世纪 最新摘要
- 别克世纪的做法更加极致:既然作为高端车第一个问题:MPV最重要的第一个问题:MPV最重要的产品力是什么?无非两个,空间和舒适。第二个问题:一台尺寸足够大的MPV,要想在空间和舒适上做到极致,应该怎么做?这个问题其实有现成的答案,看看现在的百万级MPV就是了。如果说埃尔法这类车型对这个问题的回答是尽可能增加二排座椅的舒适度的话,其实在这个问题上,别克世纪的做法更加极致:既然作为高端车 查看详情>>
- 但别克世纪的驾驶感受世纪两张前排座椅舒适度也非常高其实这类车我们也有试驾过一些,大多数这类车型的驾驶感受都不能算很好,大车感极其严重,方向多少也有点虚。但别克世纪的驾驶感受,这么说吧,比普版GL8还要好不少。首先,世纪两张前排座椅舒适度也非常高,已经能媲美很多车的后排了。而且双层头枕、额外的软包颈枕这些很多车用在后排上的东西,世纪的前排座椅也一个不缺。所以如果你抱着平 查看详情>>
- 毫无疑问是别克世纪对于后排乘客隐私的最高等级的关照后排可以通过这甚至于,前排座椅后部中央,我们还发现了一个广角摄像头,后排可以通过这个摄像头看到前排的情况。这种完全物理隔绝的后排空间,毫无疑问是别克世纪对于后排乘客隐私的最高等级的关照,也是别克世纪区别于很多差不多价位的国产4座MPV的地方。理论上当这块物理屏障升起来之后,你获得的是一个和你家完全相同的高度隐私空间,你在后排无论干什 查看详情>>
- 6/7座世纪的二三排座椅6/7座世纪的二三排座椅,能够共用纵向的电动长滑轨,每一排的座椅都能拥有前后半米左右的移动行程。二排座椅可分别向外侧横移80mm,形成190mm的宽敞通道。 查看详情>>
- 世纪车身尺寸为5230×1980×1867mm车身尺寸为5230×1980×1867mm,轴距达到3130mm,中大型MPV的定位,整车侧窗面积非常大,保证了车内开阔的视野。 查看详情>>
- 以6座7座版的25款别克世纪为例三色盾车标、飞檐镀铬饰条、展翼式以6座7座版的25款别克世纪为例,新车在外观设计上变化不大,拥有普通版和艾维亚版两种外观设计。三色盾车标、飞檐镀铬饰条、展翼式前大灯与大尺寸的格栅很显尊崇感。 查看详情>>
- 2025款世纪CENTURY搭载全新升级的VCS智能座舱屏幕具有2025款世纪CENTURY搭载全新升级的VCS智能座舱,支持整车系统级OTA升级,打造与时俱进的智慧出行体验。座舱前排标配EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934;屏幕具有高精度多点触控功能,配合车联系统,支持多仪表显示模式和多种手势操作功能,用户可在任意界面下拉快捷操作入口,或通过多指抓屏、三 查看详情>>
- 世纪展翼式光迹交互LED大灯采用镭雕工艺灯光科技的加入,更点亮名仕的优雅气质。展翼式光迹交互LED大灯采用镭雕工艺,呈现晶莹剔透的质感;大灯内嵌90颗LED光源,7个LED透镜模组,提供8种智能照明模式,充分保障夜行安全。贯穿式浮光LED尾灯由730颗LED光源组成一体贯穿式光幕,点亮时,光幕由中间向两侧有韵律地铺展,惊艳夺目。前后灯组首尾呼应,支持多种模式 查看详情>>
- 世纪四座私享版全新升级后排云感礼宾座椅作为对尊贵宾客的至诚礼遇,四座私享版全新升级后排云感礼宾座椅,新座椅采用12层座椅结构及悬浮层设计。同时,该座椅还配备丰富的功能,提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能,其中,颈托和脚踏采用石墨烯加热技术。可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏,延伸后总长度可达616mm,配合160度超大靠背调节角度,让 查看详情>>
- 2025款别克世纪分为六座、七座和四座三种座椅布局2025款别克世纪分为六座、七座和四座三种座椅布局,前两者销量占比相对较多,毕竟更加适合多人出行。四座版这次新增了后排座椅320mm长行程电动滑轨,可以跟用车场景联动,实现舒适上下车功能,这也是行业内首次采用。 查看详情>>
