领克09 EM-P 最新摘要

对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为450mm，在测试过的同级别车型中处于中游水平，驾乘人员日常上下车较为便捷。 查看详情>>

舒适性配置方面，评测车的前排座椅调节按键分别位于座椅左右两侧，位置合理且操作便捷。同时，前排座椅支持三组记忆功能，便利性表现出色。此外，前排/第二排座椅还配备加热、通风以及按摩功能，舒适性表现同样令人满意。 查看详情>>

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。 查看详情>>

此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款领克09 EM-P的加速踏板和制动踏板宽度，以及两者之间的间距和阶差均处于合理范围内，能够提供舒适的驾驶体验。此外，其主驾驶座椅调节范围也达到了同级别上游水平，可以适应不同身高的驾驶员。评测车配备马牌UltraCon 查看详情>>

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为 查看详情>>

评测车搭载插电式混合动力系统，由2.0T涡轮增压发动机和前/后三电机组成，传动系统匹配3挡混合动力专用变速箱。其中，发动机最大功率187kW，最大扭矩350N·m；电动机总功率256kW，总扭矩629N·m，配备三元锂电池，官方公布的CLTC纯电续航里程可达190km。实际驾驶过程中，动力输出平顺线性，由于发动机和电动 查看详情>>

动力性能上，领克09EM-P搭载的2.0TD电混发动机与P1 + P2 + P4电机组成的动力系统，综合马力高达555Ps，综合扭矩达到844N·m，动力和爆发力会比较强。理想L6采用增程式电动系统，电动机总功率300kW，电动机总扭矩529N·m，动力输出回比较平稳，满足日常驾驶需求 。 查看详情>>

在动力续航方面，新款09EM-P还是搭载由2.0TD电混发动机与P1 + P2 + P4电机组成的插电式混合动力系统。但在性能上有了提升：老款系统最大功率为382kW，而新款提升至408kW，而零百加速时间也提升到了4.8S（官方数据） 。升级后电池依然是配备宁德时代的三元锂电池包，电池容量提升至40.1kWh，CLT 查看详情>>

综合来看，领克09EM-P在新升级后是减少了五座版，然后在配置上新添了不少实用配置，且在动力续航方面进行了提升。在与第一二名销量的同级别竞品来看：新升级后的配置、动力续航优势并没有那么明显，还有提升了入门价格，这可能是会让许多消费者望而却步的原因。但据了解如今09EM-P有三万多的优惠，结合实际驾驶感受，我认为如今六座 查看详情>>

评测车配备15.4英寸中控屏，显示效果十分细腻。同时，车机搭载了LYNK OSN车载智能系统，并内置时下主流的高通骁龙8155芯片，支持语音免唤醒词、四区域语音唤醒识别、可见即可说等，功能强大且使用便捷。此外，评测车还选装了副驾娱乐屏，长途行驶时也能给副驾乘客带来更丰富的娱乐体验。值得一提的是，全车还配备了14个BOS 查看详情>>

评测车还支持L2级辅助驾驶，拥有语音变道、拨杆变道、匝道自动驶出（入）等智驾功能，让日常驾驶变得更加省心。使用时，只需按下多功能方向盘左侧按键即可开启，此时仪表盘中会有图标进行提示，系统还会发出语音提醒。 查看详情>>

评测车还支持L2级辅助驾驶，拥有语音变道、拨杆变道、匝道自动驶出（入）等智驾功能，让日常驾驶变得更加省心。使用时，只需按下多功能方向盘左侧按键即可开启，此时仪表盘中会有图标进行提示，系统还会发出语音提醒。 查看详情>>

可以看出，这个级别的市场竞争也是相当激烈啊。面对这些对手，领克这款新车能不能在市场上杀出一条血路呢？小八我个人觉得，还得看这车的具体配置和最终定价。 查看详情>>

各位车友，你们怎么看？欢迎评论区一起猜猜看，小八在这里先不负责任地猜测一波，动力系统很有可能进行全面升级，纯电续航说不定能到300公里！ 查看详情>>

这领克09 EM-P用的是2.0T插混动力，工信部给出的纯电续航里程有60公里和160公里两种版本，价格嘛，在28.99万到36.29万元之间。 查看详情>>

动力上，预计会采用插电式混合动力系统，因为吉利在这方面有深厚的技术积累，具体信息厂家虽然没有公布，但是可以参考领克09 EM-P。 查看详情>>

虽然曝光的谍照覆盖得非常严实，但是可以看出车辆整体轮廓采用较为硬朗的线条设计，前脸造型比较方正，估计采用的是竖状的进气格栅，虽然看不到细节，但是可以脑补一下极氪009的设计。而下格栅采用了密集的进气口，灯组仅漏出了一点，还不能看到全貌。 查看详情>>

车身侧面也比较方正，属于这个定位的SUV惯有的设计，车窗整体占比也不小。另外，可以看到搭配大尺寸轮毂，运动气息浓厚。 查看详情>>

造型方面，新车显得十分庞大，毕竟定位到了全尺寸SUV。新车外观有着很大程度的伪装，只能看一个大概轮廓了。前脸部分，前大灯造型可能会搭载时兴的分体式设计。车顶部分加入了激光雷达功能，预示新车将会搭载高阶智能驾驶辅助系统。 查看详情>>

动力方面，目前也没有太多消息，我们可以先参考领克09 EM-P，搭载的是2.0T发动机+电机组成的插混动力系统，系统功率408千瓦，零百加速时间4.9秒。CLTC纯电续航里程190公里。 查看详情>>