ELETRE 最新摘要

驱动电机散热器水泵总成是电动车的核心冷却部件，负责维持电机在最佳工作温度。根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258)，冷却系统故障属于重大安全缺陷。 查看详情>>

驱动电机散热器水泵总成是电动车的核心冷却部件，负责维持电机在最佳工作温度。根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258)，冷却系统故障属于重大安全缺陷。 查看详情>>

驱动电机散热器水泵总成是电动车的核心冷却部件，负责维持电机在最佳工作温度。根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258)，冷却系统故障属于重大安全缺陷。 查看详情>>

操控更精准：升级液体黄金轮胎后，路特斯的操控性能得到了进一步提升。在过弯时，轮胎的抓地力更强，转向更加精准，驾驶起来更加有信心。 查看详情>>

耐磨耐用：路特斯Eletre的驾驶乐趣不仅仅在于加速和操控，还在于长途驾驶的舒适性。液体黄金轮胎的耐磨性能优越，能够减少频繁更换轮胎的麻烦，提升整体驾驶体验。 查看详情>>

路特斯为何到店升级液体黄金轮胎，神奇之处就在于 查看详情>>

在吉利汽车的技术赋能之下，莲花陆续推出三款纯电动产品，其中还包含纯电SUV车型Eletre与纯电轿跑车型Emeya，让这家老牌跑车公司在电动化时代重获新生。 查看详情>>

能换电的超跑？还是中控台上加装NOMI的迈凯伦？蔚来与迈凯伦。这两个汽车品牌在风格上的差异确实不小。但在技术领域，双方可以合作的空间依旧很大。 查看详情>>

尽管底层系统对车辆性能与体验影响巨大，但用户通常不会直接感知到底层系统的存在。用户能感知到的通常是更为上层的应用，例如车机系统的UI设计，智能助手的形象等。 查看详情>>

2024年莲花两次下调销量预期。4月，莲花宣布2024年的目标销量为2.6万辆，8月，进一步下调销量目标至1.2万辆，同时，将2026年5万至6万辆的销量目标改为3万辆。 查看详情>>

2018年，在吉利控股集团完成对品牌的收购后，莲花推出“Vision80”十年复兴计划，宣布全面转向电动化与智能化，目标是在2028年品牌成立80周年之际，实现全线产品电动化，并完成从传统跑车向“电动智能生活用车”的转型。2019年，其首款纯电超跑Evija发布，此后推出纯电SUV Eletre和纯电轿跑Emeya，形 查看详情>>

近年来，众多品牌以高性价比和智能化配置抢占豪华市场，保时捷、法拉利等传统豪强亦在电动化领域加速布局。即使产品实力强悍，但莲花在夹缝中难以突围，市场份额受到挤压。 查看详情>>

Lotus莲花 Eletre 电动SUV于 2022 年首次亮相，Lotus莲花 Emeya 掀背车于 2023 年首次亮相，两款车型均基于 EPA 模块化平台（吉利开发的 SEA 平台的衍生产品）打造，均在中国武汉的 Lotus莲花 工厂生产。 Eletre 和 Emeya 在技术装备方面是统一的，它们只配备双电机动 查看详情>>

Lotus莲花 Eletre 电动SUV于 2022 年首次亮相，Lotus莲花 Emeya 掀背车于 2023 年首次亮相，两款车型均基于 EPA 模块化平台（吉利开发的 SEA 平台的衍生产品）打造，均在中国武汉的 Lotus莲花 工厂生产。 Eletre 和 Emeya 在技术装备方面是统一的，它们只配备双电机动 查看详情>>

Lotus莲花 Eletre 电动SUV于 2022 年首次亮相，Lotus莲花 Emeya 掀背车于 2023 年首次亮相，两款车型均基于 EPA 模块化平台（吉利开发的 SEA 平台的衍生产品）打造，均在中国武汉的 Lotus莲花 工厂生产。 Eletre 和 Emeya 在技术装备方面是统一的，它们只配备双电机动 查看详情>>

人事变动是汽车行业应对市场变化的常态，但对于正处于转型关键期的莲花汽车而言，此次高层调整更具深意。毛京波作为中国豪华车市场的“铁娘子”，曾主导林肯国产化进程并实现销量翻倍，其加盟莲花时被寄予厚望。然而，中国新能源汽车市场的激烈竞争远超预期：2024年，莲花全球销量虽同比增长70%至1.21万辆，但中国市场仅贡献25%， 查看详情>>

中国市场的意义不仅是销售阵地，更是技术孵化器。莲花将武汉基地定位为“智能新能源全球创新中心”，在中国研发，向全球输出的模式，与特斯拉“上海超级工厂”辐射亚太乃至全球，可谓异曲同工。同时，莲花品牌正在构建从“性能发烧友”、到“高端生活家”的用户跃迁路径。通过小红书、视频号等平台，莲花以设计美学、圈层活动与女性用户故事渗透 查看详情>>

跟其他主流豪华品牌推出的智能纯电动车的差别在于，后者的产品大多数情况下只能上街道，而莲花推出的豪华智能纯电动车都是“性能级”，随时可以下赛道。不仅如此，莲花还配合产品的登场，推出了国内堪称天花板级“赛道驾照”服务——将专业驾驶培训与用户体验深度绑定，既强化品牌调性，又开辟新的营收模式。 查看详情>>

未来，莲花跑车的发展计划已经明确，从提高销量、增强品牌知名度、跟用户多交流、改善销售渠道并在全球范围内布局。2025年，莲花跑车全球销量的目标为增长20%，并希望将中国市场的贡献率提升至25%-28%，可以说相对比较保守，但目前品牌还处于重整发力阶段，并且面临的挑战不小，期待换帅领军后的莲花能重新成为速度和信仰的象征！ 查看详情>>

莲花跑车拥有77年的赛车基因，通过建立“智能电动+赛道基因”的标签，开展赛道试驾等活动，或能成功复制沃尔沃的经验。因此，莲花希望通过钦培吉的实践经验加持，尽快完成品牌重塑和运营策略调整。此前，钦培吉曾主导沃尔沃打造“唯爱与生命不可辜负”的品牌主题，堪称用户运营典范，相信拥有深厚历史底蕴的莲花，能给他提供更大的发挥空间。 查看详情>>