赛那 改装最新摘要

在现代汽车中，音响系统的质量直接影响到驾乘体验。丰田塞纳作为一款受欢迎的MPV，其音响改装成为了众多车主关注的焦点。本文将为您提供丰田塞纳音响改装的全攻略，帮助您提升车内音质，享受更好的音乐体验。 查看详情>>

之前跟其中一位改装店店主聊天后得知，他们店平均1个月就要改装20台左右的赛那，不得不承认的是，丰田技术衍生出的赛那，的确拥有很好的改装底子。作为汽车文化浓墨重彩的一笔，轻改装之所以受人青睐，是因为其能够以低门槛换取高价值。汽车改装源于赛车运动，最初的车主们利用改装满足自己对性能的追求，随着演变，改装已经逐渐发展成了车主 查看详情>>

在广汽丰田赛那改装共创SHOW北京站的活动中，10余名赛那车主各自分享交流了自己的改装，前来参展的10余辆赛那每台配置都不相同，有在外观上进行姿态、视觉改装的，有在刹车、底盘进行驾驶质感改装的，也有在座椅上进行舒适性改装，根据车主的改装清单，很容易推测出车主的用车环境和生活态度。 查看详情>>

虽然MPV没有轿车/跑车那么大的改装空间，但自身的空间却有很多出乎所料的改装玩法。丰田北美分部把一台赛那改装成移动DJ车，搭载了一套多达60个扬声器的音响系统，具体包括四个12英寸低音扬声器、36个中频扬声器、14个高音扬声器和六个冲击喇叭、16个放大器、12声道数字声音处理器以及8声道混音器，最终可产生高达25kW的 查看详情>>

在这一方面，GL8的改装做得比较成熟，但大多为商用气息的改装。赛那的改装也并不冷门，毕竟赛那的销量已突破11万台，再加上赛那自第二代车型起就通过平行进口的方式在国内进行销售，10多年的历史也造就了赛那的改装文化积淀较深，且后市场改装方案与改件也很多。 查看详情>>

此次改装沙龙赛那官方还邀请来了几位升级改装十分成功的车友们的车型案例来展出，以供大家参考展览。其中不乏大费周章花费十余万的升级，也有性价比极高的万元改装案例。那么教授总结一下车友都升级了什么实用且有范的配置吧。 查看详情>>