飞凡R7 驾驶最新摘要
- 飞凡R7不仅实现了4K级线性输出行业领先的飞凡湾域驾驶系统行业领先的飞凡湾域驾驶系统,则为驾驶者带来更为灵活的驾驶模式设置。飞凡R7不仅实现了4K级线性输出,最高电机功率高达250kW。而且加速动力也可以平顺输出,5.8秒零百公里加速,也是两驱车型中最快的。 查看详情>>
- 飞凡R7为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验,飞凡汽车历时3年,投入10亿研发资源,推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域驾驶系统。 查看详情>>
- 飞凡R7为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验对于纯电动汽车来说,天生的电池自重、质心结构改变、扭矩高、惯性大等因素,使得汽车厂商对电车的调校难度大幅提升,为了给驾驶者和乘坐者均带来更舒适的体验,飞凡汽车历时3年,投入10亿研发资源,推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域驾驶系统。 查看详情>>
- 飞凡R7始终秉持着“以人为本”的理念所有的智能驾驶功能也都是基于其他硬件配置上,飞凡R7始终秉持着“以人为本”的理念,所有的智能驾驶功能也都是基于为驾驶员提供便利,让驾驶员和乘员更舒适的理念进行设计的。车上使用了大量高清摄像头以及多个超声波雷达、毫米波雷达,并配备远程召唤、记忆泊车、自动变道辅助等功能,可以大大缓解新手司机的停车难问题。 查看详情>>
- 飞凡R7飞凡湾域驾驶系统是R7的一项亮点飞凡湾域驾驶系统是R7的一项亮点,其价值高达10亿,为驾驶者提供更为出色的动态体验。这一系统整合了先进的传感器技术、智能辅助功能和精密的控制系统,使得车辆在行驶过程中更加稳定、平顺。无论是在高速行驶还是在复杂路况下,飞凡湾域驾驶系统都能够为驾驶者创造更好的驾驶感受,从而提升整体的驾驶舒适度。 查看详情>>
- 飞凡R7飞凡湾域驾驶系统通过对驾驶性能标定日常行驶中,飞凡湾域驾驶系统通过对驾驶性能标定,实现动力4K级线性输出、纯电线性舒适刹车以及更精准的转向反馈。从实际体验看,在市区频繁的加速/制动、高速并线等场景下,搭载该系统的2024款R7能做到顺滑流畅,带来平稳的驾乘体验。另外,飞凡湾域驾驶系统还具备横风抑制、驾乘低速度察觉等功能,为车辆提供更加稳定、舒适的控制。 查看详情>>
- 新款飞凡R7搭载有1颗全球首款量产、探测距离达350米的PREM在智能驾驶方面,新款飞凡R7搭载有1颗全球首款量产、探测距离达350米的PREMIUM 4D成像雷达,12颗摄像头、12颗超声波雷达和4颗增强版远距离点云角雷达,再加上拥有高算力的英伟达Orin芯片,以及行业首创的全融合算法、厘米级的高精度定位系统和车内驾驶员检测系统,融合出了可OTA升级的飞凡RISING PILOT 查看详情>>
- 新款飞凡R7能够实现“舒适平权”就不得不提到飞凡湾域驾驶系统新款飞凡R7能够实现“舒适平权”就不得不提到飞凡湾域驾驶系统。这套系统在飞凡汽车的Pascal湾域实验室内打造,实现对整车驾驶性、振动噪声、舒适性、操控性、转向、制动、空调等整车性能多属性系统测试,多维度评价分析。 查看详情>>
- 飞凡R7一台车由人来驾驶现在轰轰烈烈的电车智能化也是一样,一台车由人来驾驶,不论这台车多好开、多舒服、多节能、都很难引起舆论的话题,为什么?因为这事很正常,不“新鲜”。但如果一台车不用人来驾驶自己就能上路,哪怕开得磕磕绊绊、险象环生,明显还不能完全彻底地“自动驾驶”,但是却话题爆火。你要问为什么?因为一辆不用人开的车很“新鲜”。 查看详情>>
- 飞凡R7上汽非凡R7具备L2级别的自动驾驶辅助系统上汽非凡R7具备L2级别的自动驾驶辅助系统,并支持OTA在线升级。小鹏G6同样拥有L2级别的自动驾驶功能,且配备有XPILOT 3.5智能驾驶系统。别克E5搭载了别克eConnect智能互联系统,可实现语音识别、导航等功能。比亚迪宋PLUS EV和比亚迪宋L则配备了比亚迪DiLink智能生态系统,智能化表现也相当出色。 查看详情>>
