理想L6 上市最新摘要

第一，紧盯理想i8的上市表现。 查看详情>>

理想汽车汽车同样幸运，收获了王兴与字节跳动共计5.3亿美元的救命融资，得以在困境中稳住阵脚，摆脱危机，于纳斯达克上市。 查看详情>>

小米汽车今年还有新车推出，其中SU7 Ultra已经上市，上市72小时内，大定订单就突破1.9万辆，锁单量达1.08万辆，快速完成全年1万辆的销售目标。 查看详情>>

但是对于其他“界”来说，上市后是不是能大卖，引望是不是可以赚到大钱，其实都是未知数。就像本次尊界发布后，有车主指出鸿蒙智行租了迈巴赫之后暴力测试，并且在20次测试中选取最差的一次，引得舆论哗然。现在，鸿蒙智行只是出了通告，表示要严惩“抹黑”鸿蒙智行的人，但对于是不是暴力测试迈巴赫，是不是测试20多次后有意选取最差的一次 查看详情>>

理想L6在1月的销量为13990辆，出现了两位数的环比下滑，目前问界M9、智界R7等车型以相近价格提供更高阶智驾功能，削弱其配置平替优势，另一方面，理想L6上市18个月未进行硬件升级，无论是智能互联功能还是智驾功能都相较竞品出现了一些落后。 查看详情>>

豹8排名第十一位，1月零售销量达到3009辆，这款车型上市时间不长，取得这一销量很不错。坦克400新能源排名第十二位，1月零售销量达到2446辆，现在，新能源“方盒子”越来越多，坦克400新能源的份额和销量被“稀释”了。 查看详情>>

极氪在2024年的动作不少，首先是一年换三代的极氪001，刷新了公众认知。9月份推出的SUV产品极氪7X，也受到了市场追捧，销量迅速攀升。另外，有着宝宝巴士称号的极氪MIX，也在年内上市，凸显了自身的技术实力和创新水平。 查看详情>>

不过，目前长城汽车仍处于新能源转型关键阶段，预计后续会推出更多新能源车型，新能源车型的上市或能为其销量带来明显的增长，同时也可以令其国内新能源汽车市场的存在感越来越强。 查看详情>>

12月份，广汽埃安全球销量达6.68万辆，全新纯电轿车上市第二个月就收获了1.6万辆；官方并没有公布全年的销量，小编粗算了一下，广汽埃安2024年的全球销量应该在41.29万辆（距离70万辆目标仍有很大的差距）。销量里面，AION Y、AION S系列应该占绝大部分，说明大空间、高配置还是很受市场认可的；而AION R 查看详情>>

极氪汽车2024年的交付总量超过了22万辆，同比增长87%。在极氪的产品矩阵中，极氪001在2024年的交付总量接近10万辆，累计交付超25万辆，是最快突破25万辆交付的中国豪华纯电车型；极氪7X上市75天交付突破3万辆，创造了豪华纯电车型最快交付纪录。2024年极氪品牌产品矩阵逐步丰富，主销产品势头强劲，2025年销 查看详情>>

首先来看理想、问界和零跑三家。这三家有一个共同点，就是均有增程产品。但是在定位上，理想和问界要明显高于零跑，后者是做纯电微车起家的。在年初时，得益于新M7和M9销量的迅猛增长，理想和问界一直在贴身颤抖，甚至问界曾多次周销量数据反超过理想。不过，随着4月中旬理想售价更低的车型L6的上市以及上量，理想逐渐与问界拉开差距。 查看详情>>

埃安RT上市首月销量11811辆，登场即霸场。 查看详情>>

同时，蔚来、小鹏等部分上市车企，还存在销售管理费用占比偏高的问题。蔚来销售管理费效比高达22%。有证券人士对盖世汽车表示，上市车企研发、销售、管理三大板块支出占营收比重在20%以内，是较为合理的水平。蔚来、小鹏等部分车企需要提高成本控制与运营效率方面的能力。 查看详情>>

而蔚来目前营收稳定，研发投入也保持领先，预期乐道L60也将带来强劲的增量，继续保持节奏即可；小鹏汽车则同样颇具潜力，随着MONA M03和P7+这两款务实走量产品的上市，小鹏有望杀入新势力前三甲。而小米汽车，单车杀入前五，未来小米SUV等新品上市后，将具备成为新势力销冠的潜质。 查看详情>>

还没上市时就凭借着极具科技感和未来感的设计，成功的收到了业内外的关注，都以为有价格小屠夫称号的深蓝品牌，会在新能源硬派越野领域给各大品牌上一课，结果上市后，17.59-31.8万的售价，也算是对应上了深蓝品牌的特性。 查看详情>>

小米汽车在第46周的销量为0.57万辆，在产能提升之后小米的交付量也开始提速，10月份的交付量已经超过了2万辆。但小米目前毕竟只有一款车在售，上升空间有限。蔚来汽车的周销量为0.38万辆，乐道L60在10月份的销量为4319辆，看来对蔚来的助力有限。极狐和阿维塔的销量均为0.24万辆，其中阿维塔07的官宣数据是上市1个 查看详情>>

鸿蒙智行紧随理想身后，在10月份实现了全系41643辆的交付成绩。其中，问界系列交付了36011辆。就鸿蒙智行公布的部分车型来看，问界M9在10月交付了16004辆，问界M7交付了15836辆，同时问界M7在10月有超2万辆的大定，而且新成员智界R7在10月也交付了4730辆，上市33天累计获得大定超3万辆。 查看详情>>

和上汽集团面临着同样困境的还有广汽集团，三季度，广汽集团不仅营收、利润双双下滑，而且净利润也由正转负，三季度净利润为-13.96亿元，是2021年上市以来的最大单季度亏损。值得一提的是，在销量方面，广汽集团三季度实现同比25.2%的增长，累计销量超过了47万辆。可见今年三季度为了销量，广汽集团几乎是在亏本卖车。 查看详情>>

需要指出的是，小鹏和蔚来很大一部分销量来自价格更低的第二品牌，如小鹏MONA M03上市两个月交付连续过万辆；乐道L60上市后，在10月首个完整交付月交付新车4319辆。“蔚小理”们都采用了相同的策略，不断通过更低价格的产品来抢占更广阔的市场。 查看详情>>

排名第三的埃安10月销量有所回暖，达到了4万辆以上，这也是继9月后，品牌销量再度突破4万辆大关。不过，今年的埃安正在经历阵痛期，所以从同比来看还是下降的，要知道，它去年总共卖了48万辆，月均破4万。目前埃安正通过多种方式重整旗鼓，埃安双龙的热销正稳步提高车企增长，同时新车型AION RT预售订单已经突破28000辆，其 查看详情>>