大众ID.3 方向盘最新摘要

ID.3聪明款在用户常用的功能上也进行了精心的调整与优化。换挡结构从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡，减少了手部移动距离，提升了驾驶的便捷性与安全性。方向盘加热功能的加入，让冬日行车更加温暖舒适。前排座椅通风功能的引入，有效应对夏季的炎热，确保了乘坐的干爽与惬意。此外，ID.3聪明款全标配双USB快充接口，且新增的15W 查看详情>>

进入车内，皮/织物混搭座椅提供了舒适的乘坐体验，而单色车内氛围灯则营造出温馨的氛围。多功能方向盘、空气净化系统和方向盘加热等功能，都体现了大众对细节的关注和品质的追求。 查看详情>>

座舱部分，大众ID.3的座舱在设计上也展现出比较年轻运动的一面，传统T型对称式的布局搭配悬浮式多媒体屏幕和平底式多功能方向盘，营造出不错的运动气息。除此之外，大众ID.3在做工用料上也很有高级感，车内轻易摸得到的地方均是皮质包裹，摸起来柔软细腻，档次感不错。 查看详情>>

看完了外观，紧接着咱们再来看内饰部分，可以看到ID.3 GTX的内饰设计和普通版车型相比基本上没有太大的变动，采用了最新的家族式语言打造，给到了平底三幅式方向盘、小尺寸的液晶仪表盘、怀挡、以及大尺寸的悬浮式中控屏等设计。但在细节方面，可以看到ID.3 GTX车内也给到了专属的GTX标识，并且包括座椅、方向盘、中控台等许 查看详情>>

新车内饰依然保持着非常简约的设计布局，悬浮式中控大屏以及小尺寸的液晶仪表盘让这套座舱有着足够的科技气息。而GTX版本主要升级在于方向盘以及座椅上，三幅式的多功能方向盘增加了红色元素点缀，并带有GTX的标识，一体式运动座椅在设计上也运用了红色缝线处理，头枕区域一样能看到GTX字样，效果值得肯定。 查看详情>>

从配置差异来看，2024款大众ID.3出众版增加了全景天幕，还带有电动遮阳功能、前排副驾驶可以智能8向调节、皮质方向盘且带有加热功能、倒车影像、全旅程智能驾驶功能。这些配置的加持能够保证用户出行更加方便。还搭载平底三辐式多功能方向盘和5.3英寸悬浮数字仪表盘，科技和智享并存，是为用户量身定做的私人座驾。 查看详情>>

出众版在纯净智享版的基础上增加全景天幕（带电动遮阳帘）、前排座椅电动调节、Microfiber超纤皮多功能方向盘 （带方向盘加热）、倒车影像以及全旅程智能驾驶辅助系统等，不过两者均减配了“灯光精灵”（前挡风下的灯光条）。而顶配极智版又增加了全LED矩阵式前大灯、迎宾照地灯、前排座椅加热、后排中央扶手、30色氛围灯、36 查看详情>>

另外，大众汽车负责人表示，大众不会强迫用户创建新账户或安装任何应用程序，只需要使用唤醒词“Hello IDA”或按下方向盘上的按钮即可激活聊天机器人。此外，OpenAI 也不会获取驾驶数据。 查看详情>>

配置方面，新车将提供Microfiber超纤皮多功能方向盘、全旅程智能驾驶辅助系统、全视野景观天幕(带电动遮阳帘)，还有仿皮+织物混搭材质包裹的座椅，其中前排座椅支持电动调节、座椅加热，后排座椅提供扶手/杯架、手机充电接口等基础匹配。 查看详情>>

至于两个版本怎么选，主要看配置差异。2024款大众ID.3出众版相比纯净智享版主要增加了全景天幕（带电动遮阳帘）、前排主副驾8向电动可调（座椅6向+电动腰托2向调节）、皮质方向盘（带震动反馈以及方向盘加热功能）、倒车影像、全旅程智能驾驶辅助系统等，两款车型的指导价相差0.75万元。 查看详情>>

ID.3 2024款出众版在入门版的基础上，加装了价值超万元的智驾配置，包括倒车影像、全旅程智能驾驶辅助系统、全视野景观天幕（带电动遮阳帘）、前排主副座驾8向电动可调、Microfiber超纤皮多功能方向盘等。仅需133,388元，即可满足对智慧出行驾乘体验有更高需求的用户，出众版可谓诚意满满。 查看详情>>

新增的出众版车型，则在入门版的基础上，加装了价值超万元的智驾配置，包括倒车影像、全旅程智能驾驶辅助系统、全视野景观天幕（带电动遮阳帘）、前排主副座驾8向电动可调、Microfiber超纤皮多功能方向盘等，限时成交价133,388元，成为13万级合资纯电新性价比之选，以一个相对亲民的价格，给用户更多智能舒适享受。 查看详情>>

从配置差异的角度来看，2024款大众ID.3出众版相比纯净智享版主要增加了全景天幕（带电动遮阳帘）、前排主副驾8向电动可调（座椅6向+电动腰托2向调节）、皮质方向盘（带震动反馈以及方向盘加热功能）、倒车影像、全旅程智能驾驶辅助系统等，两款车型的指导价相差0.75万元。 查看详情>>

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车的内饰布局可能不会有太大幅度的变动，但不排除把旋钮式换挡机构更换为电子档把的可能性，信息娱乐系统也回迎来升级。此外，大众也曾也透露过方向盘触摸按键的使用体验并不好，所以不排除新车换装带实体按键的多功能方向盘的可能性。 查看详情>>

内饰方面，2024款大众 ID.3将在内饰上增加蓝色主题，5.3寸全液晶仪表盘，10英寸悬浮仪表盘，以及平底三辐式多功能方向盘都保持不变，整体上看起来并没有什么变化，但是手感却比以前好了许多。驾驶舱整体布置与2023款相比没有任何变化。另外，车内材料也换成了软性材质，不再使用硬质塑料。但按照换代车型的惯例，2024款的 查看详情>>

2023款升级款450km纯净智享版，官方指导价给为16.2888万元。在安全型配置方面，配备了车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压监测、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、1个毫米波雷达、前4个/后4个超声波雷达、1个环境感知摄像头等等。还有 查看详情>>

仅在一年之后，作为上汽大众前身的上汽大众汽车有限公司正式成立，而成立后的第一件事，便是推进桑纳塔的零部件国产化，但其中过程，又是跌宕起伏——上汽大众本计划在7年内实现零件的90%国产化，但在2年时间后，进度才完成了2%，其核心原因仍在于中国汽车缺少现代工业生产积累与体系支撑，以简单的方向盘为例，在八十年代，中国汽车的方 查看详情>>