阿维塔11 续航最新摘要

此外，阿维塔的产品布局严重向纯电版本倾斜，限制了消费者的选择空间。比如阿维塔11和12，都是以纯电车型为主，均只有两个低配版本是增程车型。虽然纯电版本的续航里程也能达到七八百公里，但部分消费者就是偏爱增程车型，觉得一两千公里的续航才有安全感。 查看详情>>

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。配置方面，阿维塔11的综合表现取得领先，独享防侧翻系统、电动扰流板、自动开合车门、主动降噪等，在安全性、便利性及舒适性等方面表现优秀。续航方面，阿维塔11优势明显，CLTC纯电续航里程达到815km。相比之下，智己LS7在配置方面及续航方面不尽如人意，部分功能还需要选 查看详情>>

随着极氪7X、小米YU7、智界R7、理想L6等一批车型的上市和亮相，阿维塔11这款车面临更大的市场竞争压力，从参数上来说，阿维塔11增程版最大功率115kW，驱动电机最大功率均为231KW，续航方面，CLTC综合续航里程超1000km；纯电版本单电机续航 815km；双电机续航为760km，并没有表现出碾压同价位对手的 查看详情>>

相比之下，理想L7在动力上更出色。1.5T发动机与双电机四驱系统的组合，电动机总功率高达330kW，总扭矩620N·m，官方0-100km/h加速时间仅为5.3秒。不过在电池与续航方面，理想L7虽然也提供了不俗的续航里程，但根据配置版本的不同，CLTC纯电续航里程在210km至286km之间波动，综合续航里程虽超过10 查看详情>>

作为对比，问界M7这款1.5T智驾后驱Ultra版5座车型，官方零百加速7.8秒，这还是满电状态下，因此对性能有较高要求的朋友们就不用纠结了。而蔚来ES6性能占据优势，因为它是纯电驱动，并且是前后双电机应用，比起问界M7和阿维塔11增程版多出一个电机，因此百公里加速低至4.5秒，可是这款低配车型在CLTC工况下只有50 查看详情>>

新款阿维塔11动力方面，增程车型搭载 1.5T 四缸发动机作，最大功率 115kW，驱动电机最大功率231千瓦，最大扭矩367N·m；满电零百加速 6.9 秒，馈电零百加速 7.5 秒，最高时速 200km/h；而纯电车型采用华为最新一代 DriveONE 碳化硅电驱，后置单电机版总功率237kW，0-100km/h加 查看详情>>

如果日常使用中觉得增程动力的纯电续航不够用，选择纯电版本的车型会是一个好选择。特别是阿维塔11的纯电版本，工信部纯电续航最大能达到815公里，这样的续航能力对于日常上下班使用来说，完全不用担心电量问题，可以说是非常方便了。而且，阿维塔11还支持800伏快充技术，这意味着充电速度更快，大大减少了等待时间，提高了出行的便利 查看详情>>

至于动力部分，两车均搭载增程动力系统，前者搭载一台1.5T发动机+单电机动力系统，配备磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为180公里，综合续航里程为1065公里；后者配备一台1.5T发动机+双电机动力系统，系统综合最大功率为330千瓦，系统综合最大扭矩为620牛·米，匹配三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为1 查看详情>>

当然，阿维塔11增程版最大亮点是搭载了昆仑增程动力系统，以1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率115kW，配合高效的驱动电机，峰值功率可达231kW。在CLTC工况下，纯电续航里程达225km，综合续航里程更是高达1065km，极大地缓解了用户的续航焦虑。 查看详情>>

动力系统方面，阿维塔11将提供单电机驱动配置，零百加速时间仅为6.6秒。对于一款高端电动SUV来说，这一加速表现完全能够满足日常驾驶与高性能需求。阿维塔11的电池配置有90kWh和116kWh两种可选，续航里程分别为555公里和680公里，极大提升了长途自驾的便利性。无论是日常通勤还是长途旅行，阿维塔11的续航表现都非 查看详情>>

