大众ID.3 座椅最新摘要

座椅部分，虽然这款车用的是仿皮材质，但是座椅的还是非常柔软的，支撑性也很不错，前排座椅支持加热、通风功能，电动座椅还带腰托，长时间试驾下来，我们完全没有感觉到腰酸背痛。 查看详情>>

至于后排，最大的改变就是座椅倾斜角度调整，老款车型最被人诟病的地方之一就是后排座椅角度过直，这在新款上也改进了。 查看详情>>

内饰方面，新款车型也进行了一些优化，比如，采用了更大面积的白色内饰，取消了前排座椅的独立扶手，增加了无线充电面板，增加了后排空调出风口，后排座椅靠背角度也进行了优化。 查看详情>>

乘坐部分，新款大众ID.3除提供主副座椅腰部支撑、电动调节、前排座椅加热/通风等功能外，还重点对后排座椅进行升级，增加了空调出风口，后排座椅倾斜角度调整，舒适性也明显提升。 查看详情>>

后排则针对座椅倾斜角度进行调整，并增加空调出风口，提升乘坐舒适性。此外包括全景天幕+遮阳帘、前排座椅电动调节/加热/通风、360°全景影像、12.9英寸悬浮式中控屏+lQ. 智慧车联、AR-HUD抬头显示、IQ. Drive智能驾驶辅助系统等配置预计也均不会缺席。 查看详情>>

比亚迪旗下零部件产业做得比较好的，是弗迪电池、动力、安全带、线束、空调等业务，这些零部件的性价比非常高，但在天窗、开闭件等其他领域几乎都没有赚钱，甚至座椅都放弃了很多年，直到去年才捡起来重新开发；电器这边的液晶显示屏的报价比外面的德赛西威这些企业都要高。 查看详情>>

内饰进行了升级，采用分色方案，配备有红色和蓝色配色的运动座椅，座椅靠背以及两侧区域同样加入FIRE+ICE标识。据悉，新车座椅靠背设计有拉链，灵感来源于Bogner羽绒服。此外，新车还配备有金属脚踏板以及带FIRE+ICE标识的迎宾踏板。 查看详情>>

根据不同配置，聪明款ID.3的前排座椅有手动和电动调节两种形式。此次静态体验的车型采用的是手动调节座椅。 查看详情>>

进入车内，10英寸悬浮式中控大屏与5.3英寸数字组合仪表，带来十足的科技感，不仅信息显示丰富，操作也极为便捷。换挡杆被巧妙地集成在仪表台上，使得中控地台转变为宽敞的储物空间，提高了空间利用率。座椅采用仿皮+织物材质混搭包裹，主驾驶座椅的电动调节和腰部支撑双向调节，以及前排座椅的加热功能，为驾乘者带来了极致的舒适体验。 查看详情>>

座椅采用皮布结合的拼接设计，还有ID 家族的LOGO作为装饰，前排座椅为主副驾驶设计了独立的扶手，可以调整不同的角度。 查看详情>>

车内储物空间同样丰富，四门门板、中央水杯架区域、副驾手套箱、后排中央扶手等区域都能放置物品，甚至能放下一箱矿泉水。中央区域和座椅后侧都有专门放手机的地方，方便实用。后备厢空间也相当宽敞，进深大且形状规整，可以容纳大量物品。地板下方还有一个额外的储物格，进一步增加了储物空间。 查看详情>>

上汽大众ID.系列基于全新平台的空间优势，是其成为市场焦点的关键之一。这使得ID.3拥有了与紧凑型SUV相媲美的后排空间体验，仅此一特点，就足以让上汽大众ID.系列胜出。考虑到如今的年轻消费者对车内空间和舒适度的要求极高，上汽大众ID.系列无疑带来了令人惊喜的表现。此外，对于有三个孩子的家庭来说，选择上汽大众ID.家族 查看详情>>

此外座椅方面可以看到，ID.3 GTX是给到了一体式运动座椅的配置，进一步提升驾乘时的包裹性以及支撑性，表面是采用了真皮+翻毛皮材质，显得高级感十足。 查看详情>>

车内同样是我们熟悉的风格，整体设计和ID.3普通版保持一致。当然了，专属的红色缝线和GTX标志，依旧能看出它的与众不同。此外，中控屏中还配备了GTX红色主题显示界面。至于座椅，也换成了运动风格座椅，车内运动感同样浓郁。 查看详情>>

车内的整体布局与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，细节处增加了专属的红色缝线和GTX标志，同时搭载真皮+翻毛皮拼接的运动风格座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样，进一步提升车内的战斗氛围。 查看详情>>

我们传统的询价情况是我们希望能够找到每一个子零件的最优报价状态，以简单的例子而言，像座椅的发包，这一点可能跟沈峰总说的是有点点反向的。我们一个传统座椅询价正常情况下是把它拆散成若干个散件，包括座椅骨架、头枕、面套以及中央扶手全是拆散包，我们可以寻到最优方案。 查看详情>>

座椅方面，后排的腿部空间还是可以的，而且后排地板十分平整，基本上不会影响到中间乘客的腿部空间，起码它的后排座椅坐上去并不显得局促，比较适合家用。 查看详情>>

ID.3使用皮+织物座椅，工艺考究。海豚为仿皮的一体式座椅，座椅使用了多种颜色，多少会让人看着有些跳脱。ID.3的座垫宽大，舒适性更好，材质也会拥有更好的透气性。 查看详情>>

尽管大众ID.3的车身长度相对较短，但其长达2765mm的轴距使车内空间十分宽敞。座椅采用织物和皮质材料包裹，填充物厚实，为乘坐提供了出色的舒适体验。配置上，新车配备了全景天幕、前排座椅加热、30色车内氛围灯、语音控制、倒车影像和疲劳驾驶提示等功能。 查看详情>>

前排座椅设计比较厚重，背部也镶嵌有ID的标识，低配车型均为手动调节到也不算奇怪，座椅看起来比较舒适宽大。 查看详情>>