奔驰EQE 车身最新摘要

1951年，“汽车安全之父”贝拉·巴恩伊发明了带缓冲溃缩区与刚性乘员舱的安全车身，奔驰也成为了被动安全的开创者。 查看详情>>

为庆祝AMG 55周年，梅赛德斯-AMG品牌将携梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+、梅赛德斯-AMG G 63三款55周年纪念版车型上市。此次上市的三款纪念版车型将“55周年”纪念性标识融入车身内外，搭配带“阿法特巴赫苹果树”设计元素的专属拉花与经典红黑双色 查看详情>>

外观方面，奔驰EQE和EQE SUV都采用了EQ纯电家族式设计语言，封闭式格栅与两侧智能数字大灯相得益彰，搭配上“三叉星徽”的车标，让人肃然起敬，具有很强的辨识度。车身侧面则是采用“弓形车身”设计，配合上隐藏式门把手，能够有效降低风阻系数。其中，奔驰EQE的风阻系数为0.22，EQE SUV为0.25，两款车在同级车型 查看详情>>

也要看到，BBAP核心价位其实仍没有替代品，而国产品牌继续向上冲击的难度也更大了。BBAP更需思考的是如何在电动车身上重塑信仰、平移溢价，确保50万-100万元市场不萎缩，人们重新有理由为电动豪车也掏出高价——而不是自己被“中国版BBA”取代。 查看详情>>

来到车身侧面，能够发现奔驰EQE采用低趴修长的溜背轿跑姿态，同时前风挡玻璃拥有很大的倾斜角度，让车身看起来足够流畅，呈现出的视觉效果更接近科幻电影中的座驾，和传统奔驰燃油车有很大的不同。门把手为隐藏式的设计，下方的轮毂则为熏黑多辐式，搭配上无框车门后，整车呈现出更为年轻的风格。尾部的设计相对简约，除了贯穿式的尾灯组之外 查看详情>>

奔驰EQE的车头设计非常锐利，给人一种年轻个性的感觉。搭配干净的前车灯，视觉效果非常不错。该车还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向和延时关闭等功能可以说是把灯光玩出了花。车身尺寸为4969mm*1906mm*1514mm，车侧线条简洁时尚，给人一种朴素的感觉。搭配大尺寸厚壁的轮胎，使 查看详情>>

目前，新车正在使用EQE的车身进行路试，所以外观方面也得不到有效的信息。试验车使用了扁平胎，轮拱设计也比较大，轮毂内隐藏了强大的碳陶瓷制动系统。虽然，我们目前看到的车身和将会量产版会有巨大差异，但整体比例和尺寸基本会保持不变。 查看详情>>

外观方面，这款车和奔驰E级是有一些相似的，不过比较起奔驰E级来说，这辆车的整体造型更加圆润。该车采用的弓型车身构造，整车流畅，优雅，蓄势待发。前脸是三叉星迎宾灯，以及硕大的logo设计，彰显着车主的尊贵身份。 查看详情>>