此次，阿维塔11增程车型搭载全栈自研的昆仑增程，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池，馈电百公里加速仅需7.5秒，与满电相比仅差0.6秒，并可实现连续25次加速不衰减。静谧性方面，通过电子机油泵、停机活塞主动控制、电驱降噪等全新技术的应用，阿维塔11增程车型在怠速状态下，车内噪声分贝数仅37.2dBA。续航方面，阿维塔11增 查看详情>>

续航方面，2025款阿维塔11增程版车型在CLTC工况下的纯电续航可达225km，上下班代步用纯电，一周充1-2次电就基本够用，综合续航可达1065km，路途遥远也不用担心续航问题。此外，身为一款增程汽车， 2025款阿维塔11在WLTC工况下，百公里亏电油耗低至6.2L/100km，相当节能。 查看详情>>

新款阿维塔11动力有纯电和增程两种。其中增程版车型搭载全栈自研的昆仑增程系统，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池，为用户带来无限接近纯电汽车的增程新体验。动力方面，增程版车型馈电百公里加速仅需7.5s，与满电相比仅差0.6s，并可实现行业最强连续25次加速不衰减。续航方面，增程版车型CLTC工况综合续航高达1065km，电 查看详情>>

诸如动力方面，银河星舰7 EM-i这次就放弃了此前复杂的插混结构，和比亚迪一样搭载了由1.5L发动机+P1+P3电机组成的插混动力，匹配单档DHT，零百加速仅为7.5s，CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km，也就是说银河星舰7 EM-i性能比不银河L7低多少，但经济性得到了大幅提升，加上CLTC综合续航1420k 查看详情>>

就以阿维塔11增程车型来说，全栈自研的昆仑增程，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池，能够带来更好的电感，既可以兼顾增程的续航无焦虑，也能在日常出行中带来优秀的架势体验，并且在静谧性方面表现也相当不错，同时补能方面，阿维塔11增程车型CLTC工况综合续航高达1065km，电量从30%充至80%，仅需15分钟，让增程车也能有快 查看详情>>

除了增程动力外，阿维塔11纯电车型也迎来了全面升级，全系标配800V碳化硅平台，并搭载了华为最新一代的DriveONE碳化硅电驱，其中单电机版最大功率237kW，最大扭矩396N·m，百公里加速时间为6.5秒；而双电机版最大功率402kW，最大扭矩 687N·m，百公里加速时间为3.9秒。续航表现，单电机版可续航815 查看详情>>

此次阿维塔11搭载一台1.5T四缸发动机作为增程器，电池采用宁德时代电池，CLTC工况纯电续航225公里，综合续航1065公里。而纯电车型标配 800V 碳化硅平台，提供单电机后驱和双电机四驱两种，后者百公里加速为3.9秒，CLTC 纯电续航分别为 760k公里和 815公里。 查看详情>>

阿维塔11增程车型搭载全栈自研的昆仑增程，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池。动力方面，阿维塔11增程车型馈电百公里加速仅需7.5秒，与满电相比仅差0.6秒，并可实现行业最强连续25次加速不衰减。静谧性方面，通过全球首发电子机油泵、同级独有停机活塞主动控制、行业最强电驱降噪等全新技术的应用，阿维塔11增程车型在怠速状态下， 查看详情>>

动力方面是新款阿维塔11升级的重点，新增的增程版车型搭载了全栈自研的昆仑增程，馈电百公里加速可以做到7.5秒，与满电相比仅差0.6秒，WLTC工况馈电油耗为6.2L/100km。电池方面则采用了宁德时代骁遥超级增·混电池，纯电续航225公里，综合续航1065km，电量从30%充至80%仅需15分钟，。 查看详情>>

续航方面，阿维塔11增程车型的CLTC工况综合续航高达1065km，电量从30%充至80%，仅需15分钟，WLTC工况馈电油耗低至6.2L/100km。换句话来说，大家所担心的跑不远、充电慢、成本高等问题，在这台增程版车型上都能得到解决。 查看详情>>