- 飞凡R7选择了和国际一流的供应商进行合作辅助驾驶芯片来自Mobi在智能化硬件的配置上,飞凡R7选择了和国际一流的供应商进行合作,辅助驾驶芯片来自Mobileye Q4H,辅助驾驶操作系统则为RISING PILOT。另外设有5车外摄像头、1车内摄像头、8超声波雷达、2毫米波雷达的配备,支持V2X通讯。中高配版本的智驾芯片则来自 NVIDIA DRIVE Orin™,算力达到254T 查看详情>>
- 将飞凡湾域动态系统应用在了飞凡R7上驾驶者对操控的追求与乘坐者需驾驶者对操控的追求与乘坐者需要的舒适在大多数车型上往往是无法兼得的。大多数操控好的车,乘坐者可能会觉得底盘太“硬”,大多数舒适性好的车,驾驶者开起来又会觉得“软”。为了解决这个难题,飞凡汽车3年花了10个“小目标”,将飞凡湾域动态系统应用在了飞凡R7上。这让我第一时间就想到了“湾流公务机”,这个设计理念还真就是来源于飞 查看详情>>
- 飞凡R7还有一个花了十亿研发的驾驶系统还有一个花了十亿研发的驾驶系统,十亿是个什么概念啊,十亿就是一升一升的。再说说这套灵活的驾驶系统,它根据航空理念研发而成,比如我们平时开车追求的是迅捷和平稳,这两个看似矛盾的事情可以同时发生,它非常好开,整个车辆的加速、制动和转向都让你觉得不像是一辆大车,非常灵活。 查看详情>>
- 飞凡R7使得用户在驾驶过程中能够更加便捷地获取导航、电话、音乐等除了上述提到的R7在产品力上的突出表现,其还拥有一项独一无二的全球领先技术,那就是华为AR-HUD增强现实抬头显示方案。该方案的应用,使得用户在驾驶过程中能够更加便捷地获取导航、电话、音乐等相关信息,从而进一步提升了驾驶安全性,并且让驾驶过程变得更加有趣。 查看详情>>
- 2024款飞凡R7以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系其三、3+1超视觉智能交互方案焕新而来,2024款飞凡R7以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢核心,打通智舱43英寸宽幅三联屏与RISING OS极智交互系统1.4.0,以及RISING PILOT全融合高阶智驾系统,为用户带来业内领先的视觉交互方案。将智舱与智驾信息更深度打通的华为视觉增强AR-HU 查看详情>>
- 飞凡R7配置了独特的华为AR-HUD系统这款系统能够带给您前所未飞凡R7配置了独特的华为AR-HUD系统,这款系统能够带给您前所未有的沉浸式驾驶体验。该系统可以实时投影导航指示信息及其他驾驶所需数据,不仅提高了行车安全性,还极大提高了驾驶乐趣。该系统还集成了语音控制功能,让您只需说出指令即可操作车辆各项功能,尽享智能化便利。 查看详情>>
- 新款飞凡R7能够将加速曲线细腻程度微调至0.1%在湾域驾驶系统的在湾域驾驶系统的全面支持下,新款飞凡R7能够将加速曲线细腻程度微调至0.1%,确保加速过程的平稳性,使动力输出更为流畅。制动时,经过特殊优化的悬架弹簧在制动时也能有效地抑制了车辆点头现象,实现了平稳而高效的减速效果。此外,湾域驾驶系统通过旋变传感器实时监测电机数据,及时介入车身姿态控制,使高速行驶中的闪避或变道操作更为 查看详情>>
- 飞凡R7为驾驶者提供更沉浸、更轻松的智能驾驶体验R7是唯一一款在20万元内拥有华为AR-HUD技术的车型,为驾驶者提供更沉浸、更轻松的智能驾驶体验。 AR-HUD的投影技术将信息直观呈现在驾驶者的视野中,使驾驶更加安全、方便。 查看详情>>
- 新款飞凡R7照样可以为驾驶者提供迅捷且平稳的动态体验如此一来,即便是复杂路况,新款飞凡R7照样可以为驾驶者提供迅捷且平稳的动态体验,给予驾驶者充足的驾驶自信心,并让驾驶乐趣变得触手可及。 查看详情>>
- 新款飞凡R7引入了行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术这项技术不仅同时,新款飞凡R7引入了行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,这项技术不仅为智能驾驶和导航提示音提供了有方向感的表现,确保声音始终与驾驶者的关注方向保持一致,从而避免驾驶员分神,有效提高行车的安全性。 查看详情>>
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