宝马i3 充电桩最新摘要

星云 380v 11kw 充电桩：若有条件申请到 380V 三相电表，建议选择这款充电桩。它的兼容性更高，可向下兼容多种功率。给宝马 i3 充电时，最大功率可达 11KW，一小时能充 11 度电，eDrive 35L 充满电仅需 6.3 小时，eDrive 40L 满电也只要 7.1 小时。需注意的是，五月以后（含 5 查看详情>>

宝马Neue Klasse平台将会采用800伏电气架构，这意味全新宝马i3在高功率充电桩的帮助下，拥有极快的补能速度，充电速度大约可以实现48公里/分，同时还能支持最高功率1341马力的动力，以及四电机布局，并且可能获得约1000公里的续航能力。 查看详情>>

最新数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。奔驰则于1月公布，其全球范围内的充电服务网络已经涵盖1300多家充电点运营商的超150万根充电桩。其中，有17万根为功率超150 kW的快充桩，共覆盖31个国家。在中国，奔驰的公共充电服务覆盖全国超3 查看详情>>

而相比慢充和快充，超级充电桩有着更便捷的补能体验。要知道，采用7kW的交流充电桩慢充，充满电需要8-10小时；而使用功率为50kW的快速充电桩，平均充电时长也要1小时以上。但超充的最大输出功率可达600kW，最快能以一秒一公里的速度充电，所以宝马奔驰发力超级充电桩项目，新能源用户的用车体验也将得到大幅度提升。 查看详情>>

总的来说，宝马i3的配置表现必然是优于3系的，但补能方式的差异也不容忽视，日常长途驾驶的体验可能还行，服务区的充电桩一般都有，但如果在节假日高峰出行，里程焦虑基本无法避免，而3系则没有这个担忧。当然了，如果你日常95%的行程都在市内，那i3的还是非常合适的，按一年开2万公里算，3系的加油费至少也要1万多，而如果你有安装 查看详情>>

深圳地区2023款宝马i3 eDrive 40 L 曜夜运动套装，降价超12万，不仅动力提升了，还赠送充电桩，宝马已经杀红了眼。 查看详情>>