宝马X5 最新摘要

动力方面，X5提供30Li和40Li两个版本，分别采用2.0T发动机和3.0T直六发动机，增加48V电机组成的轻混系统，发动机最大功率为258马力/381马力，相比现款微微上调了13Ps/48Ps。 查看详情>>

易车讯 日前，宝马中国官方宣布，BMW X5在中国累计销量近70万台，国产长轴距车型突破25万台。国产新款宝马X5售价61.5-80.0万元。作为中期改款车型，新车针对造型进行调整，内饰与海外版相同升级为双联屏设计。 查看详情>>

动力方面，X5提供30Li和40Li两个版本，分别采用2.0T发动机和3.0T直六发动机，增加48V电机组成的轻混系统，发动机最大功率为258马力/381马力，相比现款微微上调了13Ps/48Ps。 查看详情>>

显然，新一代宝马X5最大的讨论点就是这个外观了，尽管这套前卫的外观对于一些年纪偏大的用户来说可能有点难接受，但确实能吸引更多年轻消费者。在年轻群体已经成为豪华车新的增长极的时代，宝马这个外观巨变，其实是很合理的针对性市场反应。 查看详情>>

新车变化最大的肯定就是这个外观了，新一代X5的外观其实早在去年就已经预演过了。2024年，宝马发布了一台叫Vision Neue Klasse X的概念车，当时很多外媒就猜测，这台名字很长的概念车，很可能就是新一代宝马X系列SUV的设计预演。 查看详情>>

新车变化最大的肯定就是这个外观了，新一代X5的外观其实早在去年就已经预演过了。2024年，宝马发布了一台叫Vision Neue Klasse X的概念车，当时很多外媒就猜测，这台名字很长的概念车，很可能就是新一代宝马X系列SUV的设计预演。 查看详情>>

动力方面，全新一代宝马X5预计会提供包含燃油、插混、纯电在内的多种版本，燃油版车型预计将延续现款的动力总成，满足一些有续航焦虑的消费者，插混和纯电版本预计将配备第六代eDrive电驱系统，并引入800V高压平台加持，有望成为现款iX系列的替代品，插混版车型拥有破百公里的纯电续航，预计综合续航里程将突破1000km。除了 查看详情>>

新一代宝马X5在车头的设计上采用了新世代“X”概念车的设计语言，整车采用了双肾纵向的中网设计，熟悉宝马车型的朋友能一眼认出这是在致敬60年代的设计语言，外圈区域还增加了灯带结构，可连同大灯组一同点亮，在保持传统的同时也增加了科技感，大灯区域与格栅保持相连，同时外灯角有着尖锐的夹角，灯腔内部的灯带采用了多层L型日行灯带和 查看详情>>

动力方面，全新一代宝马X5预计会提供包含燃油、插混、纯电在内的多种版本，燃油版车型预计将延续现款的动力总成，满足一些有续航焦虑的消费者，插混和纯电版本预计将配备第六代eDrive电驱系统，并引入800V高压平台加持，有望成为现款iX系列的替代品，插混版车型拥有破百公里的纯电续航，预计综合续航里程将突破1000km。除了 查看详情>>

下方前包围采三段式布局，中间为大尺寸进气口，相当运动。车身侧面造型比较简约饱满，粗壮的腰线贯穿头尾，强调力量感的同时也使车身更显长，黑色密辐式轮毂展示了宝马的运动基因。 查看详情>>

下方前包围采三段式布局，中间为大尺寸进气口，相当运动。车身侧面造型比较简约饱满，粗壮的腰线贯穿头尾，强调力量感的同时也使车身更显长，黑色密辐式轮毂展示了宝马的运动基因。 查看详情>>

虽然从伪装车很难预测很多细节，但可以确定的是，它将继续保留内燃机车型。宝马最近推出的新车中，从纯内燃机（包括轻度混合动力车 MHEV）开始，同时展示了插电式混合动力车（PHEV）、纯电动汽车（EV）等多种类型。尽管有侧重于插电式混合动力车的趋势，但宝马并没有放松对纯内燃机研发的努力。 查看详情>>

虽然从伪装车很难预测很多细节，但可以确定的是，它将继续保留内燃机车型。宝马最近推出的新车中，从纯内燃机（包括轻度混合动力车 MHEV）开始，同时展示了插电式混合动力车（PHEV）、纯电动汽车（EV）等多种类型。尽管有侧重于插电式混合动力车的趋势，但宝马并没有放松对纯内燃机研发的努力。 查看详情>>

从最近拍摄的测试车照片可以看出，其前部反映了 “新世代（Neue Klasse）” 概念。曾经变大的宝马双肾格栅有望再次回归，但人们也对其变为横向更宽的格栅存在诸多担忧。然而，宝马通过在设计上的各种挑战，平息了市场的担忧。从克里斯・班戈（Chris Bangle）时代的 5 系开始，到 G80、G82 宝马 M 系列， 查看详情>>

内饰方面，目前新一代宝马X5还没有发布具体消息。不可否认，现款车型采用一体式双联屏设计，在科技感渲染上，达到了目前主流的水平，但这种同质化严重的设计风格，有可能被在新一代宝马X5身上取消。结合之前X概念车的新时代座舱设计，新一代宝马X5大概率会从概念车身上吸取灵感。预计会加入了贯穿中控台的超宽屏，用来显示行车和功能信息 查看详情>>

另外再看新一代宝马X5的车身侧面，相比于现款车型，显得颇为简约流畅。其中设计在车窗边缘位置的门把手设计，也确保了侧面的整体协调美感，而且比起当下流行的隐藏式门把手，有着较足的设计新意，预计今后将会在宝马家族中普及。 查看详情>>

来聊聊新一代宝马X5的硬件表现，如果不出意外的情况下，燃油版本依旧会搭载2.0T和3.0T两款发动机，且48V轻混系统加以辅助，与之匹配黄金搭档-ZF 8AT变速箱。另外插混版本有望使用L6发动机+电机的动力组合，最大马力有望超过600Ps。与此同时，纯电版新一代宝马X5的宝马iX5也会如期和大家见面，配备全新动力电池 查看详情>>

最近，关于小米SU7标准版在高速上燃爆的事件已经是沸沸扬扬了，有人说这是小米汽车诞生以来最大的公关危机，也有人表示应该让智驾来背锅，现在很多高速上都有“慎用智驾”的标语了，但无论如何，在安全这块，燃油车还是稳妥的选择。 查看详情>>

据了解，新车将会基于CLAR平台打造，而从曝光的谍照来看，新一代宝马X5将会内外换新，尤其是外观，将会融入Vision Neue Klasse X概念车的设计元素，包括经典的双肾格栅变为“大鼻孔”，搭配全新灯组，变得逐渐抽象了。 查看详情>>

当然了，新车整体的线条还是比较圆润饱满的，尾部大概率还会保留天地门的尾门设计，但会升级为全新贯穿式的尾灯组，并且车身四周大量黑化设计，显得更加年轻运动。 查看详情>>