坦克400 最新摘要

2月22日，长城汽车旗下坦克品牌正式推出坦克400燃油版车型，包含2.0T汽油版和2.4T柴油版，售价分别为24.98万元和26.48万元。相比插混版Hi4-T车型28.58万元的起售价，燃油版价格下探约3万多元，显著降低了入手门槛，有助于进一步扩大其市场份额。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距2850mm，较竞品方程豹豹5的2800mm的轴距更具空间优势。接近角33°、离去角31°、最小离地间隙235mm以及800mm涉水深度，进一步强化通过性。细节上，燃油版取消插混车型的充电口设计，车身高度增加5mm，配合专属越野安全天窗，充分满足户外场 查看详情>>

越野性能上，非解耦四驱系统搭配TOD+Mlock智能四驱，支持三把差速锁（其中后桥与中央锁为标配）、坦克掉头及蠕行模式，攀爬比57.24，单轮着地仍可100%动力输出。车身抗扭刚度30067Nm/°，高强度钢占比76.6%，可承受10吨重压；CCO越野巡航自动控制动力与制动，配合800mm涉水深度与235mm离地间隙， 查看详情>>

内饰方面，新车也是延续了家族式的设计，中控台继续由12.3英寸液晶仪表+16.2英寸悬浮式中控屏组合而成，并配备HUD抬头显示、三幅式多功能方向盘。同时，新车还将搭载coffee OS 2智能座舱系统，并支持手机互联、在线导航等功能。配置方面，相较于Hi4-T版车型，新车也是取消了方向盘加热、ANC主动降噪等功能。 查看详情>>

日前，知嘹汽车从坦克官方获悉，坦克400燃油版车型正式上市，新车外观造型延续了Hi4-T车型的设计，并将提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力总成。其中，汽油版车型售价为24.98万元，柴油版车型售价为26.48万元。同时，新车上市后，竞争对手也将锁定为方程豹豹5。至于，新车究竟有何亮点？也让我们一探究竟。 查看详情>>

日前，知嘹汽车从坦克官方获悉，坦克400燃油版车型正式上市，新车外观造型延续了Hi4-T车型的设计，并将提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力总成。其中，汽油版车型售价为24.98万元，柴油版车型售价为26.48万元。同时，新车上市后，竞争对手也将锁定为方程豹豹5。至于，新车究竟有何亮点？也让我们一探究竟。 查看详情>>

虽然懂哥经常推荐新能源车，但评论区大多数读者的提问都是关于燃油车的，足以证明燃油车放在当下依然有很高的需求，如果你恰好也有购车的打算，不妨关注下面这些新款燃油SUV。 查看详情>>

新款博越L前脸换装了倒梯形的大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬元素，车头下方为三段式进气口，两侧大灯融为一体，懂哥觉得整体是不如现款精致的，甚至某一瞬间让我幻视老款的远景X6，新车的尾部则采用贯穿式尾灯组，两侧竖状灯组进行装点，长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距为2785mm。内饰不出意外将与现款保持一致 查看详情>>

坦克400燃油版车型的外观设计延续了Hi4-T版的机甲风，采用非承载式车身，接近角为33°、离去角为31°，最小离地间隙235mm，涉水深度为800mm，参数略有提升，内饰则展现出了豪华风格，搭载12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏。动力上，汽油版车型搭载新一代2.0T发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩380 查看详情>>

如果你是一个越野爱好者，渴望探索未知的远方，追求强大的越野能力和个性的外观，那么2025款坦克400是不会让你失望，就算你只是偶尔想要体验一下越野的乐趣，平时更多在城市里驾驶，它也能较好地满足你的需求，在城市中展现出独特的魅力。要是你对这款车感兴趣，建议你去4S店试驾体验一下，亲身感受它的魅力。相信当你坐进驾驶座，启动 查看详情>>

