海豚 悬挂最新摘要
- 海豚后悬挂由扭力梁非独立悬挂更换为四连杆独立悬挂首先,我们讲讲听起来最重磅的升级,后悬挂由扭力梁非独立悬挂更换为四连杆独立悬挂。这项改变应该会让很多老车主羡慕,因为配置不够了咱可以自己加,颜色不喜欢也可以改,但悬挂形式是改不了的,设计成啥样就是啥样。即便是改弹簧、减振器,也不可能让扭力梁达到多连杆的综合性能水平。 查看详情>>
- 比亚迪海豚荣耀版正式上市在去年9月推出50万纪念版时曾一度有传言2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98-12.98万元。新增了302km的入门车型,使得入门价低于10万大关。另外,在去年9月推出50万纪念版时曾一度有传言升级的独立悬挂,在当时并没有出现,此次荣耀版终于得到落实,全系改为独立四连杆后悬挂。我们一起看看新车的具体变化。 查看详情>>
- 比亚迪海豚全系承载式车身结构悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非底盘方面,比亚迪海豚全系承载式车身结构,采用前置前驱布局;悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非独立悬挂,搭配电动助力转向;制动器采用前通风盘后实心盘式制动器,采用电子驻车。 查看详情>>
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