘空间表现不说,全新雪铁龙C3 AIRCROSS的各种配置还算优秀,它将会标配10.2英寸中控屏,各种主流的智能互联功能都不缺,甚至还为消费者提供了无线CarPlay以及Android Auto车机互联功能,能给消费者提供便捷智能的用车体验。此外,新车部分配置较高的版本也会为消费者提供手机无线充电、座椅通风、 查看详情>>
- 雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)虽然不知道全新雪铁龙C3 A综合来说,虽然不知道全新雪铁龙C3 AIRCROSS究竟会不会在国内汽车市场上市,但是从我个人角度来看,这款车的表现还算不错,无论颜值还是配置,这款车的表现都达到了同价位较为优秀的水平,有其独到之处。虽然最近几年国内市场雪铁龙的销量成绩不是很优秀,但是相信全新雪铁龙C3 AIRCROSS如果在国内上市,应该也能吸引不少 查看详情>>
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