坦克500 扭矩最新摘要

而在2.0T机型中，大众EA888 2.0T算是经典的合资发动机，目前这款机型推出了高低两款功率调校，分别有着137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的最大功率，最大扭矩分别为320N•m和350N•m，同时其热效率为37.5%左右。而目前国产车型中，目前哈弗2.0T和星途的2.0T算是比较有代表性的机型，其 查看详情>>

作为泛越野平台架构，这套系统还支持“三把锁”，通过前后扭矩管理和扭矩分配，搭配前桥3挡DHT变速器带来的功率分流技术，同时前桥速比最高可达20多，相当强悍了。此外，后桥配有机械式差速锁与2挡变速器，搭配前桥差速锁以及能量锁可实现“三把锁”效果。前桥最大可承受扭矩为6500牛·米，后桥最大可承受扭矩为8600牛·米。前后 查看详情>>

动力方面，坦克500 Hi4-T黑武士搭载米勒循环2.0T发动机，综合功率300kW，综合扭矩750N•m，综合油耗2.06L/100km，馈电油耗仅8.80L/100km。此外，新车还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统，通过预加载执行系统，提升响应速度。同时，系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩 查看详情>>

继坦克400 Hi4-T后，坦克400汽油版终于来了。相比于Hi4-T的混动版本，新车采用2.0T汽油发动机，匹配自研纵置9AT变速箱，攀爬比高达57.24，可以实现最低时速2.7km/h，11000N·m的最大扭矩输出。由于少了电池等相关零部件，重量也比混动版减轻405kg，离地间隙提升至235mm。 查看详情>>

混动和燃油同价，插混坦克500扭矩750牛米！大越野两个油？ 查看详情>>

由于配备的增程式动力系统，因此我们判断它搭载的将是比较先进的电动四驱系统，虽然达不到仰望U8易四方架构那么强大的性能，但是以电动机的扭矩和控制能力来看，其越野性能应该不会特别的差，个人觉得在常规状态下不会比坦克500这类车型差距太多，坦克500这样的车型只是在极端的越野能力上相比于普通车型有较大的优势，但对于深蓝汽车来 查看详情>>

值得一提的是，坦克500 Hi4-T秉承了坦克品牌的超强越野能力，不仅配有坦克掉头、蠕行模式、智能四驱、透明底盘、征服者视角等越野“装备”，还搭载了Mlock机械锁止结构和后桥差速锁，即使三个车轮悬空也能实现整车扭矩100%输出，确保车辆安然脱困。这些都是同为混动SUV理想L7等车型没有的专业越野功能，有了这样的“绝技 查看详情>>