海豹 自动驾驶最新摘要
- 海豹给解决自动驾驶的长尾问题现在的大模型,给解决自动驾驶的长尾问题,带来了希望。但是训练数据达到1.5万亿tokens的时候,为什么大模型就突然产生了“智能爆炸”,没有一种理论能解释这种现象。而模型转移为“端到端”,降低了对本地算力和网络带宽的压力。这条路线是没什么问题的,大家都拼命去升级算力硬件,算法队伍目前没有太好的办法,基本靠堆人力。这条路 查看详情>>
- 海豹开始研发线控自动驾驶试验汽车到了2013年初,比亚迪与北理工合作,开始研发线控自动驾驶试验汽车。同年5月,特斯拉也开始提出发展自动驾驶。 查看详情>>
- 海豹比亚迪的自动驾驶布局不过,比亚迪的自动驾驶布局,可以说是非常谨慎的,一直以来,比亚迪对于自动驾驶的态度都比较保守,在其他品牌高调宣传,大张旗鼓之时,比亚迪一直没有对外透露自己的自动驾驶布局,而是到了2021年,比亚迪才开始逐渐对外透露自动驾驶的一些信息,在2021年时,比亚迪投资了国内自动驾驶芯片初创公司地平线,双方共同合作研发芯片、算法 查看详情>>
- 与比亚迪海豹直接竞争的车型包括斯Model 3和Y以及大众ID.而从当前的竞争对手来看,与比亚迪海豹直接竞争的车型包括斯Model 3和Y以及大众ID.3和ID.4。海豹与特斯拉Model 3非常相似,两者在驱动方式、价格、车体大小和形态等方面都很接近,可以进行很好的对比。海豹整体集成度非常高,电池部分高度集成为车内腾出充足空间。电控单元采用“八合一”设计,相比分散的单个盒子加起来 查看详情>>
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