坦克500 最新摘要

动力系统没大改，3.0T V6燃油版和2.0T插混（Hi4-T/Hi4-Z）继续扛大旗。不过Hi4-Z版本的性能数据依然亮眼：纯电续航201公里、零百加速4.6秒、综合续航破千公里，加上800V高压快充，这些参数放在硬派越野里依然能打。 查看详情>>

动力系统没大改，3.0T V6燃油版和2.0T插混（Hi4-T/Hi4-Z）继续扛大旗。不过Hi4-Z版本的性能数据依然亮眼：纯电续航201公里、零百加速4.6秒、综合续航破千公里，加上800V高压快充，这些参数放在硬派越野里依然能打。 查看详情>>

动力系统部分，新款坦克500预计将继续沿用现款的动力配置，提供包括3.0T V6燃油发动机、2.0T Hi4-T插混动力以及2.0T Hi4-Z插混动力等多种选择。其中，3.0T V6发动机最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9挡自动变速箱，能够为车辆提供强劲的动力输出。 查看详情>>

动力系统部分，新款坦克500预计将继续沿用现款的动力配置，提供包括3.0T V6燃油发动机、2.0T Hi4-T插混动力以及2.0T Hi4-Z插混动力等多种选择。其中，3.0T V6发动机最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9挡自动变速箱，能够为车辆提供强劲的动力输出。 查看详情>>

内饰方面，新款坦克500的中控台布局基本保持不变，但换装了全新双辐式方向盘和怀挡式换挡机构，副仪表台实体按键布局也与2025款坦克300相同，整体设计更加简洁且富有科技感。 查看详情>>

要油耗低还要动力强，如果再能有一定的通过性就更好了。有越来越多的自驾游爱好者希望自己的爱车具备上述特点，以满足他们日常代步和假期出游的双重需求。面对消费者的需求，不少车企推出了新能源硬派SUV。不久前，坦克500 Hi4-Z正式上市，新车定位为“泛越野”车型，这款新车未来的竞争力究竟如何呢？本期《质选车》将为您解答。 查看详情>>

坦克500 Hi4-Z的性能开发遵循强越野设计规范，拥有较高的硬件冗余。车身采用非承载笼式结构设计，平台架构使用99%超强度钢和高强钢打造，核心部分配备超1500MPa超高强度钢，并拥有23项主动安全功能。电池安全方面，立体多层级安全防护设计在纵向刮底和侧向撞击方面进行强化，碰撞测试强度是行业标准的三倍，确保电池包在复 查看详情>>

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，坦克500 Hi4-Z在主动安全、越野配置、驾驶硬件、驾驶功能配置方面，均具有一定优势，再加上其采用非承载式车体结构，让其在通过性方面表现更佳；同时，凭借高效的动力系统，其还在官方0-100km/h加速时间和WLTC纯电续航里程方面领先于另外两款车型。 查看详情>>

还有一个尚未正式开卖的，纵横G700，是捷途的旗舰越野系列！机械素质非常强劲，搭载了2.0T发动机与2档DHT的增程混动系统，发动机最大功率155kW，最大综合功率更是有665kW，大梁底盘+电控差速锁，也就是说，纵横G700是一辆纯粹而强悍的硬派越野，不是某些“伪硬派”的车子。 查看详情>>

还有一个尚未正式开卖的，纵横G700，是捷途的旗舰越野系列！机械素质非常强劲，搭载了2.0T发动机与2档DHT的增程混动系统，发动机最大功率155kW，最大综合功率更是有665kW，大梁底盘+电控差速锁，也就是说，纵横G700是一辆纯粹而强悍的硬派越野，不是某些“伪硬派”的车子。 查看详情>>

再说到外观和内饰呢，高大威猛、气场展开的霸气感觉，方方正正也不失优雅；大面积的皮革软质材料包裹、大屏车机、舒适性出色的前后排座椅，都证明了坦克500 Hi4-Z可并不是一个“大老粗”的越野车，它的舒适性和很多设计细节，真是很不错的呢。 查看详情>>

