世纪 上市最新摘要

一直以来，中国汽车市场的消费者用户当中的一些商务消费群体对MPV车型十分喜爱，纵观整个业内大佬，不少业内的顶流人物家中除了一些常见的豪华车之外，总会配备一台MPV车型。而近年来，随着整个消费市场的升级，越来越多家庭用户也开始偏向购买MPV车型，MPV车型的角色已经不单单局限于传统的商务接待，而且开始向家庭舒适高端出行等 查看详情>>

写在最后：从车展上市的凯迪拉克新款XT6和车展前三天上市的别克世纪MPV来看，上汽通用近期上市的车型都缩减了车型版本并引导消费者选择高配版车型，不再采取以前一个车系下分7、8个车型的策略（广州车展上市的凯迪拉克新款XT6仅推出3款车型，作为旗舰MPV的别克世纪四座版两款车型、七座版两款车型、6座版1款车型）。这一趋势其 查看详情>>

其中，GL8 PHEV连续多月销量保持2位数的环比增长，在35万元以上插混MPV市场的占有率超3成，38万以上市场占有率近7成，成为名副其实的“最强豪华插混MPV”；全新GL8陆尊上市不久就终端火爆，订单环比上涨74%；昂科威Plus在全国多地都出现爆单盛况，十月销量环比激增超过150%，同比增幅达52.3%；自9月底 查看详情>>

11月12日晚，2025款世纪在上海正式上市，四款车型售价分别为46.9万元（七座臻享版）、52.99万元（七座蕴世版）、52.99万元（六座蕴世版）、69.99万元（四座私享版）。 查看详情>>

2023年广州车展，应该是口罩之后最大规模的国内A级车展，各大车企也将重磅车型放在了本届车展上首发或者上市。 查看详情>>

汽车厂商试图打破这一“壁垒”，比如新势力就尝试以创新姿态挑战进口MPV的垄断局面，但目前只有别克世纪做到了，上市半年迅速积累过万销量、单月卖出超过2000辆。别克世纪获得如此热度，这其实是别克多年来耕耘高端MPV市场的水到渠成。 查看详情>>

除了腾势，广汽传祺在MPV市场同样加快了布局，一方面是在燃油市场，除了常青树传祺M8和传祺M6，传祺M7也将上市。另一方面，在新能源市场上，插混车型传祺E9已在5月21日上市，传祺E8也即将推出，它们都将给别克GL8带去压力。 查看详情>>

今天回望别克世纪的上市时间，背后是谨慎“冒险”与“掉期交易”的影子。2022年年底，疫情结束仍遥遥无期，消费信心更降到低谷。但到了2023年春节，各大景区已经摩肩接踵，人气餐厅、机场免税店则要排队进入。当市场恢复活力、消费信心重振，恰与别克实际的上市节奏重合，无需再行预热、直接迎接订单。 查看详情>>

作为别克的忠实客户，我们单位早前已经买了2台别克GL8商务车，这不，趁去年别克世纪刚上市那会，老板说赶紧入手，接着马上又入手了一台别克世纪4座的顶配版，嘿！你还别说，这车真的像传说中的那样，高端大气上档次，低调奢华有内涵！真心不错！ 查看详情>>