捷途旅行者 座椅最新摘要

坐进后排，首先感受到的是它舒适的座椅——旅行者的座椅填充材料饱满且富有弹性，支撑性不错，同时扶手、杯架、氛围灯、空调出风口等这类舒适性便利性配置都有搭载。空间方面表现比较主流，我身高1.78m，在将前排座椅调整到合适状态后坐进后排，此时腿部空间还有两拳左右，头部空间则是“方盒子”车型的优势项，非常充裕。 查看详情>>

座椅的功能性方面，从实拍车型来看，新车提供前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、主驾驶座椅按摩等功能。 查看详情>>

同时，新车还曝光了一部分内饰图片，座椅布局将采用2+3+2的三排7座布局，其中，第二排支持4:6比例放倒，并且靠背放到后，坐垫还能再向前翻折，实现了空间最大化利用，方便第三排乘客上下车。除此之外，新年也会提供第二排独立出风口、第三排照明灯，以及大尺寸的全景天窗。 查看详情>>

现款旅行者全系搭载的都是五座设计，但从目前曝光的信息我们看到，这款捷途旅行者L增加了七座设计，座椅布局为2+3+2，其中通往第三排的空间是需要将第二排座椅放倒，后排的空间感非常紧凑。 查看详情>>

捷途旅行者的优势还是比较明显的，那就是在保留了家用舒适的同时，坐拥硬朗、大气的外观，而且还具有轻度的越野性能，缺点就是2.0T油耗偏高。同时，捷途旅行者毕竟带着一点“越野属性”，其舒适性不如都市SUV，这台车的前排座椅偏窄，后排座椅靠背过直，对腰部支撑不够，长时间坐车容易累。 查看详情>>

以座椅为例，座椅采用了人体工程学设计，坐垫和靠背的填充物柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫。座椅的支撑性和包裹性也恰到好处，使得驾驶者在不同路况下都能保持稳定的驾驶体验。后两排座椅还支持完全放倒放平，使得后备箱的容量可以达到惊人的860L升，大幅提升乘客的舒适性和后备箱的实用性。 查看详情>>

以座椅为例，座椅采用了人体工程学设计，坐垫和靠背的填充物柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫。座椅的支撑性和包裹性也恰到好处，使得驾驶者在不同路况下都能保持稳定的驾驶体验。后两排座椅还支持完全放倒放平，使得后备箱的容量可以达到惊人的860L升，大幅提升乘客的舒适性和后备箱的实用性。 查看详情>>

以座椅为例，座椅采用了人体工程学设计，坐垫和靠背的填充物柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫。座椅的支撑性和包裹性也恰到好处，使得驾驶者在不同路况下都能保持稳定的驾驶体验。后两排座椅还支持完全放倒放平，使得后备箱的容量可以达到惊人的860L升，大幅提升乘客的舒适性和后备箱的实用性。 查看详情>>

在座椅部分，两款车型的座椅都比较中规中矩。哈弗猛龙采用了更为厚重的填充物，保证了在越野时的舒适性，整个座椅材质也采用了高档的仿皮质，不仅更加环保，而且对于后期而言也更好维护打理。捷途旅行者的座椅和哈弗猛龙类似，不过可以选装双拼材质的座椅，只是这种翻毛皮材料在后期打理起来比较麻烦。在功能配置上两车都具备了前后、高低、靠背 查看详情>>

配置上，哈弗二代大狗比捷途旅行者多出方向盘加热、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、W-HUD抬头显示、真皮座椅、副驾驶座椅电动调节等。 查看详情>>

除此之外,在户外旅行过程中后备厢储物能力非常重要。捷途旅行者贴心地为用户提供了支持比例放倒的后排座椅,放倒座椅后坐垫紧贴前排座椅,靠背则成为地台的一部分。平整的储物平台搭配夸张的纵深空间,捷途旅行者的后备箱绝对能满足不同用户的储物需求。 查看详情>>

捷途旅行者车内，首先座椅它是6向电动调节，还带有4向的腰靠调节，但是这个座椅整体坐起来是比较偏硬的，另外可以看到这个座椅，也是有座椅记忆和座椅迎宾的功能，后视镜的调节并没有实体按键，它需要在车机去调整。 查看详情>>

空间层面的对比，在前文中，我们其实就有多次提及，关于车身尺寸的，关于座椅功能的，对比结果是，相比哈弗猛龙，捷途旅行者在这两方面都更占优势，这里就不赘述了，其余像后排座椅支持靠背调节、后排座椅支持比例放倒、后备厢为侧开门这些两者都是相同的，大同小异，这是这两款产品的精髓。 查看详情>>

相比之下，哈弗二代大狗在同价位车型中会有着更为全面的舒适性配置，以指导价为15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野Plus版和指导价为15.99万元的捷途旅行者四驱穿越版为例，虽价格相近，但哈弗二代大狗在配置方面则是呈现出了碾压之势，例如其会多出L2级智能驾驶辅助系统，前排座椅的电动调节、前排座椅的加热通风、带感应的电动后 查看详情>>

哈弗二代大狗的座椅造型宽厚，配置方面表现较好，配备了主副驾驶电动调节座椅、主驾座椅腰部支撑调节、前排座椅加热和通风功能以及主驾驶座椅电动记忆功能。相比之下捷途旅行者的座椅表现就不太突出了，并没有电动调节或座椅加热等功能。两车的后备厢空间都比较规整，储物能力都很好，在配置方面，哈弗二代大狗还配备了电动后备厢、感应后备厢功 查看详情>>

尾门采用侧开的形式，后备厢容积相当可观，后排座椅放倒后可以扩展出更大的空间。 查看详情>>

该配置在2.0T+8AT四驱征服Pro的基础上减少了部分舒适性配置，但是价格直接降了1万，也算是降低了一些门槛。那么少的又是什么配置呢？为自动泊车入位、后排隐私玻璃、车内生物监测、方向盘加热、皮质座椅换成了织物座椅、副驾驶座椅电调、副驾驶座椅加热/通风、索尼品牌音响、触摸式阅读灯，可以看出捷途确实在尽可能的减少成本，来 查看详情>>

此次活动除了静态体验外，也额外提供了一小段场地的试乘试驾。先简单说下试乘，得益于旅行者4785mm的车长和2800mm的轴距，以教授的182mm的身高，无论是坐在主副驾还是后排座椅，横纵向空间均十分充裕，座椅填充物的柔软度及承托度也恰到好处。 查看详情>>

此外，在配置层面，哈弗二代大狗DHT-PHEV也同样表现优异。其搭载的座椅，支持主驾座椅电动调节，可以一键控制座椅前后调节和靠背调节，并支持腰部支撑(2向调节)，能够助力用户在户外出行过程中随意调整坐姿，尽享舒适乘车之旅。与此同时，哈弗二代大狗DHT-PHEV还搭载了14.6英寸中控屏，标配10个手机APP远程控制功能 查看详情>>

此外，哈弗二代大狗DHT-PHEV还配置了仿皮座椅，支持主驾座椅电动调节，可以一键控制座椅前后调节和靠背调节，并支持腰部支撑(2向调节)，座椅可调节角度更多元，更能为用户出行带来舒适乘车体验。同时，哈弗二代大狗DHT-PHEV还搭载了14.6英寸中控屏，标配10个手机APP远程控制功能。配上电动后尾门和电动后尾门位置记 查看详情>>