型格 标配最新摘要
- 安全永远是型格不变的追求全系标配10个安全气囊安全永远是型格不变的追求。它采用了高刚性车身设计,抗拉强度超过980MPa的超高强度钢材占比高达24.5%,更有同级罕见的抗拉强度超过1500MPa的热成形钢材,为驾乘者提供坚如磐石的保护。全系标配10个安全气囊,配合Honda SENSING安全超感系统,实时监测路况和车辆状态,有效避免事故的发生。无论是城市拥堵路段 查看详情>>
- 型格全系采用了本田的ACE承载式车身结构型格更是做到了全系标配1再如此高规格的车身用料上,型格全系采用了本田的ACE承载式车身结构,可以将碰撞能量从车身上下方传递,对乘员舱起到保护作用。再比如很重要的安全气囊,型格更是做到了全系标配10个,超越了同级别车型的水准,甚至一些豪华车都不一定达到如此高规格。 查看详情>>
- 首先看看型格的身材全系标配的HA新架构打造出了一个高刚性、轻量化首先看看型格的身材,简直就像是为运动而生的一样。全系标配的HA新架构打造出了一个高刚性、轻量化的身体,再加上1415mm的跑车级超低车身设计,让它的重心低得就像是一只准备扑食的猎豹,随时准备爆发。无论是三厢版的优雅流线还是两厢掀背版的紧凑扎实,都散发着满满的运动气息。 查看详情>>
- 型格基于本田最新的HA架构打造全系标配10气囊和PUH行人保护系但好在,两者在安全领域都有同等高的追求,比如安全方面,型格基于本田最新的HA架构打造,车身采用了大量高强钢和热成型钢,全系标配10气囊和PUH行人保护系统,在被动安全方面的确做到了无懈可击,在C-IASI中保研碰撞测试中,获得三项核心项目全优秀(G)评价,达到了A+级车顶尖安全基准。如凯美瑞也采用了全新的车身钢材水准, 查看详情>>
- 而型格 e:HEV拥有全系标配的9英寸中控大屏但只有一些基本配置科技配置上,第九代凯美瑞2.0L混动双擎版虽然科技配置有较大提升,但只有一些基本配置是标配的像CarLife、CarPlay和Hicar这些,但语言控制、地图导航、车联网这些比较主流的功能都没有实现标配,只有在高配车型上才能看到。而型格 e:HEV拥有全系标配的9英寸中控大屏,内置Honda CONNECT智导互联系统 查看详情>>
- 型格直接全系标配10个安全气囊同时,型格直接全系标配10个安全气囊,还有行人保护系统,且不说很多A级车标配都只有4-6个气囊,就连很多B级车和像3系A4L等的豪华车都不一定标配10个安全气囊。 查看详情>>
- 型格e:HEV车型标配主动降噪和主动声浪控制与此同时,e:HEV车型标配主动降噪和主动声浪控制,将Honda在雅阁等B级车上引以为傲的领先技术直接下放,使混动车的静谧性表现发挥到新的极致。此外,e:HEV车型还标配了SBW按键式换挡,让爽快的动力轻松跃然指尖。 查看详情>>
- 型格直接全系标配10个安全气囊和行人保护系统比同级竞品更具诚意的是,型格直接全系标配10个安全气囊和行人保护系统,莫说是在A级车中,就算是B级车也是相当罕见的。底盘方面,型格全系标配前麦弗逊独立悬架+后多栏杆独立悬架,还有铝合金的副车架,这一硬件水准在过去是豪华车的专利。这种强大的底盘和安全配置是我选择型格的重要原因,因为型格关注的是用户真正需要的安全性能,而不 查看详情>>
- 型格直接全系标配10个安全气囊同时,型格直接全系标配10个安全气囊,还有行人保护系统,且不说很多A级车标配都只有4-6个气囊,就连很多B级车和像3系A4L等的豪华车都不一定标配10个安全气囊,。底盘方面,型格全系标配的是前麦弗逊独立悬架+后多栏杆独立悬架,在这之上,还有铝合金的副车架,这放在以前都是豪华车的硬件水准。 查看详情>>
