凯翼昆仑 最新摘要
- 凯翼昆仑燃油版共有8款配置也同样透露了预售价凯翼昆仑燃油版共有8款配置,上市价格区间为9.99万元~14.99万元,同时可以享受8重好礼超值权益,其保障从售前一直贯穿到售后。i-HD混动系列虽然没有正式上市,也同样透露了预售价,其中110公里续航版15.99万元;180公里续航版17.99万元;260公里续航版23.99万元。 查看详情>>
- 得益于凯翼昆仑对用户需求的深入洞察凯翼昆仑全系标配了LED大灯、得益于凯翼昆仑对用户需求的深入洞察,凯翼昆仑全系标配了LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航、风琴油门踏板、高德腾讯双地图导航等等使用频率高、价值高的配置,这些配置与用户的需求高度贴合,既具有超强的实用性,又能保障用户的出行品质,两全其美。值得一提的是,配置之外,凯翼昆仑对于驾控品质也十分 查看详情>>
- 这次凯翼昆仑直接搭载了1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机动力系动力系统一直都是凯翼汽车的核心优势,背靠奇瑞这颗大树后,一些强劲的动力总成也能够得到更好的适配与使用,这次凯翼昆仑直接搭载了1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机,前者拥有最大197马力,后者拥有最大254马力,均匹配7挡湿式双离合变速箱,搭载前麦弗逊+后多连杆悬架。对比来看,同级或同价位产品中,能够将发动机调校到这个高 查看详情>>
- 这次凯翼昆仑直接搭载了1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机这次凯动力系统一直都是凯翼汽车的核心优势,背靠奇瑞这颗大树后,一些强劲的动力总成也能够得到更好的适配与使用,这次凯翼昆仑直接搭载了1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机,前者拥有最大197马力,后者拥有最大254马力,均匹配7挡湿式双离合变速箱,搭载前麦弗逊+后多连杆悬架。对比来看,同级或同价位产品中,能够将发动机调校到这个高 查看详情>>
- 凯翼昆仑每个配置间的差价都只有1万元凯翼昆仑每个配置间的差价都只凯翼昆仑每个配置间的差价都只有1万元,过渡十分平滑,而往上一个配置的增量也是肉眼可见的丰富,昆仑300 山峰版多出了矩阵式LED大灯,不仅要更加高级,夜间点亮效果也会更加出彩。继续多花1万元,可以买到昆仑300 天际版,售价也才11.99万元,相应的科技配置可以说是一步到位了,电动后备厢、更丰富的车机功能等都是年轻用户 查看详情>>
- 造型设计是凯翼昆仑的一大亮点新车不仅有着极高的原创度造型设计是凯翼昆仑的一大亮点,新车不仅有着极高的原创度,辨识度也相比以往凯翼车型有了质的飞跃,而新车之所以有着这么大的变化,原因在于凯翼昆仑由意大利顶级设计师操刀设计,通过大量柔性线条勾勒出极富质感的轮廓,并通过不规则造型的折线灯、与车身异色的下包围饰条、个性十足的中网设计以及颇受年轻消费者喜爱的贯穿式尾灯和双边共四出 查看详情>>
- 所以凯翼昆仑搭载了1.6T和2.0T两款成熟的发动机该系统由1.凯翼汽车共享奇瑞汽车丰富的技术资源,所以凯翼昆仑搭载了1.6T和2.0T两款成熟的发动机,前者最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米;后者最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。另外新车还将会提供插电混动版车型,该系统由1.5T发动机和电机组合而成,并提供单电机和双电机两种不同版本,其中单电机版电机最大功率分别为1 查看详情>>
- 所以凯翼昆仑搭载了1.6T和2.0T两款成熟的发动机前者最大功率凯翼汽车共享奇瑞汽车丰富的技术资源,所以凯翼昆仑搭载了1.6T和2.0T两款成熟的发动机,前者最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米;后者最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。另外新车还将会提供插电混动版车型,该系统由1.5T发动机和电机组合而成,并提供单电机和双电机两种不同版本,其中单电机版电机最大功率分别为1 查看详情>>
- 近距离的接触凯翼昆仑新车的外观属于比较耐看类型通过这一次,近距离的接触凯翼昆仑,新车的外观属于比较耐看类型,凯翼品牌论知名度,和主流大牌有一定差距,而在产品层面,新车在科技配置较为丰富、大空间、搭载奇瑞动力,综合产品力较强。 查看详情>>
- 凯翼昆仑燃油版车型会搭载1.6T、2.0T发动机动力方面,燃油版车型会搭载1.6T、2.0T发动机,1.6T发动机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米;2.0T发动机,最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米。 查看详情>>
- 使得凯翼昆仑的后排空间变得更加的充裕空间方面空间方面,得益于2820mm的超长轴距,使得凯翼昆仑的后排空间变得更加的充裕,无论腿部空间还是头部空间都得很充裕,后排中间地台纯平,即便坐上三个人也较为宽敞,坐垫也是比较长,乘坐包裹感、支撑性很好,新车还配备天窗,带来更加好的通透性。 查看详情>>
- 凯翼昆仑搭载L2+级自动辅助驾驶系统、全速域自适应巡航系统、36智能配置方面,凯翼昆仑搭载L2+级自动辅助驾驶系统、全速域自适应巡航系统、360°全景影像,以及8项智能辅助驾驶功能等主流功能。 查看详情>>
- 凯翼昆仑的在绕桩的时候由于车身的重心较高8字绕桩,在高速行驶下入弯,凯翼昆仑的在绕桩的时候,由于车身的重心较高,导致车身出现明显的侧倾,不过并没有出现甩尾,偏离行驶轨迹的现象,能够给驾驶员足够的过弯信心。 查看详情>>
- 兵哥感觉到凯翼昆仑的刹车踏板脚感不软不硬制动环节制动环节,兵哥感觉到凯翼昆仑的刹车踏板脚感不软不硬,深踩制动之后,车辆能够平稳减速,没有出现后轮抬起,或者是刺耳的刹车声,不过由于昆仑的重心较高,在制动的时候能够明显感觉到重心集中在车头,出现了轻微点头的情况,但并没有出现刹不住的情况,属于可接受范围。 查看详情>>
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