米奇汤普森开发的每一款轮胎都采用了先进的橡胶配方和独特的胎面设计，由此为越野而生、带有传奇色彩的米奇汤普森成为了越野发烧友的最佳拍档。经过海南的一段旅途后，米奇汤普森BAJA LEGEND EXP轮胎的出色表现让大家有目共睹，体现出了越野轮胎中的豪华调性，米奇汤普森BAJA LEGEND EXP也收获了2024年度最佳 查看详情>>

胎壁上标记的M+S表示它是一款四季适用的轮胎，可以胜任冰雪驾驶。花纹块上的细小沟槽就是用于提升冰雪路面操控效果的设计，加上大花纹块边缘的刀槽设计效果会带来更好的切割效果，再加上阶梯式造型设计的花纹块布局，必然会提升冰雪操控性能。 查看详情>>

不管在公路上变线超车，还是在山路上的弯道驾驶，米奇汤普森BAJA LEGEND EXP的操控性能表现出色。海南多变的热带天气让暴雨成为了常事，好在米奇汤普森BAJA LEGEND EXP大深度花纹块带来了出色的排水性能，在积水路面依然带来了出色的公路操控性能。 查看详情>>

在工信部最新第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公告上，我们又看到了不少重磅新车的身影，其中不乏采用掀背轿跑设计的上汽奥迪A5L、提供丰富选装小米SU7 Ultra、坦克500 Hi4-Z同款插混系统的坦克400 Hi4-Z，明天就上市的豹5、主打入门也有新巧思的小型纯电SUV。其中，采用“华为智驾”的新车数量 查看详情>>

据悉，新车除了标配主动尾翼、尾部主动扩散器之外，还提供了超多新选择。可选装碳纤维外后视镜、碳纤维车顶、固定式大尾翼、车侧Ultra装饰件、碳纤维轮眉、前机盖开孔、丰富车身拉花等等，新增前265/后325轮胎并提供五种轮圈样式，而此前备受关注的“金车标”也将有全新样式。那么问题来了，你觉得下周正式上市的SU7 Ultra 查看详情>>

新车基于奥迪最新PPC平台打造，采用E³ 1.2电气架构，虽然是传统的燃油车，但得益于华为智驾的加持，新车在高阶智驾层面也有大幅提升，这无疑对当下消费者更具吸引力。同时，EA888发动机通过VTG可变截面涡轮增压技术、500bar高压燃油系统以及48V轻混系统的加持，实现了动力上的升级，再加上quattro ultra 查看详情>>

截止2025年1月，坦克300的全球销量已突破40万台，稳居硬派越野SUV销售量榜首，持续引领越野方盒子潮流；坦克400Hi4-T的累计销量已突破5.9万台，成为25-30万元中大型越野SUV市场的销量冠军；坦克500Hi4-Z的出现，帮助长城强化越野分级概念，给消费者更多有针对性的选择，同时也助力坦克SUV在2025 查看详情>>

截止2025年1月，坦克300的全球销量已突破40万台，稳居硬派越野SUV销售量榜首，持续引领越野方盒子潮流；坦克400Hi4-T的累计销量已突破5.9万台，成为25-30万元中大型越野SUV市场的销量冠军；坦克500Hi4-Z的出现，帮助长城强化越野分级概念，给消费者更多有针对性的选择，同时也助力坦克SUV在2025 查看详情>>

在蛇年春节之前，坦克SUV就已经携手《哪吒2》，采用一定红特别涂装的坦克500Hi4-Z，与魔童小哪吒同框，将坦克的硬派越野精神与哪吒的无畏勇气深度融，喊出“哪吒驾到 一定红”的口号。此外，坦克SUV还为剧中人物一一配对了专属座驾，比如身披龙族万龙甲的敖丙，对应的是机甲风的坦克400Hi4-T，无惧前路万险。 查看详情>>