猛士917 最新摘要

而被誉为中国豪华硬派越野天花板的猛士917，就诞生于这一智能越野架构，成为全球首款具备增程、纯电双动力版本的豪华电动越野车。该车依靠尖端科技赋能强悍操控质感，创造了八个中国第一，获得众多权威奖项。 查看详情>>

在豪华越野车领域，奔驰大G被无数中国人认为是一座标杆，主要得益于它强悍的性能、卓越的操控和闻名全球的品牌影响力。如果说在燃油时代，奔驰大G是豪华越野的巅峰，那到了新能源时代，依靠东风军工科技继承创新以及新能源制造赋能的东风猛士917，则从实力上把奔驰大G拉下神坛。 查看详情>>

以东风猛士917高地雄狮为例，该车搭载全球首个集成差速锁+1.5T涡轮增压发动机+前后双电机+两挡变速箱的动力总成，最大功率达600kW（816Ps马力），最大扭矩1050N·m，轮边扭矩高达11592N·m，百公里加速仅需6秒，越野性能极其强悍。 查看详情>>

再来看一下续航里程，猛士917增程版在CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程超过1000km；纯电车型续航里程则达到了505km。 查看详情>>

两款车都定位于大型SUV，猛士917车身长度为5187mm，轴距达到了3150mm；而仰望U8车身长度为5325mm，轴距则达到了3050mm，在空间方面差别不大，都具有比较强的实用性。 查看详情>>

再来看一下续航里程，猛士917增程版在CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程超过1000km；纯电车型续航里程则达到了505km。 查看详情>>

真硬核，敢挑战。越野赛道体验环节，东风猛士917迎战八大硬核关卡，包括蟹形体验、0-100公里加速、侧坡、交叉轴、爬坡、涉水等。每个关卡都极具挑战性，充分展现东风猛士917的硬核性能。 查看详情>>

东风猛士917搭载的猛士智能越野架构M TECH，是中国首个豪华电动越野技术解决方案，涵盖了平台、动力、越野三大领域的硬核技术。猛士越野平台MORA支持纯电和增程动力。猛士动力MEGA POWER则提供了超1000匹马力的超级动力，零百加速最快4.2秒。猛士全地形系统M ATS则能实现六种越野驾驶模式，确保九种复杂路面 查看详情>>

蟹形体验中，东风猛士917通过后轮线控转向技术，灵活避开障碍物脱困，成功完成“不一样的麋鹿挑战”。0-100公里加速体验则让观众感受到了东风猛士917的超级动力，增程版车型搭载三电机驱动，马力高达816匹，6秒破百，风驰电掣。同时，东风猛士917以仅5.1米的最小转弯半径，灵活绕过桩桶，展现了既能野性释放，又能灵活穿行 查看详情>>

东风猛士917搭载的猛士智能越野架构M TECH，是中国首个豪华电动越野技术解决方案，涵盖了平台、动力、越野三大领域的硬核技术。猛士越野平台MORA支持纯电和增程动力。猛士动力MEGA POWER则提供了超1000匹马力的超级动力，零百加速最快4.2秒。猛士全地形系统M ATS则能实现六种越野驾驶模式，确保九种复杂路面 查看详情>>

涉水体验环节，东风猛士917稳健驶过900mm的最大涉水深度，远超国标300mm的要求。无论是城市暴雨积水还是越野浅滩溪流，东风猛士917都能轻松跨越。 查看详情>>

最后一项挑战难度系数更是拉满——“盲驾”过岩石路。东风猛士917凭借540°透明底盘黑科技，一键开启“上帝视角”，从容完成挑战。 透明底盘技术宛如驾驶者的“透视”神器，无论坑洼、石头还是泥泞路况，尽收眼底。 查看详情>>

4轮次、100万公里的国家军用越野车可靠耐久标准验证，让东风猛士917在极端环境下展现出了超强的应对能力。无论是炎热的沙漠、寒冷的极地，还是高海拔的山区，东风猛士917都能保持稳定的性能输出和行驶状态。 查看详情>>

为了进一步提升市场竞争力，东风猛士科技还结合长穿等营销活动，全面展示了东风猛士917在全场景下的耐久性。在这些活动中，东风猛士917不仅穿越了各种复杂地形和气候条件，还经历了长时间的连续行驶和重载测试。凭借卓越的耐用性能和可靠性，东风猛士917圆满完成了各项保障任务。 查看详情>>

2024年，在原子弹爆炸成功六十周年之际，东风猛士科技携手中国军工共同举办的“重走罗布泊”特别活动。这是一场跨越时空的致敬之旅，活动历时12天，全程跨越4358公里，穿越茫茫戈壁，探访先辈足迹。作为活动的工作保障车，东风猛士917无畏复杂严苛的路况挑战，零事故、零隐患，高质量地完成了任务。 查看详情>>

猛士917高地雄狮官改套装还配备了后备胎支架，该支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求。同时，备胎支架采用与尾门联动设计，开门一步到位，方便快捷。 查看详情>>

越野探险常常伴随着各种未知的风险，尤其是在面对岩石攀爬、沟壑跨越等挑战时，车辆的前后保险杠往往会受到巨大的冲击力。因此，保险杠的强度和耐用性显得尤为重要。猛士917高地雄狮官改套件在保险杠的设计上进行了创新，采用了装甲级高强度铝镁合金材料，其5mm的厚度远超同级车型，不仅能够有效防止保险杠刮花、开裂甚至脱落，还为车身提 查看详情>>

越野，不仅要体验征服的乐趣，更要享受生活的精彩。猛士917高地雄狮搭载全新一代车顶平台，最大承重达150kg。平台可以装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等多种户外装备，可以轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、户外露营等多种玩法。 查看详情>>

真硬核，敢挑战。越野赛道体验环节，东风猛士917迎战八大硬核关卡，包括蟹形体验、0-100公里加速、侧坡、交叉轴、爬坡、涉水等。每个关卡都极具挑战性，充分展现东风猛士917的硬核性能。 查看详情>>

东风猛士917搭载的猛士智能越野架构M TECH，是中国首个豪华电动越野技术解决方案，涵盖了平台、动力、越野三大领域的硬核技术。猛士越野平台MORA支持纯电和增程动力。猛士动力MEGA POWER则提供了超1000匹马力的超级动力，零百加速最快4.2秒。猛士全地形系统M ATS则能实现六种越野驾驶模式，确保九种复杂路面 查看详情>>