丰田bZ4X(海外) 最新摘要

根据丰田汽车最新的产品规划，计划在2026年推出三款纯电车型，包括2款纯电SUV和一款皮卡车型，而根据我们的猜测，其中一款纯电SUV，定位应该就是纯电版兰德酷路泽。除此之外，丰田还发布了FT-Me Concept、C-HR+ EV和新款bZ4X。 查看详情>>

而从发布的新款丰田bZ4X来看，整体来讲，新车变化并不大，但外观和内饰都有不同程度升级，C字形的日行灯贯穿前脸，且大灯组为分体式的设计，但丰田依然喜欢采用大面积的黑色装饰板，形成不规则撞色的效果。 查看详情>>

再者就是内饰，14英寸的独立中控屏，下方还有触控键，搭配贯穿式的空调出风口，简洁了很多。但是需要调整的没调整，液晶仪表和方向盘依然会出现视觉打架的情况。 查看详情>>

提供57.7kWh、73.1kWh两种容量的电池组，WLTP工况下纯电续航573km。作为参考，在售一汽丰田bZ4X全系采用宁德时代三元锂电池，最大容量66.7kWh，CLTC工况下，最高纯电续航615km。 查看详情>>

提供57.7kWh、73.1kWh两种容量的电池组，WLTP工况下纯电续航573km。作为参考，在售一汽丰田bZ4X全系采用宁德时代三元锂电池，最大容量66.7kWh，CLTC工况下，最高纯电续航615km。 查看详情>>

动力提供三种选择，其中单电机版可选高/低两种功率调校，最大功率分别为123kW、165kW，双电机版本系统最大功率252kW，同时牵引能力提升至1.5吨，还新增22kW车载快充和电池预加热系统，可有效缩短充电时间。 查看详情>>

答答点评：丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，电池的耐久性很好，电池有两纵八横的铝合金护板保护，并配有气凝胶隔热垫，电池的安全性较高。丰田bZ4X在中国市场2024年全年销量为7167台，与同级别的比亚迪宋PLUS EV相比，市场认可度差了很多。新款丰田bZ4X的外观、内饰、续航均有提升，对国内丰田bZ4X换代有一定的指 查看详情>>

动力方面，新款丰田bZ4X提供123千瓦、165千瓦单电机版本以及252千瓦双电机版本，电池组容量有57.7千瓦时、73.1千瓦时两种，续航里程最高可达573公里。 查看详情>>

答答点评：丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，电池的耐久性很好，电池有两纵八横的铝合金护板保护，并配有气凝胶隔热垫，电池的安全性较高。丰田bZ4X在中国市场2024年全年销量为7167台，与同级别的比亚迪宋PLUS EV相比，市场认可度差了很多。新款丰田bZ4X的外观、内饰、续航均有提升，对国内丰田bZ4X换代有一定的指 查看详情>>

动力方面，新款bZ4X有两种电池可供选择，分别为57.7kWh与73.1kWh，提供三种动力系统版本。较小的电池将仅提供FWD版本，而较大的电池则具有FWD 和AWD配置。其中，低功率车型最大功率为123kW，高功率车型最大功率为165kW，双电机车型最大功率252kW。 查看详情>>

内饰方面，新款丰田bZ4X对中控台进行重新设计，将配备14英寸中控屏、全液晶仪表。中控台下方配备手机无线充电。 查看详情>>

内饰方面，新款丰田bZ4X对中控台进行重新设计，将配备14英寸中控屏、全液晶仪表。中控台下方配备手机无线充电。 查看详情>>

日本汽车市场自金融危机以来的巅峰定格在了2014年，是年总销量高达556.28万辆，并且照目前的情况来看(经济发展疲软，老龄化加剧，不少年轻人只能蜗居躺平，更别谈买车了)，这个销量可能是JDM最后的辉煌了。 查看详情>>

日本将超小型车独立进行了统计，但是在我们的统计口径里它常常被归类至乘用车一栏，甚至连超小型商用车也单独列了一栏(多是超小型货车，喜欢看小新的朋友对于这种小货车应该比较有印象)。 查看详情>>

我们回到新能源车，虽然大家都知道日本汽车工业实力不可小觑，然而在纯电领域的拖沓和消极如今也酿成了恶果。 查看详情>>