先看2025款坦克400的前脸部分，双横辐中网设计得立体感比较充足，两根粗壮的镀铬饰条，散发着比较强烈的金属的质感与力量。整个前脸的造型看起来充满了科幻感与侵略性，让人过目难忘。车身侧面，2025款坦克400的线条设计比较的硬朗，勾勒出坚实有力的车身轮廓。一体式侧裙和铆钉轮眉的设计，力量感也是比较充足的，就像给车身穿上 查看详情>>

一抬头，12.3英寸全液晶仪表映入眼帘，显示效果清晰细腻，各种车辆信息一目了然，仿佛是你与爱车沟通的桥梁。旁边的16.2英寸悬浮式中控屏，搭载了CoffeeOS2智能座舱系统，操作流畅，界面简洁美观，就像一台平板电脑一样方便。不仅支持华为HiCar、ICCOACarlink、DLNA等多种手机互联功能，让你轻松连接手机 查看详情>>

在外观设计上，这台燃油版的坦克400与插混版车型并没有明显的区别，在整体的造型上虽然硬派，但是却不再像传统燃油版车型那样“方盒子”的造型，在前脸的格栅方面，它采用了多边形的设计，而格栅内部则采用了造型粗壮的镀铬装饰条包裹，配合锐利的大灯组，在整体的视觉效果上，给人一种较为粗犷的感觉。 查看详情>>

既然说到了动力，那我们就先来看看坦克400在动力方面的表现。正如我们在上述中所说的一样，坦克400在这方面为消费者提供了汽油版动力和柴油版动力，其中汽油版车型采用了一台2.0T排量的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来185kW的峰值功率，385N·m的峰值扭矩，而柴油版车型则采用了一台2.4T排量的涡轮增压柴油发动机，它能 查看详情>>

既然说到了动力，那我们就先来看看坦克400在动力方面的表现。正如我们在上述中所说的一样，坦克400在这方面为消费者提供了汽油版动力和柴油版动力，其中汽油版车型采用了一台2.0T排量的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来185kW的峰值功率，385N·m的峰值扭矩，而柴油版车型则采用了一台2.4T排量的涡轮增压柴油发动机，它能 查看详情>>

坦克400汽油版，搭载2.0T高效发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，搭载柴油版同款中国唯一自研纵置9AT变速箱，动力输出持续稳定，换挡丝滑平顺。不仅动力强劲，还兼顾出色的燃油经济性，满足城市通勤与重度越野的双重需求。 查看详情>>

关于燃油越野诚意之作——坦克400汽柴油版的推出，坦克400项目总监彭井鑫表示，燃油动力在全球市场还有很大空间，在中国的西南、西北等地，受充电、地形、天气等多重因素影响，燃油依然是更直接、快速的补能方式。此外，纯粹的燃油动力和机械四驱结构带来的澎湃感受，深受众多资深越野爱好者的追捧。因此，在海内外用户的强烈呼吁下，坦克 查看详情>>

坦克400汽柴油版定位强越野，均采用机械四驱结构和非解耦设计，搭载TOD+Mlock智能四驱，配合三把锁，整车动力可以在各车轮间自由调配，即使单轮着地也能保证整车动力100%输出。坦克4L模式下，分动器可将扭矩放大2.64倍，在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩输出，能够轻松应对陡坡、泥沙、碎石等恶劣路况。 查看详情>>

当下，国人对柴油发动机搭载在乘用车上可能还存在一些偏见，毕竟柴油发动机大多搭载在货车以及偏货运的MPV上，况且，柴油发动机在抖动与噪音抑制方面无法达到汽油发动机的水平，这也是无可争议的。 查看详情>>

当下，国人对柴油发动机搭载在乘用车上可能还存在一些偏见，毕竟柴油发动机大多搭载在货车以及偏货运的MPV上，况且，柴油发动机在抖动与噪音抑制方面无法达到汽油发动机的水平，这也是无可争议的。 查看详情>>