海鸥 续航最新摘要

动力方面，海鸥智驾版全系搭载最大功率55kW（75马力）的驱动电机，与现款车型保持一致。电池组容量分为30.08kWh和38.88kWh两种，分别对应305km和405km的CLTC续航里程。支持快充和外放电功能，这对于日常城市通勤和短途出行来说基本够用，但相比同级别竞品，续航里程并没有拉开明显差距。 查看详情>>

然后是吉利星愿，这款车凭借时尚的设计和实用的配置在市场上脱颖而出。它的外观设计相当有活力，流畅的车身线条和独特的灯组造型散发着年轻人的气息，特别适合城市生活。尽管车身小巧，车内空间布局合理，能够满足日常通勤和短途出行的需求。内饰采用简约且富有质感的风格，大尺寸中控屏和数字仪表盘提升了科技感，营造了舒适的座舱氛围。动力和 查看详情>>

在电车用户比较关心的续航方面，基于e平台3.0打造的海鸥智驾版提供有两个续航版本，均采用了高安全长寿面的刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为305km和405km，如果没有中远程出行需求的话，选择305km续航版本就已经能满足日常使用。值得一提的是，作为大厂出品的精品小车，海鸥智驾版的首任车主也能享受三电系统的终身质保 查看详情>>

动力和续航方面，比亚迪海鸥搭载55kW电机（75Ps/135N·m），扭矩更强，CLTC续航305km/405km，动力响应快且能耗均衡，兼顾城际出行需求。依托比亚迪三电技术，其续航达成率与动力表现在A0级中领先，快充效率与缤果持平。而五菱缤果提供30kW（41Ps/85N·m）和50kW（68Ps/125N·m）两种 查看详情>>

首先，星愿的起售价稍低，动力和续航也都稍高一点，在CLTC工况下的续航是310公里，最大功率是58kW。 查看详情>>

当一台标称续航305km的纯电小车以120km/h冲进高速车流，它的真实续航能有多少？ 查看详情>>

至于动力方面的话，比亚迪海鸥智驾版较此前来说也没有什么太大的差异，依旧是搭载了最大功率为55千瓦、峰值扭矩为135牛·米的驱动电机，其最高车速为130公里/小时，对于一款纯电小型车来说，比亚迪海鸥的动力确实是很一般，但最高车速能达到130公里/小时，也说明该车上个高速还是问题不大的，只是受限续航不算很长，所以并不具备长 查看详情>>

既然说到了外出，那么纯电续航肯定是很多消费者关注的地方，在这方面，比亚迪海鸥为消费者提供了两种选择，分别为305km和405km，入门就有305km的纯电续航，显然让其自身的产品力更加的高昂，而这个续航除了能够满足我们日常的城市通勤代步需求之外，偶尔的踏青出行，也是没啥问题的。至于动力方面，比亚迪海鸥的表现倒是较为均衡 查看详情>>

而且虽然它体型小，但它续航不差，就算是6.58万那个最低配版都有305公里的工信部续航。而且无数媒体对它做过续航测试，这车的实际续航达成率非常高，换句话说只要你不是开着它一次跑个三四百公里而且还是全程高速，基本上充一次电，它是能满足你一次短途自驾游的来回需求的。 查看详情>>

海鸥车型在实际应用中展现了卓越的性能，其稳定的续航能力满足了各种用户的需求。不论是面对城市的繁忙交通还是开阔的高速公路，海鸥都能提供平稳的驾驶体验。此外，该车型的快速充电功能也颇具优势，只需30分钟便可将电池从30%充至80%，极大地增加了使用的便捷性。价格方面，海鸥车型非常具有竞争力，裸车价介于6.98万至8.58万 查看详情>>

此外，深蓝S07有纯电和增程两种动力可选，纯电版最高续航是628km，增程版综合续航可达1200km。 查看详情>>

结合上述的分析来看，如果大家预算不是很充足，且只是需要一台代步工具的话，那么入门版的2025款比亚迪海鸥便是一个不错的选择，但是就性价比而言，海鸥 2025款 305KM 自由版其实更高，毕竟其相比入门车型仅贵了6000元，但是在实用性上的表现还是非常出色的，至于顶配车型，其性价比并不算很高，毕竟小型代步车，主要就是为 查看详情>>

在这个细分市场，比亚迪是双车型战略来占领细分市场的，海鸥车型售价区间是6.98-8.58万元，而海豚车型售价区间是9.98-12.98万元，售价方面选择面很广，同时续航里程也有衔接，海鸥提供305km和405km车型，而海豚则提供420km和520km车型，虽然海豚整车尺寸略比海鸥长，4米出头，宽和高相差无几，反之，售 查看详情>>

马斯克此前说过，电车的续航不应该太长，所以特斯拉的电池包都是60kWh，也主要销售这个版本，更大的电池包的确能够带来更长的续航，但随之而来的是更大的投入，电车续航增长的“边际效应”非常明显。 查看详情>>

动力和续航方面，两款车都搭载了前置的永磁同步单电机，但动力参数和续航里程有所不同。五菱缤果的电动机最大功率为30kW和50kW，最大扭矩为85Nm和125Nm，续航里程根据车型不同有203km、333km和410km三种选择。 查看详情>>

在新能源代步车市场接连迎来吉利星愿和埃安RT之后，A0级代步车在空间和续航方面的缺点就越来越明显，作为这个级别的销量王者比亚迪当然不会坐以待毙，目前比亚迪海鸥新车型的申报工作已经完成，预计将在明年与消费者见面。这款新车型在配置上相较于现款有了明显的提升，最重要的升级就是会在智驾方面迎来升级，显示出比亚迪在小型电动车领域 查看详情>>

从数据上来看，无疑已经是自主汽车品牌尤其是新能源市场的“国货之光”，但这背后还存在很多问题，比如大批量网约车秦PLUS的背后保险费用偏高，混合动力的纯电续航问题，再比如价格问题以及品控问题等等。 查看详情>>

其实续航部分没啥好分析，缤果SUV五座版和海鸥都是400km左右，相差几公里这个差距也可以直接忽略。不过根据车主口碑以及媒体实测，缤果SUV五座版续航达成率相对来说要略胜一筹，海鸥实际电耗相对偏高，所以说这也会影响到实际用车体验，比如一周的通勤距离在300km左右，原本两款车型表显续航都能给人一种绰绰有余的感觉，结果到 查看详情>>

首先，续航首先。虽然它们的CLTC续航里程均超过300Km，缤果甚至还达到了333Km，但在实际的用车环境下，满电能跑280Km就已经很不错了。然而，这280Km的续航，又能给你带来什么呢？ 查看详情>>

八万级价位，缤果SUV和海鸥的最长续航里程分别可达401Km、405Km。这一主流续航水平的实用性不错。 查看详情>>