红旗H6 最新摘要

红旗H6在动力方面拥有丰富的表现形式，全系搭载2.0T+8AT动力系统，发动机最大输出功率有165kW和185kW两档，强劲的参数就奠定了其运动属性。其中红旗H6 2.0T低功版的WLTC百公里综合油耗为6.5L，而高功版则为6.8L/100km，结合加注92号汽油来看，动力与油耗之间做到了很好的平衡。红旗H6采用的双 查看详情>>

红旗H6在动力方面拥有丰富的表现形式，全系搭载2.0T+8AT动力系统，发动机最大输出功率有165kW和185kW两档，强劲的参数就奠定了其运动属性。其中红旗H6 2.0T低功版的WLTC百公里综合油耗为6.5L，而高功版则为6.8L/100km，结合加注92号汽油来看，动力与油耗之间做到了很好的平衡。红旗H6采用的双 查看详情>>

空间方面，红旗H6的座椅有仿皮和皮/翻毛皮两种材质，用料达到这个价位应有的表现，前排标配座椅加热，寒冷冬季也能为用户获得舒适的驾驶体验。在出色的账面参数和合理的座舱布局加持下，红旗H6的乘坐空间宽敞、用料豪华有质感，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验，尤其是后排座椅靠背角度可调，进一步提升了乘坐舒适度。此外 查看详情>>

首先我们来看这款车的动力性能，红旗H6为我们用户提供了两种动力系统选择，有2.0T低功率和2.0T高功率版本，当中2.0T高功率版本有185kW的最大功率以及380N·m的峰值扭矩，这样的动力配置在同级别车型中优势突出，不管是城市中起步、变道，还是高速上超车、再加速，都能轻松应对，动力响应十分及时，驾驶者能切实感受到较 查看详情>>

红旗H6的空间表现十分亮眼，4990mm车长、1880mm车宽、1455mm车高，2920mm轴距勾勒出宽敞座舱。前排无论是驾驶者，还是乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，驾驶位调节范围宽泛，轻松就能找到舒适坐姿。后排腿部空间十分宽敞，长途旅行也不觉局促，后备箱容积也足够日常使用和装载大件物品。但溜背造型牺牲了后排头部 查看详情>>

首先我们来看这款车的动力性能，红旗H6为我们用户提供了两种动力系统选择，有2.0T低功率和2.0T高功率版本，当中2.0T高功率版本有185kW的最大功率以及380N·m的峰值扭矩，这样的动力配置在同级别车型中优势突出，不管是城市中起步、变道，还是高速上超车、再加速，都能轻松应对，动力响应十分及时，驾驶者能切实感受到较 查看详情>>

内饰方面新车整体设计并没有变化，尺寸巨大的竖向中控屏分外抢眼。此外，新车还搭载三辐式平底方向盘以及前排一体式座椅。新车主要变化体现在配置的提升上，车机系统升级至3.0Plus，此外从次入门车型开始便配备全液晶仪表和全景影像。 查看详情>>

动力方面，红旗H6搭载高低功率2.0T发动机，高功率版本185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速最快可达6.8秒，同时满足国六B的排放标准，传动系统为8挡手自一体变速箱。 查看详情>>

内饰方面新车整体设计并没有变化，尺寸巨大的竖向中控屏分外抢眼。此外，新车还搭载三辐式平底方向盘以及前排一体式座椅。新车主要变化体现在配置的提升上，车机系统升级至3.0Plus，此外从次入门车型开始便配备全液晶仪表和全景影像。 查看详情>>

从空间方面来看，优点是车身尺寸较大，车长4990mm，轴距2920mm，前驾驶舱空间宽敞，能让驾驶者自由伸展。后排腿部空间也较为充裕，乘客乘坐时腿部可以舒适地伸展。后备箱容积达592L，且掀背式尾门开口大，高度适中，方便放置和取用物品，后排座椅放倒后还能进一步扩充载货空间，实用性强。当然也有缺点，溜背式的造型使后排头部 查看详情>>

从外观来看，红旗H6的整体风格将年轻化与运动化展现得淋漓尽致。在车头，大尺寸倒梯形格栅搭配链条式直瀑中网，两侧镀铬装饰条更添精致感，纵向条形的红色车标贯穿机舱盖与中网，和分体式大灯相互映衬，让前脸极具辨识度，一眼便能吸引目光。从车身侧面看去，线条一气呵成，灵动且自然。自B柱起始，流畅的溜背造型顺势而下，尽显优雅与动感。 查看详情>>

从动力方面来看，红旗H6提供2.0T低功率涡轮增压发动机和2.0T高功率涡轮增压发动机两个版本，其中高功率最大功率可达185千瓦，最大扭矩为380牛・米，在同级别车型中还是具有一定优势的。只需6.8秒就能完成百公里加速，即便在中后段加速阶段，也能源源不断输出较为强劲的动力，给驾驶者带来强烈推背感。搭配的全系8速手自一体 查看详情>>

作为参考，新车整体的外观造型基本延续了现款红旗H6的设计，家族经典的前脸造型，分体式的灯组，红旗专属logo，很有辨识度。最大的区别就是采用了软顶敞篷的设计，但是却采用了双门四座的座椅布局，这并不多见。 查看详情>>

作为参考，新车整体的外观造型基本延续了现款红旗H6的设计，家族经典的前脸造型，分体式的灯组，红旗专属logo，很有辨识度。最大的区别就是采用了软顶敞篷的设计，但是却采用了双门四座的座椅布局，这并不多见。 查看详情>>

至于动力部分，新车目前还没有具体信息，但是从车尾保留的排气来说，大概率会继续搭载燃油发动机，在售的普通红旗H6为2.0T动力，有高低功率两种调校，高功率版本的最大功率185KW，最大扭矩380Nm，百公里加速时间仅需6.8s，性能表现还是挺不错的。 查看详情>>

至于动力部分，新车目前还没有具体信息，但是从车尾保留的排气来说，大概率会继续搭载燃油发动机，在售的普通红旗H6为2.0T动力，有高低功率两种调校，高功率版本的最大功率185KW，最大扭矩380Nm，百公里加速时间仅需6.8s，性能表现还是挺不错的。 查看详情>>

另外，从前后排座椅的距离来看，新车似乎对长度和轴距进行了缩短，从而营造出更加精悍、运动的车身姿态。在售的普通版H6长宽高为4990/1880/1455mm，轴距2920mm，毕竟购买敞篷车，主要追求的还是姿态和运动，如果空间适当缩小，能换来更拉风的视觉效果，应该也是消费者们喜闻乐见的。 查看详情>>

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常干练的造型，新车的车身侧面采用的是螺旋效果的腰线进行装饰，在顶蓬打开的情况下它的效果还是不错的，而且采用的是双门的布局，车的底部是很有层次感的包围，新车还采用动态效果的车轮毂，整体非常的干练。 查看详情>>

虽然并没有具体的动力参数数据，但是大概率红旗H6敞篷版保持和红旗H6相同的动力总成，依旧是2.0T的发动机，其中低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒，高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒，两个版本均匹配8速的自动变速箱。 查看详情>>

最近，有媒体曝出红旗H6申请了敞篷版的专利图，这台车基于红旗H6打造，并且采用了自主品牌很少使用的软顶敞篷的设计。事实上，从前脸上能够看出，红旗H6敞篷版采用了和红旗H6一样的设计，从正面上看去几乎没有区别，但是车身结构有着较大的变化，改为了双门四座的车身结构。 查看详情>>