- 而这台别克世纪就是一张高端圈层的入场券高端公务MPV花里胡哨的功对于高净值人群来说,高端公务MPV花里胡哨的功能是次要的,最主要的还是一个品牌力。因为物以类聚人以群分,买一台车也就意味着你进入到了一个特定的圈层。对的,圈层就是最大的价值,而这台别克世纪就是一张高端圈层的入场券。 查看详情>>
- 世纪售价46.99万-68.99万元先来说车本身,售价46.99万-68.99万元,另外四座私享版的关山飞雪配色售价69.99万元,别看外观没什么变化,这次的提升可是不小的。 查看详情>>
- 世纪“别克MPV天团”无疑是别克展台的最大亮点“别克MPV天团”无疑是别克展台的最大亮点。别克在9月份全球首发的新能源MPV概念车OMPV首次在车展亮相,在理念、设计、技术上的创新,颠覆了人们对现有MPV产品形态的认知,诠释了别克对未来MPV车生态的定义。OMPV不仅展示了别克对未来MPV市场趋势的深入理解,还通过其创新设计和先进技术,为MPV市场设立了新的标准。 查看详情>>
- 世纪还可以通过切割座椅及装置展台上不仅设有明星车台,为观众提供VIP级别的详细讲解,还可以通过切割座椅及装置,亲身体验GL8全新座椅的奢享舒适。此外,在展台专属区域还有搭载福祉座椅套件的GL8 PHEV,满足特定人群的出行需求,体现了别克人文关怀的品牌温度。 查看详情>>
- 2025款世纪CENTURY配备了全新正向开发的第二排云感礼宾座2025款世纪CENTURY配备了全新正向开发的第二排云感礼宾座椅,行业首创MPV四座车型后排座椅灵动滑轨及智慧迎宾模式,全系升级了诸多豪华配置,比如搭载的NOP智慧领航、AI大模型智能语音助手等,在日常的使用体验上更有优势。另外,像豪华智慧幕墙系统、Bose Executive Edition悦尊音响系统、流光星空穹 查看详情>>
- 这次别克世纪也营造出了相当强大的豪华氛围并且座椅采用的是Napp在内饰方面,这次别克世纪也营造出了相当强大的豪华氛围,普通的6座7座车,车内采用大量纹理面板,并且座椅采用的是Nappa高级真皮以及高档麂皮包裹,车内拥有128色动态氛围灯,能够为用户带来超级万彩般的视觉体验。在座椅配置方面,6座以7座版本车型的第2排座椅全都搭载云感礼宾座椅,功能更是丰富多样,可实现座椅加热、通风、按 查看详情>>
- 世纪一直以来,中国汽车市场的消费者用户当中的一些商务消费群体对MPV车型十分喜爱,纵观整个业内大佬,不少业内的顶流人物家中除了一些常见的豪华车之外,总会配备一台MPV车型。而近年来,随着整个消费市场的升级,越来越多家庭用户也开始偏向购买MPV车型,MPV车型的角色已经不单单局限于传统的商务接待,而且开始向家庭舒适高端出行等 查看详情>>
- 世纪中国汽车市场的消费者用户当中的一些商务消费群体对MPV车型十一直以来,中国汽车市场的消费者用户当中的一些商务消费群体对MPV车型十分喜爱,纵观整个业内大佬,不少业内的顶流人物家中除了一些常见的豪华车之外,总会配备一台MPV车型。而近年来,随着整个消费市场的升级,越来越多家庭用户也开始偏向购买MPV车型,MPV车型的角色已经不单单局限于传统的商务接待,而且开始向家庭舒适高端出行等 查看详情>>
- 世纪新车拥有后排座椅灵动滑轨及智慧迎宾模式新车拥有后排座椅灵动滑轨及智慧迎宾模式,座椅可实现320mm电动调节,并联动用车场景。当自动迎宾模式开启时,通过判断车内无人环境,座椅可主动回归舒适坐姿,将腿托收起,靠背复位,并前移至最前位置,方便再次上车;待用户入座后,座椅自动归位至设定位置,同时靠背调节到舒适设定,实现一键舒享定制,满足不同宾客的个性化舒适需求。 查看详情>>
- 世纪就应该开上MPV如果约上一二好友出行,一辆普通的轿车足矣,可只要圈子稍微大一些,哪怕只是三五人,就应该开上MPV,空间、平稳度、舒适度都有质的飞跃,所以在商务、行政等高端和正式的圈子里,MPV的统御力是不言而喻的。 查看详情>>
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