坦克800 扭矩最新摘要

坦克800搭载的GW6Z30发动机采用米勒循环与VGT涡轮的融合设计，在1800rpm时即可爆发520N·m扭矩，这个数据比奥迪EA839高出7%。但需要指出的是，其10.5:1的压缩比导致对燃油标号的苛刻要求，在西北地区油品适应性测试中出现过三次爆震记录。 查看详情>>

动力方面，坦克 800 原型车全系标配 3.0T+9HAT+P2 动力总成，系统总功率 380kW，峰值扭矩 750N・m。该车搭载 V 型 6 缸型式发动机，提供 260kW 最大功率，500N・m 最大扭矩。 查看详情>>

参考坦克700 Hi4-T，预计坦克800匹配9HAT混动专用变速箱，加上P2电机可实现油电并联混动，油电均可直驱，系统综合功率385kW，综合扭矩800N·m，匹配37.1kWh三元锂电池。 查看详情>>

纯燃油车时代，这种车型一般都是3.0T V6发动机起步，顶配甚至会搭载V12引擎，但在新能源时代，动力方面会简单并且好用很多。坦克800将和坦克700共享动力总成，将搭载3.0T发动机和9AT混动专用变速箱，其中，3.0T V6双涡轮发动机与两台电动机的组合，综合概念股了可达385千瓦，最高扭矩可达850牛米，这对一台 查看详情>>

车尾部分的造型凹凸有致，两侧尾灯组采用纵向布局，下方宽大的后包围与前脸相呼应。内饰方面，新车或将配备独立二排座椅，并具备通风/加热/按摩功能。动力方面，新车预计会搭载3.0T+9AT动力系统，最大功率可达354马力，峰值扭矩为500N·m。 查看详情>>