创维HT-i 最新摘要

2024年全年，新能源商用车国内销量53.2万辆，同比增长28.9%，占商用车国内销量比例为17.9%，而2024年中国新能源商用车的渗透率达到了15.4%。因此可以证明，新能源商用车在国内市场的潜力还是非常巨大的。而在国家相关政策的大力支持下，新能源客车领域也一定会迎来更加美好的未来，创维汽车NJL6117EV系列车 查看详情>>

开沃集团始终坚持以客户为中心，以不断提升客户满意度，提高售后服务效率为使命，实实在在地提高创维汽车售后服务水平。当您选购创维汽车NJL6117EV系列车型之后， 可以免除一切后顾之忧，可以真正做到买车省心用车安心。 查看详情>>

【EV视界综合报道】近日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发了关于《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知，在该通知当中明确指出：“利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。每辆车平均补贴8万元；其中，对更换动力电池的，每辆车平均 查看详情>>

全球化车型创维磐石全球首秀，作为专为国际市场打造的旗舰车型，创维磐石采用全新家族化设计语言，标志性贯穿式日行灯搭配分体大灯组，兼具科技感与辨识度。车身采用左右舵通用副仪表台设计，底盘调校适配全球路况。内饰搭载50W无线快充、透明底盘、540°全景影像等实用配置，并深度融合DeepSeek大模型的AIOS智能系统。 查看详情>>

全球化车型创维磐石全球首秀，作为专为国际市场打造的旗舰车型，创维磐石采用全新家族化设计语言，标志性贯穿式日行灯搭配分体大灯组，兼具科技感与辨识度。车身采用左右舵通用副仪表台设计，底盘调校适配全球路况。内饰搭载50W无线快充、透明底盘、540°全景影像等实用配置，并深度融合DeepSeek大模型的AIOS智能系统。 查看详情>>

作为一台中型SUV，创维HT-i才驰版的车长达到了4720mm，轴距为2800mm，这样的尺寸表现在同级别车型中，显然中规中矩，而在车内的空间方面，创维HT-i才驰版表现也同样中规中矩。其前排的座椅不仅支持电动调节，而且在调节到最为靠后为止后，我1.8米的身高，在其后排也没有太过拥挤的感觉，像腿部空间有接近2拳的距离， 查看详情>>

创维HT-i才驰版在动力方面采用了插电混合动力系统，该动力系统由一台1.5L发动机和前置驱动电机组成，其中发动机拥有81kW峰值功率，电机则拥有130kW峰值功率，在性能输出上，倒是说的过去。而在电池容量方面，创维HT-i才驰版则配备了21.68千瓦时的动力电池，所对应的纯电续航里程为81km，结合该车的售价来看，这个 查看详情>>

作为一台中型SUV，创维HT-i才驰版的车长达到了4720mm，轴距为2800mm，这样的尺寸表现在同级别车型中，显然中规中矩，而在车内的空间方面，创维HT-i才驰版表现也同样中规中矩。其前排的座椅不仅支持电动调节，而且在调节到最为靠后为止后，我1.8米的身高，在其后排也没有太过拥挤的感觉，像腿部空间有接近2拳的距离， 查看详情>>

数据显示，哪吒汽车11月份的销量已经降至1500台，在10月份的6002台基础上可谓“超级大滑坡”。 查看详情>>

没错，就是那个卖彩电的也出来造车了，目前该品牌在售的有三款车，分别是创维EV6、创维HT-i和创维D10，价格可以说不便宜，比如创维EV6顶配卖到了32.98万元，创维HT-i顶配卖到了31.68万元。 查看详情>>

可惜的是理想成功的模式不可复制，除非像零跑那样定位“小理想”，靠极致的性价比走量。要价三十多万的极石01终究没有成为理想第二。 查看详情>>

根据官方提供的消息，我们推测在明年第二季度量产的代号为BE12的中型SUV，很可能是目前创维HT-i的改款车型。新车将采用全新设计语言和全新动力系统。根据预告图来看，新车将采用泪眼式的前后灯组，十分具有艺术气息。 查看详情>>

代号为AE21的A级紧凑型跨界车将于2025年第四季度量产，车头采用了贯通式光带，并可能采用分体式大灯。新车采用全新的纯电平台，推出单电机后驱和双电机四驱两种版本。在智能化部分将配备智能座舱以及高阶驾驶辅助系统。 查看详情>>

代号为CE11的中大型旗舰轿车展现的信息更加直观，新车采用非常流畅的车身线条，车头采用了纵向的修长车灯，看起来十分前卫。CE11将搭载空气悬架，并配备后轮转向。 查看详情>>

不过相比顶配版本，V9确实少了一些配置，比如双色铝合金轮辋、前部侧气囊、128色音乐氛围灯、前排座椅通风、手机无线充电等。这些配置的缺失是否值得1.88万元的价格差，就要看消费者个人的需求了。 查看详情>>

再加上作为次顶配车型，它比顶配版便宜了1.88万元，这个价格差异对于很多消费者来说还是很有吸引力的，你们说是吧。 查看详情>>

另外，手机无线充电在当前已经成为很多消费者的刚需，V9版本没有这项配置也稍显不足。 查看详情>>

车控页面新增胎压监测，用户可实时查看各个轮胎胎压数据，根据自己的出行需求调整汽车状态。 查看详情>>

新增胎压监测 查看详情>>

用户点击即可使用手机内部导航App快速导航至车辆附近。 查看详情>>