ARIYA艾睿雅 涉水最新摘要

除了以上两项测试之外，媒体车评还对ARIYA艾睿雅进行了涉水测试，因为新能源汽车涉水之后的安全性，是很多人都在担心的问题，甚至有一部分觉得新能源汽车不能沾水。在这样的情况下，媒体车评也是将测试进行的很彻底，他们选取了一个70米长的水池，水池的深水区水深1.05米，浅水区水深1米，ARIYA艾睿雅充电口顶部离地0.98米 查看详情>>

该媒体车评进行的第一项测试就直击要害。测试人员让ARIYA艾睿雅行驶到一个70米长的水池里面，而且这个水池的深度足足有1米多，基本是把车辆核心部件完全淹到了水中，这足以彻底检验ARIYA艾睿雅到底怕不怕涉水。随着时间的推移，ARIYA艾睿雅开出了涉水区域，这片水域很显然没有对它构成威胁，它的电池也没有出现问题，一切都很 查看详情>>

首先，测试媒体根据极端雨水天气，就积水路况，对ARIYA艾睿雅进行了第一道考验，要求ARIYA艾睿雅在充电口被水淹没的情况下进行行驶，以考量它的安全性。试验的结果还是很出人意料的，ARIYA艾睿雅在面对1-1.05米深的水道，轻松行驶了70米，最终在车辆毫无故障的情况下完成测试。虽然笔者不建议大家伙儿在积水天气开车出行 查看详情>>

除了以上测试之外，媒体车评团队还对ARIYA艾睿雅进行了涉水测试。因为很多消费者把新能源汽车视为一个大型电子产品，担心其涉水后电池包会出现漏电的现象。因此媒体车评也是直接上了强度，选了一个长70米的水池，水池的深水区水深1.05米，浅水区水深1米，完全覆盖ARIYA艾睿雅充电口高度，行进过程中充电口长时间处于水平面下方 查看详情>>

为了验证这一问题，毒辣车评给ARIYA艾睿雅带上了2.5吨配重块，并特别安排了最深处达1.05米的水道（确保能够淹没ARIYA艾睿雅的充电口）。但令大家没想到的是，ARIYA艾睿雅驶入水最深的区域后，开始向上爬坡，并开到坡上，成功涉水通过70米长的水池，车辆并未在途中出现故障。看来ARIYA艾睿雅对于涉水安全性做得还是 查看详情>>

除了以上测试之外，毒辣车评还对ARIYA艾睿雅进行了涉水测试。因为很多消费者把新能源汽车视为一个大型电子产品，担心其涉水后电池包会出现漏电的现象。因此毒辣车评也是直接上了强度，选了一个长70米的水池，水池的深水区水深1.05米，浅水区水深1米，ARIYA艾睿雅充电口顶部离地0.98米，行进路线是从浅水区开向深水区，过程 查看详情>>

除了以上两项测试之外，毒辣车评还对ARIYA艾睿雅进行了涉水测试，因为新能源汽车涉水之后的安全性，是很多人都在担心的问题，甚至有一部分觉得新能源汽车不能沾水。在这样的情况下，毒辣车评也是将测试进行的很彻底，他们选取了一个70米长的水池，水池的深水区水深1.05米，浅水区水深1米，ARIYA艾睿雅充电口顶部离地0.98米 查看详情>>

首先进行的是涉水测试。汽车和水似乎是天敌，因为涉水之后，车辆的内部元件都会遭受不同程度的损伤，尤其是对于新能源汽车来说，电池包和充电口涉水之后，究竟有没有安全隐患？这是大家最关心的问题。 查看详情>>

车辆在行驶过程中，涉水情况在所难免，很多人想得更多的是，电动车涉水后是否会发生漏电放电的情况，还有涉水之后造成的安全隐患，这也让众多消费者萌生“充电口遇水”会漏电的谣言。 查看详情>>

而为了保证车辆涉水不漏电和短路，ARIYA艾睿雅的电池包内采用精密规范线束布局，并用双层绝缘体包裹电导管，把车内电子线束保护到位了，所以车辆在短时涉水的工况下仍能着车行驶。 查看详情>>

