ZEEKR 001 内饰最新摘要

而极氪001在智能座舱与内饰方面则更加注重用户体验。它同样配备了智能语音助手AI Eva，但不同的是，极氪001的AI Eva不仅智商高，还非常懂得察言观色。它能够学习你的使用习惯，提前预判你的需求并提供主动服务。比如当你常用路线出现拥堵时，AI Eva会主动提醒你并推荐更优路线。内饰方面，极氪001采用了智能随动座椅 查看详情>>

在内饰设计上，两款新车均延续了极氪品牌的高端质感。极氪001的内饰采用了NAPPA头层真皮材质，并提供了千鸟格打孔座椅选配，提升了内饰的豪华感。新车配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏，搭配35.5英寸AR-HUD抬头显示，为驾驶者提供了更清晰、直观的驾驶信息显示。 查看详情>>

在内饰方面，2025款极氪001与极氪007均展示了极高的豪华与科技水准。极氪001内饰采用NAPPA真皮，搭载了15.05英寸的2.5K OLED中控屏和35.5英寸AR-HUD抬头显示，带来极佳的视觉体验。极氪007则升级到了ZEEKR AI OS主动式智能座舱，内置AI大模型技术，提供全场景的智能交互，进一步提升 查看详情>>

来到车内之后，极越01的内饰更加简约大气，中控台采用35.6英寸的6k屏幕，凸显出极强的科技感，座椅也采用了运动化设计，支撑性和包裹性更强，同时也在舒适性上进行平衡。阿维塔11在内饰设计上更注重豪华与奢侈，采用大量皮质与软材料包裹，整体营造出温馨豪华和舒适的氛围。极氪001内饰整体采用家族式设计框架，内部为传统的内饰设 查看详情>>

内饰设计的差异就比较大了，极越01主打极简，全系标配了一块35.6英寸的超大屏幕，中控台没有任何多余的设计；极氪001则是延续了家族的内饰设计，15.05英寸的中控+仪表屏的常规设计。 查看详情>>

昊铂HT在车内也运用了极简的设计风格，辅以棕色的内饰配色，让这台车的内饰高级感直接拉满。同时，该车在内饰中也用上了大面积的软性材质，因此该车的内饰质感的表现也十分出色。除此之外，该车也用上了14.6英寸的中控大屏，因此该车内饰在科技属性方面也让人点赞。 查看详情>>

经过上述对比我们可以发现小米SU7以其优雅的外观、精致的内饰、舒适的座椅和出色的科技配置成为了女性乘客的理想选择。而极氪001则以硬朗的外观、豪华的内饰、实用的空间座椅和强劲的动力性能吸引了男性驾驶者的目光。所以，如果你是一位追求优雅与舒适的女孩子那么小米SU7无疑是你的最佳选择；而如果你是一位热爱驾驶、追求速度与激情 查看详情>>

极氪001设计独特，在现在新能源车都长一个样的年代，001将个性与高级感完美融合。极氪001内饰用料考究，你能摸到的地方都被高级材料覆盖，氛围灯更是增添了奢华氛围。车内配置丰富，我最喜欢的就是它的座椅，除了基本功能外，还加入了振子，能跟随音乐节奏律动。宽敞的乘坐空间和实用的后备厢，加上强大的动力和优质的底盘质感，使其成 查看详情>>

相对来说，阿维塔12最大的卖点还是在于它的设计，原创而且极为独特的形象，有了很多的突破，也给到大家一种耳目一新的感觉，无论是颜值还是内饰，走在路上它就是会显得极为特别，也极其吸引人眼球。 查看详情>>

也许有人会说，设计出更好的外观和内饰就是成功；也有人会认为，提升机械素质或者是配置水平才是成功的改款。这两大方向，对于一款热销车型来说，当然是缺一不可。但如果说在外观已经有较高认可度的情况下，提升好内在当然才是重中之重。 查看详情>>

内饰方面，2024款极氪001的变化也比较大，在彰显出科技感的同时，内饰质感更加细腻。升级了电子门把手、打孔座椅等，整体设计也更具统一感，并新增了抬头显示。 查看详情>>

全车装贴后，整个内饰都更显奢华、高级、有质感了 查看详情>>

内饰目前也有曝光，有一个真皮包裹的方向盘，内饰的整体布局也和仰望U8比较接近，所以看起来新车走的依旧是豪华而且相对比较复古的内饰设计风格。从某种意义上来说，这种设计的仰望车型定位都比较高，所以整体级别虽然和极氪001一样，但无论豪华还是配置很有可能会超过极氪001，类似于高合HiPhi Z。 查看详情>>

内饰则是大家熟悉的设计，风格简约但也保留了一些实体按键或旋钮。只是极氪001毕竟在国内上市已经有较长时间，因此与当下那些内饰越来越简约的新款纯电车相比，极氪001的内饰就显得不那么“简约”了。 查看详情>>

智电出行获得了2024款极氪001的内饰实拍图，新车可能会在明年下半年推出。新极氪001提供全新米色内饰，配备全新多功能方向盘、一体式座椅以及电子车门把手等。参考极氪007，车机将搭载高通骁龙8295芯片并升级ZEEKR OS 5.0系统。 查看详情>>

内饰方面，极氪001 FR内饰整体采用黑红双色搭配，在你能接触到的地方均采用翻毛材质包裹，在方向盘多功能按键下方的两个红色按钮，一键开启运动模式。座椅选择上，极氪001 FR采用一体式赛车座椅，在前排座椅后方采用碳纤维包裹，十分具有氛围感。 查看详情>>

综合来说，极氪001 FR完全可以看作是极氪品牌的王炸车型。无论是诸多名牌改装件、极具战斗感的内饰座舱，还是2秒级破百的性能表现以及配备卫星通信技术等，均让我们看到了极氪的实力之强，同时也给海外车企一个下马威。个人感觉，极氪001 FR正式上市后，若价格能够略低于特斯拉Model S PIaid，或许会得到不少性能爱好 查看详情>>

与奔驰EQT、大众等老牌BBA相比，极氪少了许多品牌溢价的东西，这里我没有指向任何品牌的技术。除了硬核的技术参数，极氪在内饰设计与舒适度上也有着不俗的表现，我个人更喜欢极氪009的内饰，作为全球首款纯电MPV，其就连二排座也有头等舱航空座椅，车型更显豪华，座舱设计也注重细节，怪不得被亚运会指定为国宾接待专用车。 查看详情>>

内饰方面，车内大面积使用了翻毛皮材质，摸起来手感十分舒适，设计了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，车内还设计了贯穿式的出风口，让内饰显得非常有运动和智能感。 查看详情>>

内饰方面，新车的整体内饰依旧延续了ZEEKR 001的内饰布局设计，不过在内饰材质用料方面进行了一些升级。车内采用了黑红的内饰配色，并采用了大量的翻毛皮材质进行包裹，同时还配备了前排碳纤维高性能赛车座椅，并为方向盘增加了驾驶模式切换按键。 查看详情>>