- 型格还全系标配10个安全气囊、行人保护系统除此以外,型格还全系标配10个安全气囊、行人保护系统,很多紧凑级车,别说是行人保护系统了,就连很多B级车都不一定标配有10个安全气囊,像小鹏P5标配4个、迈腾标配气囊是6个、蒙迪欧标配是6个,就算是豪华B级车宝马3系标配也就是6个,型格和思域对安全气囊的要求,绝对是达到了豪华车的基准。 查看详情>>
- 本田型格全系标配包括第一排膝部气囊在内的10个安全气囊配置部分,本田型格全系标配包括第一排膝部气囊在内的10个安全气囊,L2家驾驶辅助系统也是标配,配置在这个级别基本上做到了最好,除此之外,新车还配有主动降噪,在隔音性能上也有出色的表现。 查看详情>>
- 型格是自动挡标配的还有Honda SENSING安全超感系统,是自动挡标配的,平时开车也经常遇到堵车或者复杂路况,开着ACC自适应巡航和TJA交通拥堵,就可以自动跟车,ta的存在感觉像是有个默默的小助手一样,提醒着我,也确实省心,尤其在繁忙的城市里开车。时常感觉到它的预警声音,提醒我要注意。有时候太忙碌,确实容易分心,这时候Honda 查看详情>>
- 我看中了型格自动挡车型是标配Honda SENSING安全超感系我看中了型格,不仅是因为动力和驾控,它的安全性能也让我很有安心感。首先,自动挡车型是标配Honda SENSING安全超感系统,这在同级车型中可谓是相当出色。另外,还全系标配10个安全气囊,无论是主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊,还是前/后排侧气帘,都全部给齐了,在A级轿车里面,绝大部分车型都是标配 查看详情>>
- 型格就采用了全新的HA架构而且全系列车型都标配了这一先进的车身设首先在车身方面,型格就采用了全新的HA架构,车身中使用了大量高强度钢材,其中抗拉强度达1500MPa以上的热成形钢占比高达10.6%,而且全系列车型都标配了这一先进的车身设计。 查看详情>>
- 型格的内饰没什么特殊性标配的组合仪表盘可升级为全液晶型格的内饰没什么特殊性,我们几乎可以说它跟思域就是同一套,三辐式方向盘中会带有一些烤漆材料,标配的组合仪表盘可升级为全液晶,中央触控也是全系统一的9.0英寸,甚至于就连略带复古味道的贯穿式空调出风样式、换挡机构样式与装饰等等都没有进行什么调整,可能细心一点的消费者只能从座椅的织物纹理上找到些不同。 查看详情>>
- 型格在全系列车型中都标配了10个安全气囊、预紧式安全带以及行人保不仅如此,型格在全系列车型中都标配了10个安全气囊、预紧式安全带以及行人保护系统,这一出色的安全配置在同级别车型中相当罕见,一般同级车的安全气囊都只标配4-7个,型格则直接将安全感拉满,而且自动挡也标配了Honda SENSING安全超感系统,为驾驶者提供了主动安全和被动安全的双重保障。 查看详情>>
- 型格搭配了媲美豪华车的主被动安全性能全系标配10安全气囊和PUH开起来爽也得开起来安心,在安全配置上,本田从来不会马虎。型格搭配了媲美豪华车的主被动安全性能,全系标配10安全气囊和PUH 行人保护系统,包括主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊以及前/后排侧气帘。 查看详情>>
- 型格全系标配10安全气囊和PUH 行人保护系统新车搭配了媲美豪华车的主被动安全性能,全系标配10安全气囊和PUH 行人保护系统,包括主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊,以及前/后排侧气帘,极大程度上缓解了车主的安全顾虑。 查看详情>>
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