别克E4 加速最新摘要
- 别克E4可以说是我人生中的第二台车子了,第一台是一台小两厢车子,第二台车子,跟着时代的发展,跟上时代的脚步,跟着趋势的发展,也买了一台绿牌车子,就是所谓的新能源车子,纯电车,今天跟大家分享一下,近10多天跟E4待在一起的感受,首先,电车,这个舒适性是真的没话可说,又安静,又静音,怪不得朋友说,十万左右的电动车,基本可以给你二十 查看详情>>
- 别克E4在这个电动车加速很廉价的时代从账面数据看,并没有造车新势力的账面数据来得这么出彩,在这个电动车加速很廉价的时代,想买一台加速快的车很容易,但要把一台车造的开起来稳才是难点,看得出来别克更希望E4拥有燃油车般丝滑顺畅的加速,尽可能地让乘客不晕车。 查看详情>>
- 别克E4可以完成得很出色5秒以内的百公里加速说实话,5秒以内的百公里加速,是会带来失重的眩晕感的,正常6、7秒的百公里加速,已经有推背感了,是一个非常实用,而且兼顾一定舒适和驾驶乐趣的成绩。对大部分用户来说,加速太猛不好控制,只要不会出现上了高速,踩半天速度上不去的情况就够了。针对这样的任务,别克E4可以完成得很出色。 查看详情>>
- 官方给到别克E4两驱版的0-100km/h加速成绩是7.6秒官方官方给到别克E4两驱版的0-100km/h加速成绩是7.6秒。可能有人会说,现在一些电动车,百公里加速动不动就是3、4秒,7.6秒似乎有些“不够看”。 查看详情>>
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