市场上有不少关于电车的流言，声称电车在涉水路段容易漏电、撞马路牙子容易自燃爆炸云云。这些流言影响了许多消费者对于纯电汽车的判断，也对纯电市场造成了一定影响。尽管这些年偶然能看到关于电车自燃的案例。但实际上，市场上还是存在着很多制造精良的电动汽车。最近，毒辣车评就针对一些民间的流言发布了一系列虐车试验，将东风日产近期焕新 查看详情>>

在深水潜行挑战中，毒辣车评测评员将驾驶ARIYA艾睿雅从浅水区开向深水区，深水区的水深高达1.05米，而整个测试水池长达70米，充电口早已被积水覆盖。在如此艰难的环境下，ARIYA艾睿雅涉水性能表现非常出色。全程没有出现漏电、熄火故障，平稳的开到路面，且继续前行。可见关于电动车会在涉水后容易漏电的疑虑完全解除，大家可以 查看详情>>

大家对纯电车安全性能的忧虑主要集中在几个方面，一是车辆涉水能力，在雨季和台风天气，城市中就避免不了车辆涉水、泡水的情况，纯电动汽车涉水行使能够无所畏惧吗？二是车辆底盘电池安全性能，倘若车辆经受撞击或坠毁，电池是否会下掉，会否危及乘车人安全？三是车身坚固性和电池包的防护能力，车辆是否容易被引燃或自爆？ 查看详情>>

除了以上两项测试之外，毒辣车评还对ARIYA艾睿雅进行了涉水测试，因为新能源汽车涉水之后的安全性，是很多人都在担心的问题，甚至有一部分觉得新能源汽车不能沾水。在这样的情况下，毒辣车评也是将测试进行的很彻底，他们选取了一个70米长的水池，水池的深水区水深1.05米，浅水区水深1米，ARIYA艾睿雅充电口顶部离地0.98米 查看详情>>

首先进行的是涉水测试。汽车和水似乎是天敌，因为涉水之后，车辆的内部元件都会遭受不同程度的损伤，尤其是对于新能源汽车来说，电池包和充电口涉水之后，究竟有没有安全隐患？这是大家最关心的问题。 查看详情>>

针对新能源汽车的流言，认可度最高的应该就是“水电相克”，大家都知道我们日常使用的电子产品一旦沾到水就凉凉，新能源汽车作为一个靠电驱动的交通工具，难道它就不怕水吗？所以毒辣车评首先测试的就是车辆涉水这一项！测试人员让ARIYA艾睿雅匀速进入测试区域，这个测试区域是一个长70米的水池，而且这个水池分为了浅水区和深水区，深水 查看详情>>

第一项「深水潜行」测试，对于ARIYA艾睿雅来说小菜一碟。额外配重2.5吨的ARIYA艾睿雅从水深为1米的浅水区行驶至水深为1.05米的深水区，ARIYA艾睿雅充电口顶部离地为0.98米，涉水高度自然远超车辆充电口。ARIYA艾睿雅随后还需要再次从深水区驶向对面的坡上，最终ARIYA艾睿雅成功涉水通过了全长70米的水池 查看详情>>

天有不测风云，暴雨洪涝灾害时有发生，所以汽车涉水都是我们在用车过程中难免会遇到的情况。大家都知道电池怕水，所以不少人也会担心积水会导致电动车短路，也就有了“电车充电口遇水会漏电短路”的流言。在“深水潜行”试验中，ARIYA艾睿雅在2.5吨的额外配重下，从坡上进入水中，深水区水深1.05米，而整个测试水池长达70米，水位 查看详情>>

针对新能源汽车的流言，认可度最高的应该就是“水电相克”，大家都知道我们日常使用的电子产品一旦沾到水就凉凉，新能源汽车作为一个靠电驱动的交通工具，难道它就不怕水吗？所以毒辣车评首先测试的就是车辆涉水这一项！测试人员让ARIYA艾睿雅匀速进入测试区域，这个测试区域是一个长70米的水池，而且这个水池分为了浅水区和深水区，深水 查看详情>>

毒辣车评给到的第一个考验，便是针对某些新能源车充电口涉水漏电的问题。为此，毒辣车评还“贴心”的为ARIYA艾睿雅准备了一段深水道路，水深在1.05米至1米之间，为的就是将其充电口淹没。 查看详情>>