问界M5 标配最新摘要

智驾上，问界M5 Ultra全系标配华为高阶智驾，硬件传感器包括前置192线激光雷达和4D毫米波雷达，这无疑会是它的一大亮点。 查看详情>>

作为核心卖点，问界M5 Ultra全系标配华为ADS 3.3高阶智驾系统，搭载192线激光雷达+4D毫米波雷达，最大探测距离250米，可精准识别雨雾、夜间等复杂场景。从车库出发到目的地停车，全程无需接管： 查看详情>>

配置方面，问界M5 Ultra全系标配华为ADS 3.3高阶智驾系统，搭载192线激光雷达与4D毫米波雷达，支持“车位到车位”全场景贯通，覆盖全国复杂路况。新增的VPD泊车代驾功能可自主漫游寻找车位，离车后自动泊入，机械车位与窄巷倒车等场景亦能轻松应对。安全性能上，AEB全向防碰撞系统与eAES自动紧急转向功能可在50 查看详情>>

新M5 Ultra外观小改，除零度白、幻影紫车漆、赤茶橘内饰色、电动遮阳帘和20英寸轮毂需选装外（选装价6000元），其余像智驾硬件以及舒适配置均升级并标配。 查看详情>>

全系标配的HUAWEI ADS 3.0智驾系统，整合192线激光雷达（探测距离250米，精度提升40%）、4D毫米波雷达（可识别静止物体高度）及12颗超声波传感器，算力达400TOPS，实现三大核心突破： 查看详情>>

而问界汽车也存在，从8月份开始到11月，连续4个月环比销量微弱起伏，呈现出平衡的状态，这或许会限制其销量的上限。造成这样的结果，有业内人士认为是标配华为ADS基础版的问界M7Pro的上市，对新款问界M5的倾轧。 查看详情>>

近日，易车《易起鏖战》栏目对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款热门新能源车进行了全面评测。在模拟的复杂行车情景中，三款车型的主动安全系统均接受了严格考验。结果显示，问界新M5凭借其全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，展现出了超凡的主动安全能力，遥遥领先于其他两款车型。 查看详情>>

标配全向防碰撞主动安全，前向AEB刹停速度最高可达120km/h，侧向主动安全，能够主动识别水马、锥桶、路沿、行人、车辆，生效范围涵盖40-130km/h。 查看详情>>

在此次易车开启的安全测试中，因为问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。该系统拥有独特的鸟瞰图网络、业内首创的通用障碍物检测网络，所以在面对雨天逆光、对向车眩光、视线遮挡、不规则障碍物、夜间无灯隧道侧翻车等情况可精准识别，从而为下一步做出预判，为应对复杂的出行场景做好充分的准备，让安全时刻伴随左 查看详情>>

在易车《易起鏖战》栏目做出的线下模拟测试中，通过对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款车型的主动安全能力横向测评，也让大家见证了全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5硬核实力。 查看详情>>

问界新M5之所以能带来如此出色的表现，与其全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统与“激光雷达+视觉感知”融合方案密不可分。这一系统不但可以识别常规障碍物，还首创 GOD网络，能处理多种异形障碍物。反观理想L6 Pro版，仅提供纯视觉方案，特斯拉Model Y也只带来了纯视觉方案。 查看详情>>

可以看到，此次在易车针对三款主流车型开启的主动安全测试中，让人们全方位看到了问界新M5的优异表现，突出的技术实力使其更像是一个资深“老司机”，因此让它在各项测试中都表现得十分出彩。也因问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，加之新车采用的“激光雷达+视觉感知”融合解决方案，为主动安全带来了全方位 查看详情>>

问界新M5之所以能在测试中脱颖而出，与其全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及“激光雷达+视觉感知”融合的解决方案密切相关。该系统的融合感知BEV网络能够识别白名单障碍物，而业界首创的GOD网络则能够识别通用障碍物白名单之外的多种物体，并实现紧急刹停避险，避免事故发生。 查看详情>>

近日，易车《易起鏖战》就针对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款热门新能源车的主动安全能力进行横向测评，通过设置静止车辆、静止障碍物以及移动假人等8个模拟场景，真实再现三款车型在遇见出行常见的易发生碰撞事故的场景时的实际表现。全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5在多轮比拼后脱颖而出 查看详情>>

此次的易车的《易起鏖战》测评可谓是高手过招，除了问界新M5，还邀请了理想L6和特斯拉Model Y等热门新能源车型进行主动安全能力的横向测评。通过设置静止车辆、静止障碍物以及移动假人等8个模拟场景，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5在“弯道遇静止车辆”测试中，即使在80km/h的高速下，问 查看详情>>

问界新M5能在测试中表现出色，原因在于其全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，并采用“激光雷达+视觉感知”融合方案。该系统不仅能识别常规障碍物，还首创 GOD网络，能处理多种异形障碍物。相比之下，理想L6 Pro版仅提供纯视觉方案，特斯拉Model Y也只提供纯视觉方案。 查看详情>>

问界新M5之所以能在测试中表现出色，得益于其全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，以及“激光雷达+视觉感知”融合的解决方案。该系统的融合感知BEV网络能够识别白名单障碍物，而业界首创的GOD网络则能识别通用障碍物白名单之外的多种物体。相比之下，理想L6的Pro版仅提供纯视觉解决方案，特斯拉Model 查看详情>>

这一实测分别对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款车型的主动安全能力做出了横向测评，而全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5也带来了超群的表现。 查看详情>>

在易车此次针对三款主流车型开启的主动安全测试中，问界新M5表现得更像是一个资深的“老司机”，在各项测试中表现都很出彩。之所以在测试中表现出色，与它全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统也有着直接的关系，尤其是其采用的“激光雷达+视觉感知”融合解决方案，更为新车的主动安全带来了全方位赋能。 查看详情>>

在智能驾驶方面，问界新M5全系标配带激光雷达的高阶智驾系统，而理想L6则根据版本不同，提供了AD Pro和AD Max两种智能驾驶方案。两者都具备高速和城市道路的自动驾驶辅助功能，但在硬件配置和算法上略有差异。 查看详情>>