ELETRE 上市最新摘要

SU7 Ultra上市的第二天，冯擎峰还发文表示，“从内燃机时代到新能源时代，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。”虽然字字没提小米汽车，但网友们都心知肚明。 查看详情>>

在全新电动智能化时代，莲花跑车依然秉承“先锋、考究、革新”的品牌理念，延续77年来的品牌语言和极致驾控DNA，推动“跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化”。莲花跑车的焕新上市，既是品牌对电动化浪潮的强势回应，亦是“运动豪华”理念的重新定义。从赛道到街道，莲花正以智能、性能与美学的三重进化，为全球用户提供超越期待的驾驶体验 查看详情>>

而在智能化出行维度，莲花跑车则始终坚持智能化研发、坚持全栈自研，智驾自研方案目前已经在全球六十多个国家实现了量产的交付。随着新款莲花的上市，莲花跑车也成为行业首个实现城市路领航UNP的全球豪华品牌。据悉，新款莲花将计划于2月底推送包含16个城市在内的城市路领航UNP功能。 查看详情>>

2月14日，莲花旗下的两款运动豪华车型，新款ELETRE夏花和EMEYA繁花正式上市，其中ELETRE夏花官方售价54.8万起，EMEYA繁花52.8万起。为了纪念莲花品牌77周年的辉煌历程，莲花跑车特此推出莲花首发限量版，售价58.8万-60.8万元，以莲花之名，打造稀世珍藏。 查看详情>>

上市96天后，路特斯交出第一份财报，在交付量、营收、毛利率等等方面均有亮眼表现，多项核心指标不逊色于一线新势力品牌。在良好的地基之上，2024年的路特斯更加火力全开，我们也完全有理由期待，路特斯能够以这一年为开始，书写下一个百年驭风传奇。 查看详情>>

复杂迷离的国际局势下，滴滴2021年6月30日上市后的小三年以来，赴美上市的中概股屈指可数，已经上市的绝大多数中概股仍在“疗伤”中，市值修复进程能达到50%的（相较2021年历史高点）就已是佼佼者了。 查看详情>>

继法拉利和保时捷之后，路特斯成为第三个独立上市的全球顶级超跑品牌；从资本市场的角度来看，本次上市打破了多个纪录，比如2023年以来SPAC最大融资规模，汽车行业最快上市速度等等。 查看详情>>

路特斯科技在纳斯达克上市后的第一时间，冯擎峰在上海路特斯大厦向汽势Auto-First分享路特斯在纳斯达克上市的细节，以及向电动化、智能化转型进程中如何快速打开市场。 查看详情>>

路特斯科技赴美IPO，成为今年美股首个上市整车企业，也是继2021年7月滴滴事件后规模最大的中概股IPO，其上市速度从官宣启动到完成只用了13个月，创下近年车企IPO最快纪录。过去3年，路特斯集团如何一步步建立路特斯科技的商业体系？路特斯科技目前的经营和战略预期完成度怎样？下一步，路特斯科技围绕全球和中国市场将推出哪些 查看详情>>

尽管官方预计其年销量在 3-4 万辆之间，但数据显示，EMEYA 繁花上市首周只卖出了 25 辆，上市三周的上险量是 50 辆左右，起名蹭了热播剧《繁花》的热度，但销量并没有如期火起来。 查看详情>>

路特斯，是李书福第八家上市公司，也是第三家赴美上市的公司。路特斯之于吉利的作用，或许吉利并不指望路特斯能够带来客观的销量、收益，只需要路特斯是一个流量窗口，始终活跃在消费者的视野当中即可，因为“超豪华”本就决定了路特斯的小众，注定难以主导主流市场的发展。对于吉利而言，虽然相比于保时捷、兰博基尼等超跑品牌，路特斯的存在感 查看详情>>

吉利控股集团已成功推动多家子公司登陆资本市场，路特斯科技目前的市值不仅远超其上市前的估值，还是同样在美国上市的极星（由吉利控股与沃尔沃汽车共同创立）市值的3倍多。 查看详情>>

证监会表示，路特斯科技将通过与境外特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并实现在美国纳斯达克证券交易所上市，发行不超过1.81亿股普通股。路特斯科技完成境外发行上市后15个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。 查看详情>>

如今，随着路特斯EMEYA繁花的上市，仰望U9也提上了上市日程。未来，路特斯将如何践行“Vision 80”战略，将十分考验毛京波的管理能力。 查看详情>>

日前智电出行获悉，路特斯的电动汽车部门Lotus Technology，计划将于今年3月底前在美国纳斯达克股票交易所上市。另据去年10月路特斯提交的文件中显示，公司上市估值将达到54亿美元。而路特斯首席商务官Mike Johnstone也表示，作为吉利汽车控股公司，品牌计划在一季度推进与特殊目的收购公司L Catter 查看详情>>

所以这一年里，我们看到“For the Drivers”品牌主张的提出，看到路特斯在各种活动不断强调的“冠军黄”，在艺术领域跨界破圈；随后是在The Lotus Drive极致驾控体系下，Emeya未上市就在浙赛刷圈破纪录；与此同时，伴随Driver to Driver用户体验理念的提出，路特斯开始从0到1创建独特的用 查看详情>>

目前李书福手里已有在港股上市的吉利汽车，A股上市的钱江摩托、汉马科技、力帆股份，和在美股上市的亿咖通、极星，以及在瑞典上市的沃尔沃汽车，7家上市公司。 查看详情>>

源自英国、拥有74年赛道历史传承的超跑品牌路特斯的全新力作——Eletre全球上市。Eletre在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版(R+)两款车型可选，售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。 查看详情>>

今年1月，路特斯科技与特殊目的收购公司LCAA达成并购协议，双方预计今年下半年完成合并后在美国纳斯达克上市，行业对路特斯的估值约为54亿美元。只是，目前资本市场对路特斯上市后的股价走势并不是那么乐观。一方面，新能源行业趋于成熟，让相关车企估值回归理性；另一方面，投资者除了看重车企的技术实力、创新能力、商业模式，也愈发重 查看详情>>

近一年来，吉利旗下多家公司相继寻求上市。吉利旗下软件公司亿咖通去年年底在纳斯达克上市，极星汽车则在去年6月登陆纳斯达克，再早之前沃尔沃实现了上市，另一家汽车公司极氪的上市进程更是在推进中。路特斯的上市进一步扩充了吉利的资本版图。据悉，路特斯将在未来4年内推出3款新车：2023年，推出代号为Type 133的E级纯电智能 查看详情>>