大众ID. LIFE 最新摘要
- 大众ID. LIFE并支持直流快充功能动力方面,大众ID.LIFE将基于MEB eco平台打造,电动机最大功率172千瓦,峰值扭矩290牛·米,百公里加速时间约6.9秒。此外,新车的电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,并支持直流快充功能。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV2021年德国慕尼黑车展上,大众汽车带来了一款全新纯电产品—ID.LIFE概念车,这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV,将成为ID系列最基础的车型。ID.Life的长/宽/高尺寸为4105mm/1844mm/1600mm,离地间隙达到190mm。新车基于MEB平台打造,采用前轮驱动,定位低于ID.3,并将于2025 查看详情>>
- 大众ID. LIFE2021年德国慕尼黑车展上2021年德国慕尼黑车展上,大众汽车带来了一款全新纯电产品—ID.LIFE概念车,这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV,将成为ID系列最基础的车型。ID.Life的长/宽/高尺寸为4105mm/1844mm/1600mm,离地间隙达到190mm。新车基于MEB平台打造,采用前轮驱动,定位低于ID.3,并将于2025 查看详情>>
- 大众ID. LIFE新车基于MEB平台打造2021年德国慕尼黑车展上,大众汽车带来了一款全新纯电产品—ID.LIFE概念车,这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV,将成为ID系列最基础的车型。ID.Life的长/宽/高尺寸为4105mm/1844mm/1600mm,离地间隙达到190mm。新车基于MEB平台打造,采用前轮驱动,定位低于ID.3,并将于2025 查看详情>>
- 大众ID. LIFE前脸和尾部则采用大众最新的家族式设计大众ID.LIFE车身采用简约的轮廓设计,有硬朗的线条和充满个性的车顶,提升了辨识度。同时,前脸和尾部则采用大众最新的家族式设计,满足了当下消费者的审美需求。该车的车身尺寸为4019/1845/1599mm,轴距2650mm,与大众T-Cross的身材相仿。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE将后排座椅和乘客座椅折叠后大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平,这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间,将后排座椅和乘客座椅折叠后,内部可以提供达到1285升的装载空间。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE动力系统方面动力系统方面,大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造,电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE还支持智能手机等设备控制车内功能内饰设计方面,大众ID.LIFE采用了最新的设计理念,拥有与特斯拉相仿的赛车样式方向盘,以及更加易用的软硬件设计。同时,还支持智能手机等设备控制车内功能。不过,车内的34英寸巨大投影仪,预计在量产后将不会配备。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE离地间隙达到190mm2021年德国慕尼黑车展上,大众汽车带来了一款全新纯电产品—ID.LIFE概念车,这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV,将成为ID系列最基础的车型。ID.Life的长/宽/高尺寸为4105mm/1844mm/1600mm,离地间隙达到190mm。新车基于MEB平台打造,采用前轮驱动,定位低于ID.3,并将于2025 查看详情>>
- 大众ID. LIFE将后排座椅和乘客座椅折叠后大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平,这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间,将后排座椅和乘客座椅折叠后,内部可以提供达到1285升的装载空间。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE采用前轮驱动2021年德国慕尼黑车展上,大众汽车带来了一款全新纯电产品—ID.LIFE概念车,这是一款基于ID平台打造的入门级跨界EV,将成为ID系列最基础的车型。ID.Life的长/宽/高尺寸为4105mm/1844mm/1600mm,离地间隙达到190mm。新车基于MEB平台打造,采用前轮驱动,定位低于ID.3,并将于2025 查看详情>>
- 大众ID. LIFE有硬朗的线条和充满个性的车顶大众ID.LIFE车身采用简约的轮廓设计,有硬朗的线条和充满个性的车顶,提升了辨识度。同时,前脸和尾部则采用大众最新的家族式设计,满足了当下消费者的审美需求。该车的车身尺寸为4019/1845/1599mm,轴距2650mm,与大众T-Cross的身材相仿。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE基于MEB纯电平台打造动力方面,基于MEB纯电平台打造,并采用前轮驱动形式,最大功率为172千瓦,最大扭矩为290牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.9秒,最高车速为180公里/小时。续航方面,配备可用容量为57千瓦时的电池组,在WLTP工况下续航里程约为400公里。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE预计售价在15万人民币左右日前,车图腾通过相关渠道获悉,大众ID.LIFE将于2025年亮相,预计售价在15万人民币左右。据悉,新车定位低于大众ID.3,量产版或将命名为“ID.2”,未来将有一汽-大众同步国产。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE底盘离地间隙190毫米车身尺寸方面,预计也与大众ID.LIFE概念车相似,接近大众T-Cross的身材,车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米,轴距2650毫米,底盘离地间隙190毫米。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE大众ID.LIFE概念车的车头设计有容积为8空间方面,大众ID.LIFE概念车的车头设计有容积为8升的储物空间,可放置充电线。内饰方面,配备有赛车风格的方向盘,中间设计有显示屏幕。同时,该车在中控台位置还使用木纹装饰面板。值得注意的是,大众ID.LIFE概念车还配备有34英寸可伸缩的投影屏幕,辅以游戏机。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE轴距2650mm大众ID.LIFE车身采用简约的轮廓设计,有硬朗的线条和充满个性的车顶,提升了辨识度。同时,前脸和尾部则采用大众最新的家族式设计,满足了当下消费者的审美需求。该车的车身尺寸为4019/1845/1599mm,轴距2650mm,与大众T-Cross的身材相仿。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平,这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间,将后排座椅和乘客座椅折叠后,内部可以提供达到1285升的装载空间。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE电动机最大功率172千瓦动力方面,大众ID.LIFE将基于MEB eco平台打造,电动机最大功率172千瓦,峰值扭矩290牛·米,百公里加速时间约6.9秒。此外,新车的电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,并支持直流快充功能。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE大众ID.LIFE将于2025年亮相日前,车图腾通过相关渠道获悉,大众ID.LIFE将于2025年亮相,预计售价在15万人民币左右。据悉,新车定位低于大众ID.3,量产版或将命名为“ID.2”,未来将有一汽-大众同步国产。 查看详情>>
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